快递量每年都递增，为什么大部分的承包商还会亏钱？3

发布网友发布时间：2024-01-24 01:16

共5个回答

热心网友时间：2024-02-16 20:53

现在电子商务的发展越来越好，快递包裹的数量也达到了一个新的高度。每天产生的包裹数量高达1亿个，未来可能突破10亿个。这无疑是一个挑战和机遇。市场仍然非常广阔，这对快递业的企业家来说非常有吸引力。不过，也有很多快递店老板越来越不赚钱。

快递量在增长，但快递网点却不赚钱。老员工告诉你*。

现在快递量越来越大，这对快递公司来说是件好事，这样他们才能赚钱。然而，现实情况是，快递网点生存的难度越来越大。他们有的赚不到钱，有的快递店则直接倒闭。

一位在快递行业工作了十多年的老员工说，他和几位老板一起工作过，其中一些老板在快递行业也很受欢迎，但他们最后因为各种原因倒闭了。

第一个老板因为生意不好而倒闭了。老员工说，他那一年出来的时候会跟着一个朋友。他的朋友还投资10多万元开通了快递网络。不过，对外开放后，业务量并没有这么大的承诺。更不用说招聘员工了，两人平时都不发任何快递。一天，有2300件，有时超过100件。最后，我的朋友知道他被骗了。他果断关闭了快递店，要求快递公司退款。

第二家快递店的老板因员工未能招聘而被关闭。当时，这家快递店的生意非常火爆，但老板却相当守口如瓶。一家快递的利润是1元，其他快递店给快递员8分钱一个提成，但老板想多挣点钱，所以他愿意招快递员6分钱一个。这直接导致新员工招不到，老员工也因为工资低而感到不愿意工作。最后，快递员送不完几个快递员。老板这个时候很着急，但高价招不到快递员。最后，老板不愿意上班，因为加班费太高，直接倒闭了。所以我们不认为电子商务的发展会带动快递业的发展，但是只有在做了快递业之后，我们才会知道这并不容易。没有一定的人力资源和业务发展能力，只能保证衣食无忧。赚大钱太难了。

热心网友时间：2024-02-16 20:53

因为他们承包快递成本比较高，所以还是会亏钱。

热心网友时间：2024-02-16 20:54

现在电商发展是越来越好了,而快递包裹的数量也是再创新高,现在每天产生的包裹数量高达上亿,未来可能会突破十亿,这无疑是一个挑战也是一个机遇

热心网友时间：2024-02-16 20:54

因为他们在压低自己的利润，所以他们确实不是特别赚钱，甚至一直在亏。

热心网友时间：2024-02-16 20:55

快递承包商就是赚差价，比如收一个件每单赚2元，派件赚1元，然后承包商再和快递员分利润，比如快递员收件赚1.5元，派件赚0.5元，那样承包商就是赚这中间的差价。