刚上市就成SUV大热门,皓影凭什么出道即巅峰?网友:因为比CRV帅
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发布时间:2022-05-04 10:33
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时间:2023-10-22 05:09
2019年11月30日,本田皓影正式上市,作为一款全新推出的车型,皓影可以说上市即大卖,截止一月的销量,皓影仅上市两个月就已经卖出了两万台,能取得如此优秀的成绩,足以证明本田在国内的影响力和人们对皓影的认可。要不是因为受疫情的影响,本田皓影的销量稳定在每月万台应该不成问题。
皓影作为广汽本田旗下全新紧凑型SUV,是东风本田CR-V的姊妹车型,广本旗下已经拥有中型SUV冠道和小型SUV缤智,皓影的出现无疑填补广本在这块细分市场的空白;而威兰达同样作为广汽丰田旗下全新紧凑型SUV,是一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型,享有共同的三大件,长了一张不同的脸,它的到来同样也是广汽冲击紧凑级SUV市场的重磅武器。
接下来,斗车哥就拿皓影、CR-V、荣放、威兰达四车做一个全方位的对比,看看这四款日系硬核的紧凑型SUV究竟会擦出什么火花。
外观方面,皓影更偏年轻时尚,而CR-V一直以来给人的印象是中年人的座驾。这种区别定位,注定了两款车不会有直接“冲突”,他们有各自的消费人群,皓影更年轻,个性一点,而CR-V偏稳重,属于居家派;威兰达在维持荣放车身设计的同时,前脸和尾部的设计进行了全方位的改变,相比于荣放的硬朗,威兰达的样子明显“秀气”了很多,前脸相比荣放硬质塑料的包边更少,更多折角的设计看上去要更加动感。
内饰方面,皓影和CR-V两者区别不大,从视觉效果来看,CR-V更高档,但通过实车的对比,皓影整个内饰用到的软质材料更多,触感更好;而威兰达与荣放的内饰设计就看不到实质性的区别了,出自丰田TNGA架构下的全新思路,独立出来的10.1英寸的悬浮式中控屏是最大亮点,下方是紧凑的自动空*制区域、座椅加热按钮等,还是以实用为主。
尺寸方面,威兰达的表现是四款车中最好的,相比RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而略有差异,高度、宽度、轴距完全一致,皓影在数据上稍逊一筹,而CR-V由于还没完成换代,因此在车身长度上的劣势也是可以理解的。但有一点值得肯定的是,四款车在后排和后备厢空间的实际体验还是非常不错的。
动力方面,皓影和CR-V的动力总成是一致的,都是搭载1.5T发动机的常规燃油动力,以及2.0L油电混合的版本。无论是汽油版本还是油电混合版本在数据上都略高一筹,而且在起售价上也要比丰田两款车要低一点,这样看来,网友们经常在网上调侃本田*是“买发动机送车”也不是没有道理的。
而威兰达和荣放的动力总成也是一致的,都是搭载2.0L自然吸气发动机的常规燃油动力,以及2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本。值得一提的是,威兰达高配混动车型搭载的“NEW E-Four”四驱系统,其最大的特点是带有后驱电机,也是四款车当中唯一采用双电机的车型,使整车的前后轮扭矩分配比例达到20:80,既具备了前驱车的优势,也具备了后驱车的优势,在转向操控的时候更灵活。
写在最后的话:
经过一番对比后,想必大家都对这四款日系热销的紧凑型SUV有了大致的了解,不得不说,这四款车型中任何一款车的潜在买家都有可能会选择另外三款,它们属于很强的竞争关系,但斗车哥个人觉得皓影+CR-V会比威兰达+荣放更有前途一些,因为,如今的本田相比丰田来说,更懂得当下年轻人需要什么,它们的产品更能符合年轻人的选择。
