发布网友 发布时间:2023-11-25 16:36
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热心网友 时间:2024-12-12 12:47
詹天佑修的第一条铁路是京张铁路。
京张铁路是詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约二百公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。
同时京张铁路也是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。
京张铁路的修建意义:
京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,是中国人民和中国工程技术界的光荣,也是中国近代史上中国人民反帝斗争的一个胜利。
由中国人自己修建京张铁路,这虽然是当时特殊历史背景下的一个心酸胜利,但詹天佑和京张铁路,以及蕴涵其中的民族精神却成为国人永远的骄傲。
热心网友 时间:2024-12-12 12:47
1909年9月24日,詹天佑自行设计和建筑的中国第一条铁路——京张铁路,即北京到张家口,1905年4月,詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师。京张铁路全长200多公里,其路段多处于崇山峻岭之中,而居庸关、八达岭一段尽是悬崖峭壁,詹天佑为克服地形与展线的困难。设计了“人”字形路线,使沿途线路坡变不超过3.3%,又避免过多地开挖隧道。1905年8月正式开工,12月开始铺轨,1909年7月4日完成了全线铺轨工程,1909年9月24日全线通车。这是中国人自行设计和建筑的第一条铁路。热心网友 时间:2024-12-12 12:48
詹天佑修的第一条铁路是京张铁路热心网友 时间:2024-12-12 12:48
京张铁路