本田思域FA1和FD2操控存在多少差距?

发布网友发布时间：2022-05-02 19:04

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热心网友时间：2022-06-26 04:06

如果我开国产FA1思域的话，可能也会逐步换上FD2的部件，说的当然是指引擎、悬挂部件了，因为如果国产FA1想换上FD2的K20A引擎，就必须连同副车架（条件许可是最稳妥的做法，自己修改也可以）和整个的前羊角部分，因为两者的传动轴直径、倾角设定、甚至连摆臂的刚性等等都是完全不同的。但换上这些之后，又会考虑用什么高性能悬挂套件呢？TEIN的N1？那是赛车用的，不适合街道使用？Ohlins吗？虽然性能非常高，但价格同样让人汗颜。我选的话，如果能通过什么渠道的话，大可以考虑这套特别为Mugen RR定制的红色套件。笔者几乎试过所有给FA或者FD的高性能避震系统，这套无限特别版虽然不是什么可调整高低的搅牙、也不能调整软硬度，但在无限工程师的调整后，出来效果可以用无与伦比来形容！硬度合理，柔韧性非常高，前往拍摄地点时，某些路面的铺装确实不济，前方一台AE111的车尾跳得让人心寒，但再感觉一下自己的车尾，还是贴服如常；到了弯道内，因为车体的重量已经调整过，所以无论上斜坡或是下斜坡，根本感觉不到任何推头、甩尾等踪迹，转向异常精准，总之，Mugen算是把这套避震的性能发挥到了极致！

热心网友时间：2022-06-26 04:07

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