配5G实现L4级无人驾驶,威马新纯电SUV是真实力还是吹牛皮?
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发布时间：2022-05-05 07:11
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时间：2023-07-28 00:07
继EX5、EX6之后，威马汽车终于发布了第三款全新智能纯电动SUV 威马EVOLVE，据了解，这款新车是由威马汽车与百度Apollo平台联合开发打造，也就是威马一直宣称的首款5G车型，预计或将2021年开始发售。
从外观上看，新车延续了很多威马家族式设计风格，闭式前脸造型以及贯穿式日间行车灯，再搭配上发光的品牌Logo，依然熟悉的“威马”味道。不同的是，新车的头灯组下方采用了黑色饰条装饰，看上去更加有新意。车身尺寸方面介于 EX5 与EX6 之间，长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距达到2715mm。
作为威马汽车联合百度Apollo平台共同研发的首款智能5G纯电动SUV，在配置这一块肯定有过人的独特“黑科技”。首先，新车采用威马汽车全新电子电气架构，在硬件层面搭载了首款7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器。除此之外，全车还部署了5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达，光传感器就多达22个，有了这些丰富配置加持，新车在感应、智能等方面有着巨大的提升。
不仅如此，这款新车还将率先搭载由威马汽车与百度共同开发的全球首个大批量量产的“云端智能无人泊车系统”。简单来说就是车主可以通过UI触控界面让Apollo系统快速记忆与识别道路，并上传云端，系统收录之后就可以轻松实现在无人干预的情况下自动驾驶、自动智能搜索车位等等功能，至于车辆自主泊入、泊出更不在话下。
如何衡量一款车的智能化？自动驾驶技术绝对可以称得上考核的核心标准之一，目前市面上我们常见的智能车大部分都搭载了L2级自动驾驶功能，而威马的第三款SUV将搭载L4级别无人驾驶功能，这是什么概念？简单解释就是，车机系统可以在保证安全的情况下，不用任何人为主动操作，就可以自动地操作车辆。没想到在L4级自动驾驶领域，威马竟抢先在特斯拉之前，成为了“第一个吃螃蟹的人”。
动力方面，新车或将搭载最大功率为160kW的电动机，采用三元锂离子电池，电池容量为 65kWh，最高续航里程将达到620km，相比EX5-Z续航提升近20%。
造车新势力无数，竞争非常激烈，能生存下来就不太容易，更何况要从众多车企中脱颖而出更是难上加难，在这场“战役”中威马表现一直不俗，相信在威马与百度Apollo的深度合作之后，会让大众看到了与过去不一样的威马，而即将第三款全新智能纯电动SUV产品也会让威马汽车更具竞争力，值得期待。
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