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平时用车的次数非常少,这种情况到底有没有必要买车?

发布网友 发布时间:2022-04-21 01:40

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2022-06-17 04:01

我的主张是虽然用车用得少,但是车子还是必须要买的,不是为了面子和装酷,而是为了方便自己的同时也不给别人增添麻烦。现在越来越多的年轻人在有了一定的经济基础之后,第一件选择做的事情就是买新车,很大一部分年轻人买的车大大超出了自己的经济范围,最终成为自己的负担。

一年的养车成本

从我个人角度来说,我现在开的车一年大概行驶2万公里(大部分家庭的使用里程),平均下来每公里花费7毛钱,一年的油钱大概在1.4万,每年的交强险大概1000,商业险大概3600,一年三次的保养大概在1500元,加上每年的违章大概在1000元左右,其他车辆小伤小磕碰修复之类的问题咱暂时不计算在内,粗略一算一年的硬性消费就在2万起步,平均到每个月的话大概2000元左右,对于大部分工薪家庭来说,这都是一笔不小的开支。

我遇到过有一些朋友,买车之后基本就是上下班,一年跑不到5000公里,对于这些家庭而言,一年的使用成本就只有油钱和保险,大概在8000元,平均到每个月大概才700元左右,这样的支出对于大部分家庭而言也就不算什么了。但是不管你用多用少,我还是建议你购买一辆自己的车,用多的话证明你自己的事业需要用车,大家总不可能没事天天开车路上跑吧,用少的话,那点用车成本就不算什么了。

或许有人会说,车辆的折损你为什么不算在内呢?车辆的折损肯定是会存在的,但是折损的范围是和咱们的消费挂钩的,如果你的经济能力很高,那么你购买昂贵的豪车,折旧率必然很高,但是在你的经济承受范围之内;如果你的经济能力一般,买一辆几万元的车,这样的车折旧率再高不会高到哪去的,所以买车还是不要在乎什么折旧率,同样的折旧率对于10万元的车和20万元的车就存在很大的差距。

作为用车人借车很难

从我个人角度我还是坚持建议大家买车的,原因如下:

1、极端恶劣的天气,开车带给我们的是不一样的感觉,可能有的人会说自己坐车也行呀,但是毕竟没有自己开车来的方便。

2、不用张嘴和人借车,给自己造成很大的心理负担。我个人属于那种比较小心翼翼的人,每次借车的时候都是小心驾驶,就怕不小心的刮擦,用完车之后都把别人的车洗的干干净净并且加满油还回去,如果使用中出现小剐蹭,我内心会非常的过意不去。

3、自己的车开起来没有任何的负担和压力,在开车过程中出现违章或者剐蹭的情况,最多当时心疼一下,完全不必担心借我车的朋友的愧疚感。

4、借车得看人脸色,现在越来越多的人不愿意借车。主要是很多借车的人很不自觉,刮擦了别人的车不说,违章了也不说,导致最后车主自己吃哑巴亏,所以大家宁愿不借车,然后用各种理由来搪塞你。

作为有车的人很讨厌别人借车

1、从我自己角度来说,我之前借车给别人出差,在出差的过程中,车辆出现没有礼让行人的违章,在朋友还我车之后的几天才收到信息,朋友也没有和我说这件事,并且最可恶的是在还车的时候,我满箱油给他开走的,居然没有给我加油,最后我交违章50元扣三分,所以以后有人借车坚决拒绝。

2、车辆在外借的过程中出现事故,不管肇事司机是否潜逃,车主都要承担主要责任,也就是说即使和车主没有任何关系的事故,一旦发生人员伤亡,车主都逃脱不了干系,那我何必要承担这样的风险呢。

3、很多借车的人开车的时候及其野蛮,很多人觉得反正不是自己的车就随便开了,然后车辆出现磕碰或者违章啥的也不说,所以为了避免这样的情况,还是不借为好。

总结

我觉得虽然很多人的车用得少,但是还是建议大家购买一辆属于自己的车,这样咱们就可以想用就用,完全不必为了借车而看别人的脸色,这样给自己带来便利的同时,也不会给朋友带来负担,也避免因为借车的事情而影响双方的关系;但是在购车的时候,千万不要超过自己的经济能力,不然买车就是个负担,如果说买新车有点吃力,那咱们可以退而求其次,购买一辆二手车,这样也可以大大减小自己的负担,还能满足自己的日常用车需求。

热心网友 时间:2022-06-17 04:02

最好不买车。因为车是易耗品,不经常开放在家里会慢慢贬值,过几年就会被淘汰。而且现在共享汽车和租车公司也普及,急需用车的时候也可以去租。

热心网友 时间:2022-06-17 04:02

个人觉得应该买车。虽然说用车用的少,但是车也成了生活中一种必不可少的代步工具,可以为我们的出行带来更多的便捷。

热心网友 时间:2022-06-17 04:03

不该。买车要结合自己的实际需要。如果用车的次数少,打车或是坐公交车就可以了。

热心网友 时间:2022-06-17 04:03

这主要看个人的想法如何,就我本人而言即使用车是机会很少,在经济条件允许的情况下我也会选择去买一辆车,因为自己拥有一辆车是比较方便的。
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