而皓影和威兰达作为广汽集团同一时间段推出的双车型SUV,两款车型其实主要在于外观设计存在着一些区别,以及配置和价格的分布小有区别,作为消费者来说,您可以根据外观的喜好、配置的倾向在两款车型当中做出选择,两款车型都有着很强的综合实力。毕竟,丰田的TNGA架构和本田的地球梦发动机技术,在国内外都获得一致的好评,其成绩都是有目共睹的。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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2019年11月30日,本田皓影正式上市,作为一款全新推出的车型,皓影可以说上市即大卖,截止一月的销量,皓影仅上市两个月就已经卖出了两万台,能取得如此优秀的成绩,足以证明本田在国内的影响力和人们对皓影的认可。要不是因为受疫情的影响,本田皓影的销量稳定在每月万台应该不成问题。
皓影作为广汽本田旗下全新紧凑型SUV,是东风本田CR-V的姊妹车型,广本旗下已经拥有中型SUV冠道和小型SUV缤智,皓影的出现无疑填补广本在这块细分市场的空白;而威兰达同样作为广汽丰田旗下全新紧凑型SUV,是一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型,享有共同的三大件,长了一张不同的脸,它的到来同样也是广汽冲击紧凑级SUV市场的重磅武器。
接下来,斗车哥就拿皓影、CR-V、荣放、威兰达四车做一个全方位的对比,看看这四款日系硬核的紧凑型SUV究竟会擦出什么火花。
外观方面,皓影更偏年轻时尚,而CR-V一直以来给人的印象是中年人的座驾。这种区别定位,注定了两款车不会有直接“冲突”,他们有各自的消费人群,皓影更年轻,个性一点,而CR-V偏稳重,属于居家派;威兰达在维持荣放车身设计的同时,前脸和尾部的设计进行了全方位的改变,相比于荣放的硬朗,威兰达的样子明显“秀气”了很多,前脸相比荣放硬质塑料的包边更少,更多折角的设计看上去要更加动感。
内饰方面,皓影和CR-V两者区别不大,从视觉效果来看,CR-V更高档,但通过实车的对比,皓影整个内饰用到的软质材料更多,触感更好;而威兰达与荣放的内饰设计就看不到实质性的区别了,出自丰田TNGA架构下的全新思路,独立出来的10.1英寸的悬浮式中控屏是最大亮点,下方是紧凑的自动空*制区域、座椅加热按钮等,还是以实用为主。
尺寸方面,威兰达的表现是四款车中最好的,相比RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而略有差异,高度、宽度、轴距完全一致,皓影在数据上稍逊一筹,而CR-V由于还没完成换代,因此在车身长度上的劣势也是可以理解的。但有一点值得肯定的是,四款车在后排和后备厢空间的实际体验还是非常不错的。
动力方面,皓影和CR-V的动力总成是一致的,都是搭载1.5T发动机的常规燃油动力,以及2.0L油电混合的版本。无论是汽油版本还是油电混合版本在数据上都略高一筹,而且在起售价上也要比丰田两款车要低一点,这样看来,网友们经常在网上调侃本田*是“买发动机送车”也不是没有道理的。
而威兰达和荣放的动力总成也是一致的,都是搭载2.0L自然吸气发动机的常规燃油动力,以及2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本。值得一提的是,威兰达高配混动车型搭载的“NEW E-Four”四驱系统,其最大的特点是带有后驱电机,也是四款车当中唯一采用双电机的车型,使整车的前后轮扭矩分配比例达到20:80,既具备了前驱车的优势,也具备了后驱车的优势,在转向操控的时候更灵活。
写在最后的话:
经过一番对比后,想必大家都对这四款日系热销的紧凑型SUV有了大致的了解,不得不说,这四款车型中任何一款车的潜在买家都有可能会选择另外三款,它们属于很强的竞争关系,但斗车哥个人觉得皓影+CR-V会比威兰达+荣放更有前途一些,因为,如今的本田相比丰田来说,更懂得当下年轻人需要什么,它们的产品更能符合年轻人的选择。
