关于上海洋山港
发布网友
发布时间:2022-04-20 23:17
我来回答
共4个回答
热心网友
时间:2022-07-09 22:40
出上海市区,走完32.5公里长的中国第一跨海大桥东海大桥,一座世界集装箱大港便出现在眼前。而3年前,这里还是个孤悬于茫茫外海的弹丸小岛,没有淡水,没有电力。
作为世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头,洋山港受到世界的瞩目。
洋山港一期泊位从2005年12月10日正式开港以来,完全按成熟的码头进行作业和管理,连创船时量、台时量的最高纪录。
12月10日至2月6日,洋山港共有400多艘次船舶靠泊,其中大型集装箱船130多艘次,最大的船舶为8500个标准箱位,共装卸37万多标准箱。
1月26日,法国达飞公司的“达飞﹒奥赛罗”号抵达洋山港,装卸公司用20小时就卸下4300个集装箱,创下了单船小时卸箱量和每台桥吊小时卸箱量的最高纪录。1月29日大年初一,洋山港再创纪录,昼夜日作业量达13358箱。
洋山深水港建设指挥部港口分指挥部指挥归墨说,2006年,洋山深水港一期工程的吞吐量突破300万箱没有问题,连同上海港现有的泊位能力,全港的集装箱吞吐量可望达2100万箱,接近位居世界排位第一、第二的新加坡和香港。
洋山深水港区是世界上唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头,从深海里“造”出135万平方米(相当于200个标准足球场大小)、海拔7米的新*;要在最深达39米的海底打桩,不仅在中国建港史上未曾经历,也是世界级难题。洋山港的建设者们创造性地使用“斜顶桩板桩承台结构”,成功地筑起一道密排的桩墙,形成洋山港坚固的驳岸。
飞卧于陆地与小洋山之间的东海大桥是中国首座外海跨海大桥,也是中国首次将设计基准期定为100年的大桥。作为洋山港的重要组成部分,东海大桥从打下第一根桩到全线贯通,仅用了35个月。
洋山港从前期论证到竣工开港历经10年,7000多名科研人员展开了20项全新的科研专题研究,洋山深水港工程迄今已有50多项技术成果申请专利。
洋山港还是中国批准设立的首个保税港区。洋山保税港区实行出口加工区、保税区和港区的“三区合一”。经济界人士认为,保税港将成为国内外经济接轨的场所,对于推动长三角、长江流域及全国的进出口贸易、转口贸易、出口加工业的发展有重要意义,也将进一步增强上海国际航运中心的竞争力,还将成为中国经济发展的新增长点。
在洋山港一期开港后,洋山港的二期工程也正在建设。二期工程码头岸线总长1400米,陆域面积约70万平方米,将建设4个深水泊位,年吞吐能力为250万标准箱,预计于2006年底建成。洋山港二期工程项目竣工后将采取合资经营的模式。上海国际港务(集团)股份有限公司、香港和记黄埔、A.P.穆勒﹒马士基集团、中国远洋运输集团和中国海运集团等5家中外港航巨头共同投资设立合资经营公司,参与洋山二期的投资经营。
根据规划,到2012年,在北港区小洋山一侧,可形成11公里的深水岸线,布置近30个泊位,年集装箱吞吐能力达1500万个标准箱以上。业内专家预测,洋山深水港的建成和投入运营,将大大提升中国的综合经济实力
热心网友
时间:2022-07-09 23:58
洋山深水港并不位于长江入海口,而是位于钱塘江入海口的杭州湾。
洋山深水港区位于杭州湾口、长江口外的浙江省嵊泗崎岖列岛,由大、小洋山等数十个岛屿组成,是中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里,南至宁波北仑港约90公里,向东经黄泽洋水道直通外海,距国际航线仅45海里,是距上海最近的深水良港。到2020年,洋山港布置集装箱深水泊位50多个,设计年吞吐能力1500万标准箱(TEU)以上;通过跨海大桥与上海交通运输网络连接,充分发挥上海港经济腹地广阔、箱源充足的优势。
参观《洋山深水港》必经通道是东海大桥:东海大桥是中国第一座外海跨海大桥,全长32公里,桥宽 31.5 米 ,是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分,它跨越杭州湾北部海域,连接上海南汇区芦潮港镇与浙江嵊泗的小洋山岛。2座大跨度的海上斜接桥、4座预应力连续梁桥,大量的非通航孔桥以及连接两个岛屿之间的一条海堤。大桥全线按高速公路标准设计,设计基准期为100年。
建设上海国际航运中心,是党*、*顺应世界经济和国际航运发展的新趋势,根据中国经济现状和发展战略作出的重大战略决策,其中,洋山深水港区建设又是上海国际航运中心建设的核心,而东海大桥作为洋山港区连接上海陆地的唯一通道,如同上海国际航运中心的一大“动脉”,在洋山港一期工程启动时,东海大桥的贯通,改写了上海不“上海”的历史。碧海滔滔,一桥飞架,从上海至东海上的洋山港30分钟就可直达。上海,从此名归实至,这个东方大港由“江河时代”迈入了“海洋时代”!
参观洋山深水港,定能使你心旷神怡,耳目一新!
热心网友
时间:2022-07-10 01:32
是,巴拿马型标箱6000TUE,吃水15深的船都可以靠洋山.
参考资料:上海港今年有望成为世界最大货运港
商务部研究院商务信息部提供的资料显示,今年1至11月份,上海港累计完成货物吞吐量4.04亿吨,同比增长16.6%。预计2005年上海港货物吞吐量将为4.43亿到4.44亿吨,有望成为世界第一大货运港。
2004年上海港累计货物吞吐量达3.79亿吨,为世界第二大货运港口,排名第一的新加坡港去年则实现了约3.88亿吨的货运吞吐量。
数据显示,1-10月上海港累计完成集装箱吞吐量1489万标准箱,已超过去年全年1455万标准
热心网友
时间:2022-07-10 03:24
狗日的洋山一期,不是奶奶*的人,管理在上海港倒数第一,