发布网友 发布时间:2023-12-23 02:30
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热心网友 时间:2024-09-30 12:29
提车有一些时间了,没时间交提车作业,正好是个周末,所以开车出来拍点照片,来交个提车作业。
新款劲炫的前脸还是非常有个性的,银色为主的线条被黑色的装饰所点缀,在展现力量感的同时,有点运动和年轻的味道。
这个大灯还是很炫酷的,日行灯真的好亮啊,而且造型简单又大气。昨天晚上还特意试了一下这个LED大灯,照的距离和亮度还是完全ok的,真是很不错的配置。
侧面的腰线非常性感,从翼子板一直延伸到尾灯,门把手也是巧妙的在这条腰线上,整体感还是很不错的。18寸的轮毂样式我特别喜欢,销售说这个叫刀锋设计,确实很像啊。
无钥匙进入确实挺好用的,之前我家的车还是拿钥匙开门的那种,每次上车前都要摸摸钥匙在哪里。现在就好了,我上车的时候直接按一下,就可以开锁了,太方便了。
车尾我最喜欢的应该就是这个后保险杠了,非常运动,尤其是下面的扰流板,很有超跑的韵味。两边的通风装饰口也是栩栩如生,看着就那么的大气。
尾灯也是很有个性的设计,尤其是这个红色的灯带,看着就那么的运动,再搭配上透明灯罩的点缀,真是帅到没朋友了。
内饰的造型也很漂亮,特别是颜色的搭配,和车漆的颜色遥相呼应。车里面也是大面积的使用了软性材料,就连门板装饰上面都没有放过,真是很用心的设计啊。
中控屏幕还是很大气的,10寸的显示屏大小正合适,功能也是挺多的,导航、蓝牙、收音机、carlife、倒车影像都有,操作起来也很流畅和方便。
自动空调真的很不错,按一下就行了,省去了不少调节的事情。而且我要说的是,这个旋钮设计真的很棒,手感特别好,转动的时候感觉特别解压。
CVT的变速器换挡真的很平顺,开了这几天,基本都感觉不到换挡的过程,还是非常舒服的。只不过这个手刹的位置有点奇怪,在靠右侧的位置,不知道这个设计是什么原理,看来需要慢慢进行适应了。
座椅还是挺舒服的,毕竟是真皮材质,而且前排座椅两边的支撑很到位,我坐在座位上,感觉自己就是被椅子包裹住一样,非常的有安全感。
其实我觉得后排座椅才是最舒服的呢,不仅座椅的靠背能调节乘坐的角度,后排中央扶手后面的隔板还是能打开的,可以直接从后备箱拿东西,这就非常的方便了,跑长途的话,就不需要停车以后再去拿东西了。 后备箱我还没有来得及使用,所以暂时先不做什么评价,等我用过以后再来告诉大家,它到底有多能装。 这就是我的新劲炫提车作业,希望大家喜欢。
热心网友 时间:2024-09-30 12:34
提车有一些时间了,没时间交提车作业,正好是个周末,所以开车出来拍点照片,来交个提车作业。
新款劲炫的前脸还是非常有个性的,银色为主的线条被黑色的装饰所点缀,在展现力量感的同时,有点运动和年轻的味道。
这个大灯还是很炫酷的,日行灯真的好亮啊,而且造型简单又大气。昨天晚上还特意试了一下这个LED大灯,照的距离和亮度还是完全ok的,真是很不错的配置。
侧面的腰线非常性感,从翼子板一直延伸到尾灯,门把手也是巧妙的在这条腰线上,整体感还是很不错的。18寸的轮毂样式我特别喜欢,销售说这个叫刀锋设计,确实很像啊。
无钥匙进入确实挺好用的,之前我家的车还是拿钥匙开门的那种,每次上车前都要摸摸钥匙在哪里。现在就好了,我上车的时候直接按一下,就可以开锁了,太方便了。
车尾我最喜欢的应该就是这个后保险杠了,非常运动,尤其是下面的扰流板,很有超跑的韵味。两边的通风装饰口也是栩栩如生,看着就那么的大气。
尾灯也是很有个性的设计,尤其是这个红色的灯带,看着就那么的运动,再搭配上透明灯罩的点缀,真是帅到没朋友了。
内饰的造型也很漂亮,特别是颜色的搭配,和车漆的颜色遥相呼应。车里面也是大面积的使用了软性材料,就连门板装饰上面都没有放过,真是很用心的设计啊。
中控屏幕还是很大气的,10寸的显示屏大小正合适,功能也是挺多的,导航、蓝牙、收音机、carlife、倒车影像都有,操作起来也很流畅和方便。
自动空调真的很不错,按一下就行了,省去了不少调节的事情。而且我要说的是,这个旋钮设计真的很棒,手感特别好,转动的时候感觉特别解压。
CVT的变速器换挡真的很平顺,开了这几天,基本都感觉不到换挡的过程,还是非常舒服的。只不过这个手刹的位置有点奇怪,在靠右侧的位置,不知道这个设计是什么原理,看来需要慢慢进行适应了。
座椅还是挺舒服的,毕竟是真皮材质,而且前排座椅两边的支撑很到位,我坐在座位上,感觉自己就是被椅子包裹住一样,非常的有安全感。
其实我觉得后排座椅才是最舒服的呢,不仅座椅的靠背能调节乘坐的角度,后排中央扶手后面的隔板还是能打开的,可以直接从后备箱拿东西,这就非常的方便了,跑长途的话,就不需要停车以后再去拿东西了。 后备箱我还没有来得及使用,所以暂时先不做什么评价,等我用过以后再来告诉大家,它到底有多能装。 这就是我的新劲炫提车作业,希望大家喜欢。