...现在DSG还有问题么,有没有没有涡轮增压的车型,有没有手动档的...
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发布时间:2024-01-04 08:27
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热心网友
时间:2024-08-31 22:43
迈腾现在全系为涡轮增压车型,分为1.4T,1.8T,2.0T;
迈腾全系车型没有手动挡;新帕萨特里面好像有一款手动挡的,听说买的人不多,其实迈腾和帕萨特都差不多,内脏都是一样的,就是前脸(中网)和屁股(尾灯样式)稍稍有点区别,你如果想买手动挡可以考虑帕萨特;
关于315晚会曝光DSG问题以后大众是否已经彻底根治DSG的问题,我估计目前还没有谁能够给你一个肯定的说法,一切都有待于时间来验证,某些4S店的人或者车托说未必全信。现在关于DSG可以说是一个迷,大众也就依赖这个迷雾一样的东西来继续销售。详细情况你可以查看我百度空间里面的一篇文章,也许有助于你决策。
总体来说,大众的车性价比偏低,因为有大众这块金字招牌,他是不会轻易在价格上让步的,中国人的汽车概念是大众给中国人定义的,所以他的中庸、大气和庄重的风格比较符合国人对官车的膜拜;
其实还有一款车,致胜或者新蒙迪欧可以说完胜新迈腾,除了行李箱稍微比迈腾小一点点,还有外观有点不符合国人传统的审美观,其他各方面不亚于迈腾,包括发动机(2012年全球十佳发动机),致胜也采用双离合,提速顺畅,但是好像很少听说致胜的双离合出现什么问题。
热心网友
时间:2024-08-31 22:40
在用迈腾1.8T豪华款,油耗现在是百公里8升上下,还没有做首保。之前也纠结大众的DSG变速箱问题,它是12年的批次问题,现在没有听到关于这个问题,技术都在改进,应该解决了吧。是涡轮增压的,1.4的好像有手动档。
热心网友
时间:2024-08-31 22:42
10款迈腾车主,本人表示,陆续也开过几款车型了,迈腾车是这个价格里性能最好的,这款车的自动挡基本相当于别扯手动挡了,转速压的很低,动力很出色,节油也比一般1.8L的要好,从油耗上看不出带涡轮增压。
DSG在6档以下一直没出过问题,7档以上的经过厂家改进目前还没消息说明反复出现问题的
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