威马W6率先实现量产L4级无人驾驶SUV，真的有宣传的那么厉害吗？

发布网友 发布时间：2022-05-05 07:11

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热心网友 时间：2023-10-14 14:55

根据美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)将无人驾驶技术分成了五个等级：

L0：驾驶者拥有百分之百的控制权，车辆没有任何安全系统辅助设备，目前绝大部分车辆属此层级;L1：车辆拥有单个或多个独立功能电子控制系统，如自动紧急刹车系统，未来新车多属于此层级;L2：至少有两项控制能自动化，如结合主动车距控制巡航系统与车道维持系统;L3：车辆具有自动闪避障碍、自我导引、主动控制等功能，但驾驶者仍拥有操控权;L4：车辆全自动驾驶，使用者仅须给定相关信息，例如目的地、路径等，车辆无法任意改为手动驾驶

威马w6价位从16.98万到25.98万不等，采用前轮驱动方式。外观内饰来看，威马W6还是采用家族化的设计语言，整体风格比较时尚年轻化。新车长宽高分别为4620、1847、1730毫米，轴距为2715毫米，家族式的非常有辨识度的脸谱。采用多种传感器组合，构成全时采集的环境感知能力。

 威马w6主要采用AVP的无人驾驶方式，AVP也分有两个阶段：HAVP（无人自主学习泊车）和PAVP（无人高精地图泊车）。后者基于停车场的高精地图，可以实现跨层停车，自行灵活寻找车位等操作，但目前仍需等待OTA升级后才能使用 目前威马W6开放给车主使用的是HAVP（无人自主学习泊车）。HAVP在使用过程中会受到一定*，威马w6自称是最实用的无人驾驶系统，级别可到达了L4级别，那么具体的实用性和安全性如何，我们还是拭目以待把。

热心网友 时间：2023-10-14 14:55

是的，如果没有宣传那么厉害的话，相信也不敢进行虚假宣传呀，肯定这款汽车有过人的地方。

热心网友 时间：2023-10-14 14:56

确实非常的厉害，目前可以看得出它的功能非常的强大，所以才敢如此的宣传。

热心网友 时间：2023-10-14 14:57

是的，这款车是一个非常不错的车，而且在宣传片就可以看见这款车的优势和宣传片里面的介绍一模一样。

热心网友 时间：2023-10-14 14:57

威马W6搭载了集成度更高的智能座舱域控制器，允许用户通过编程了实现个性化的智能场景体验。其实很多新势力车企如今也把智能化的重心放在场景化的体验上，譬如车内安装投影仪和幕布，一键放倒座椅就能进入看大片模式；副驾前面单独设置的液晶屏，专门供副驾*用等等。 前置单电机、前轮驱动、电机最大功率160kW/峰值扭矩225N·m，官方百公里加速7.9秒，从这些参数上能大概想象到威马W6在动力设定上显然以家用SUV的角度为出发点。
威马还是得加快无人泊车系统，尤其是PAVP的全面普及，这样才能给威马W6构建足够深的护城河。毕竟16.98万元的起步价能买到一台中型SUV，看起来挺有戏的。但无人自主泊车系统得20.98万元的ACE极智版才有配备，而20万以上的纯电SUV也有更多选择余地，包括大众iD.4、Aion LX等等。这么看来，威马W6的压力还真不小。

热心网友 时间：2023-10-14 14:55

根据美国高速公路交通安全委员会(NHTSA)将无人驾驶技术分成了五个等级：

L0：驾驶者拥有百分之百的控制权，车辆没有任何安全系统辅助设备，目前绝大部分车辆属此层级;L1：车辆拥有单个或多个独立功能电子控制系统，如自动紧急刹车系统，未来新车多属于此层级;L2：至少有两项控制能自动化，如结合主动车距控制巡航系统与车道维持系统;L3：车辆具有自动闪避障碍、自我导引、主动控制等功能，但驾驶者仍拥有操控权;L4：车辆全自动驾驶，使用者仅须给定相关信息，例如目的地、路径等，车辆无法任意改为手动驾驶

威马w6价位从16.98万到25.98万不等，采用前轮驱动方式。外观内饰来看，威马W6还是采用家族化的设计语言，整体风格比较时尚年轻化。新车长宽高分别为4620、1847、1730毫米，轴距为2715毫米，家族式的非常有辨识度的脸谱。采用多种传感器组合，构成全时采集的环境感知能力。

 威马w6主要采用AVP的无人驾驶方式，AVP也分有两个阶段：HAVP（无人自主学习泊车）和PAVP（无人高精地图泊车）。后者基于停车场的高精地图，可以实现跨层停车，自行灵活寻找车位等操作，但目前仍需等待OTA升级后才能使用 目前威马W6开放给车主使用的是HAVP（无人自主学习泊车）。HAVP在使用过程中会受到一定*，威马w6自称是最实用的无人驾驶系统，级别可到达了L4级别，那么具体的实用性和安全性如何，我们还是拭目以待把。

热心网友 时间：2023-10-14 14:55

是的，如果没有宣传那么厉害的话，相信也不敢进行虚假宣传呀，肯定这款汽车有过人的地方。

热心网友 时间：2023-10-14 14:56

确实非常的厉害，目前可以看得出它的功能非常的强大，所以才敢如此的宣传。

热心网友 时间：2023-10-14 14:57

是的，这款车是一个非常不错的车，而且在宣传片就可以看见这款车的优势和宣传片里面的介绍一模一样。

热心网友 时间：2023-10-14 14:57

威马W6搭载了集成度更高的智能座舱域控制器，允许用户通过编程了实现个性化的智能场景体验。其实很多新势力车企如今也把智能化的重心放在场景化的体验上，譬如车内安装投影仪和幕布，一键放倒座椅就能进入看大片模式；副驾前面单独设置的液晶屏，专门供副驾*用等等。 前置单电机、前轮驱动、电机最大功率160kW/峰值扭矩225N·m，官方百公里加速7.9秒，从这些参数上能大概想象到威马W6在动力设定上显然以家用SUV的角度为出发点。
威马还是得加快无人泊车系统，尤其是PAVP的全面普及，这样才能给威马W6构建足够深的护城河。毕竟16.98万元的起步价能买到一台中型SUV，看起来挺有戏的。但无人自主泊车系统得20.98万元的ACE极智版才有配备，而20万以上的纯电SUV也有更多选择余地，包括大众iD.4、Aion LX等等。这么看来，威马W6的压力还真不小。