发布网友 发布时间:2022-05-03 00:41
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热心网友 时间:2022-07-01 05:29
量孔在化油器内,空气量孔在化油器油道内。
简单的化油器由上中下三部分组成,上部分有进气口和浮子室,中间部分有喉管、量孔和喷管,下部分有节气门等。中部的喷管一头进油口与浮子室的量孔相通,另一头出油口在喉管的咽喉处。
组成化油器油道、气道中的较多零部件,如主量孔、怠速量孔、主空气量孔、怠速空气量孔、主泡沫管等等都有内径很小的孔(内径在0.3~1.5mm之间)。
扩展资料
化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。
化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
参考资料来源:百度百科——化油器
热心网友 时间:2022-07-01 05:30
主量孔是摩托车行驶时,主要向发动机供油的孔道,空气量孔是指混合气螺丝吧,主量孔拆下化油器浮子室即可看到,在化油器中间位置,上面就是主油针,空气量孔需要拆下混合气螺丝就看到了,它是调节空气与汽油比例的。热心网友 时间:2022-07-01 05:30
在摩托车化油器内的主要的量孔有两个,分别是怠速量孔和主量孔,两个量孔均装配有铜质的筒状的量孔螺钉,通过量孔所形成的喷油口控制化油器油雾的浓度,以改善化油器的混合比状态。热心网友 时间:2022-07-01 05:31
你问的是什么*玩意,一个是混合气量孔,一个是怠速量孔。你问的是什么*东西