而皓影和威兰达作为广汽集团同一时间段推出的双车型SUV,两款车型其实主要在于外观设计存在着一些区别,以及配置和价格的分布小有区别,作为消费者来说,您可以根据外观的喜好、配置的倾向在两款车型当中做出选择,两款车型都有着很强的综合实力。毕竟,丰田的TNGA架构和本田的地球梦发动机技术,在国内外都获得一致的好评,其成绩都是有目共睹的。
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皓影作为广汽本田旗下全新紧凑型SUV,是东风本田CR-V的姊妹车型,广本旗下已经拥有中型SUV冠道和小型SUV缤智,皓影的出现无疑填补广本在这块细分市场的空白;而威兰达同样作为广汽丰田旗下全新紧凑型SUV,是一汽丰田RAV4荣放的兄弟车型,享有共同的三大件,长了一张不同的脸,它的到来同样也是广汽冲击紧凑级SUV市场的重磅武器。
接下来,斗车哥就拿皓影、CR-V、荣放、威兰达四车做一个全方位的对比,看看这四款日系硬核的紧凑型SUV究竟会擦出什么火花。
外观方面,皓影更偏年轻时尚,而CR-V一直以来给人的印象是中年人的座驾。这种区别定位,注定了两款车不会有直接“冲突”,他们有各自的消费人群,皓影更年轻,个性一点,而CR-V偏稳重,属于居家派;威兰达在维持荣放车身设计的同时,前脸和尾部的设计进行了全方位的改变,相比于荣放的硬朗,威兰达的样子明显“秀气”了很多,前脸相比荣放硬质塑料的包边更少,更多折角的设计看上去要更加动感。
内饰方面,皓影和CR-V两者区别不大,从视觉效果来看,CR-V更高档,但通过实车的对比,皓影整个内饰用到的软质材料更多,触感更好;而威兰达与荣放的内饰设计就看不到实质性的区别了,出自丰田TNGA架构下的全新思路,独立出来的10.1英寸的悬浮式中控屏是最大亮点,下方是紧凑的自动空*制区域、座椅加热按钮等,还是以实用为主。
尺寸方面,威兰达的表现是四款车中最好的,相比RAV4荣放仅车身长度因包围造型的不同而略有差异,高度、宽度、轴距完全一致,皓影在数据上稍逊一筹,而CR-V由于还没完成换代,因此在车身长度上的劣势也是可以理解的。但有一点值得肯定的是,四款车在后排和后备厢空间的实际体验还是非常不错的。
动力方面,皓影和CR-V的动力总成是一致的,都是搭载1.5T发动机的常规燃油动力,以及2.0L油电混合的版本。无论是汽油版本还是油电混合版本在数据上都略高一筹,而且在起售价上也要比丰田两款车要低一点,这样看来,网友们经常在网上调侃本田*是“买发动机送车”也不是没有道理的。
而威兰达和荣放的动力总成也是一致的,都是搭载2.0L自然吸气发动机的常规燃油动力,以及2.5L自然吸气发动机加电机的双擎版本。值得一提的是,威兰达高配混动车型搭载的“NEW E-Four”四驱系统,其最大的特点是带有后驱电机,也是四款车当中唯一采用双电机的车型,使整车的前后轮扭矩分配比例达到20:80,既具备了前驱车的优势,也具备了后驱车的优势,在转向操控的时候更灵活。
写在最后的话:
经过一番对比后,想必大家都对这四款日系热销的紧凑型SUV有了大致的了解,不得不说,这四款车型中任何一款车的潜在买家都有可能会选择另外三款,它们属于很强的竞争关系,但斗车哥个人觉得皓影+CR-V会比威兰达+荣放更有前途一些,因为,如今的本田相比丰田来说,更懂得当下年轻人需要什么,它们的产品更能符合年轻人的选择。
而皓影和威兰达作为广汽集团同一时间段推出的双车型SUV,两款车型其实主要在于外观设计存在着一些区别,以及配置和价格的分布小有区别,作为消费者来说,您可以根据外观的喜好、配置的倾向在两款车型当中做出选择,两款车型都有着很强的综合实力。毕竟,丰田的TNGA架构和本田的地球梦发动机技术,在国内外都获得一致的好评,其成绩都是有目共睹的。
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