如何辨别变速箱油缺油53

发布网友 发布时间：2023-11-29 18:23

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热心网友 时间：2024-12-05 07:01

1、起步费力，尤其是低档位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样；

2、烧坏变速箱导致变速箱发热.并且缺油对于油润滑轴承来说相当于轴承缺少润滑，摩擦因数增大，易受损；

3、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响等。

变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油位应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

扩展资料

自动变速箱油加多了症状：

1、自动变速器会向外窜油变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油。

2、会造成换挡冲击，过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击。

3、会造成工作油压过低自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。

汽车变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

参考资料来源：人民网-实用贴：多久更新一次变速箱油才合适？

热心网友 时间：2024-12-05 07:02

如果变速箱缺油，那么可能会出现以下几种故障现象：

1、起步费力，尤其是低档位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上档一样；

2、烧坏变速箱导致变速箱发热.并且缺油对于油润滑轴承来说相当于轴承缺少润滑，摩擦因数增大，易受损；

3、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响等。

自动变速箱油加多了症状：

1、自动变速器会向外窜油变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油。

2、会造成换挡冲击，过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击。

3、会造成工作油压过低自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。

扩展资料：

变速箱油的选择：

1、选择合适粘度的变速箱油。因为如果粘度选择过大，会使摩擦面过热，造成不必要的动力损耗，而粘度选择过小，也会因为离心力的作用将油从齿面甩掉造成油封漏油，从而可能在齿轮面上形成贫油润滑，使得磨损加大，甚至会产生烧结现象。

因此选择适合的粘度非常重要。换油时可参考汽车使用手册或维修手册。目前很多汽车制造商大多推荐80W／90．85／90．85／140等粘度级别的车辆轮油

2、选择变速箱油时应该选用高质量的品牌车辆变速箱油。很多车主为了节省换油费用选择一些质量不高的油，结果导致在用车的过程中常常出现问题。

3、由于变速箱油在循环过程中，其中有效成分会不断被消耗，同时，一些外来物质如水分、燃油、沙尘杂质等也会混入变速箱油，使得的使用性能就会下降。这主要是因为过量的水分会性能降低所使变速箱油中的部分添加剂甚至是失效。

而且直接破坏变速箱油的黏度，导致良好的润滑油膜无法在运动摩擦副上形成，最终产生异常磨损，严重情况下甚至导致机械故障。

所以，当变速箱油中含有过量水分的时候，就需要立刻清洗发动机并更换变速箱油。通常含有过量水分的变速箱油会呈现出一种乳白色泡沫状态，车主可以依次判断。除了以上情况，变速箱油中混入燃油也是常见现象，同样使得变速箱油被稀释影响润滑油膜的形成。

参考资料来源：人民网-实用贴：多久更新一次变速箱油才合适？

热心网友 时间：2024-12-05 07:02

辨别

1）行驶后停车检查变速箱油尺，在刻度中间为宜。

2）变速箱没有渗漏一般不会缺油。

3）4万公里更换变速箱油就行了。

变速箱油缺油影响

变速器缺油会有异响，严重时因齿轮和轴承的异常磨损而造成变速器报废。

热心网友 时间：2024-12-05 07:03

热心网友 时间：2024-12-05 07:03