发布网友 发布时间:2023-12-23 23:47
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热心网友 时间:2024-04-05 07:25
由于目前世界上都把活塞式战机排除在“代”数以外,所以,我只好以二战前后为分界点来给你介绍米格和苏式的飞机的。1938年,米高扬和格列维奇两人认识,开始了合作。1940年,他们成立了自己的设计局,也就是米格设计局。创作合作设计的第一架飞机是伊200,也就是后来的米格1。米格1装有一台990千瓦的发动机,这是当时苏联最大功率的发动机。随后,他们又设计出米格3。米格1和米格3都是卫国战争初期的主力机型之一,其中米格3生产了3021架。1946年,米格9问世。这是苏联第一种喷气式战机。米格9的产量是500架,有不少卖到了中国,我们拿它作为教练机。1947年,米格15问世,它的最大时速1050公里,升限15000米,垂直机动性好,火力强大。后来,在朝鲜战争中震惊了世界。1951年,米格15的改进型米格17问世。米格17的机翼后掠角增大到45度,增加了加力燃烧室,但还是没能超音速飞行。米格9、米格15、米格17都是第一代战机。1954年,米格19问世。这是苏联的第一种超音速飞机,但在苏联很快就被米格21代替了。米格21是苏联第一种音速的飞机,有21种发型,总产量13572架。这还不包括中国的歼7家族(歼7仿制自米格21)。此后,米格设计局又设计出苏联第一种可变后掠翼战斗机米格23和它的发展型米格27,米格19、米格21、米格23、米格27都属于第二代战机。当然,你把米格27称为2.5代也可以。米格设计局的第一款三代机是米格25及它的发展型米格31。这也是米高扬和格列维奇两位大师设计的最后一款战斗机了。1970年,米高扬去世,格列维奇1964年退休,1976年去世。在这两位大师去世后,米格设计局设计出了米格29及其发展型号米格35。米格设计局的最先进的型号是米格1.44,这是真正意义上的第四代前线战斗机,但很可惜,自从苏联解体后,米格设计局遇上了难以想像的困难,现在已经被撤消了,仅是属于苏霍伊公司旗下的一个设计室。它的米格1.44也只是进行了地面滑行试验,没能飞上蓝天。米格25、米格29、米格31、米格35都是三代机。苏霍伊设计局是1959年才成立的。此前,苏霍伊曾经图波列夫设计局工作。他领导设计的第一架飞机是伊4战斗机。20世纪30年代,他又设计出伊14单翼高速战斗机。伊14采用了当时很多的新技术,如可收放起落架、密封座舱、光滑流线型金属蒙皮、机轮刹车系统、大口径机关炮等。接着,它在图波列夫的指导下设计出安特25远程飞机。1937年6月,安特25创造了莫斯科----北极-----纽约不着陆飞行纪录。此后,它又设计出安特37轰炸机,一位苏联女飞行员驾驶它不着陆飞行6000公里,创造了当时的女子机组世界航程新纪录。1939年,苏霍伊正式独立领导一个设计室。他领导设计了多用途飞机苏2。1943年他设计出苏8远程战斗机。这些飞机在卫国战争中发挥了一定的作用。二战后,他设计出了苏7超音速战斗轰炸机,1955年首飞,1959年装备部队。同年,苏霍伊设计室内升级为设计局,这标志着苏霍伊设计局正式成立。随后,他又设计出苏9、苏11全天候战斗机。这些飞机都属于第一代战斗机。60年代,苏霍伊设计出2.5音速的苏15全天候截击机,苏17可变后掠翼战斗轰炸机,70年代又设计出苏24双发可变后掠翼战斗轰炸机和苏25喷气攻击机。这些战机都属于第二代战机,当然,说是2.5代也行。1975年,苏霍伊逝世。80年代,苏霍伊设计局设计出苏27,后来,在它的基础中发展出苏30、苏33、苏34、苏35、苏37这些三代或三代半战机。随着美军的F22战机1997年公开上天,苏霍伊也于当年放飞了S37(现名苏47)前掠翼四代机。尽管苏47后来只作为一款验证机,但它向西方证明,俄罗斯有能力设计出和西方相媲美的战机。2010年,俄罗斯的第四代战机T50终于飞上蓝天,它也是苏霍伊设计局当前最先进的机型。注意:我这里采用的划代标准是美式战机的划代标准,并非俄式标准。热心网友 时间:2024-04-05 07:17
二战时期的螺旋桨战斗机有米格-1,米格-3热心网友 时间:2024-04-05 07:19
MIG15(1-) MIG17(1) MIG19(1+) MIG21(2) MIG23(2) MIG25(截击机) MIG27(MIG23改型) MIG29(3)MIG31(MIG25大改) MIG35(3.5) MIG1.44(验证机) SU9(截击机) SU15(截击机) SU17(攻击机) SU22(SU17改型)SU24(战斗轰炸机) SU27(3) SU30、37、39等(3) SU35BM(3.5) SU33(3 舰载机) 四代机T-50主要也是由苏霍伊研发的 这是最常见的和有名的。 还有很多,不一一列了,希望有帮助