发布网友 发布时间:2022-05-04 22:10
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热心网友 时间:2022-06-26 09:37
深茂铁路(项目定位是深茂快铁)属于沿海铁路一部分,东起深圳,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西至茂名.连接珠三角与粤西地区,是《中长期铁路网规划(2008年调整)》中提出的完善路网布局和西部开发性新线中的一条线路,也是规划新建广州-湛江-海口-三亚铁路的有机组成部分,是我国沿海大通道的重要组成部分.深茂铁路线路全长390.3km,总投资458.4亿元人民币。设计采用深茂铁路江门至茂名段先期建设、深圳至江门段规划预留的分期建设方案。深茂铁路是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,客运列车设计速度目标值在批复时期规定为200公里/小时而开工后提升到250公里,货运时速120公里全长390.3km。设计工期4年.其中深圳北至江门南(不含)段124.8km,江门南(含)至茂名东段(不含)265.5km。先期建设的江门至茂名段,已于2014年6月28日正式动工。功能定位:“本项目是沿海铁路大通道的重要组成部分,是一条以客为主、兼顾货运的快速铁路。”所以,深茂铁路是深茂快铁而且是顶级快铁。深茂铁路是快铁,有的记者报道说是“深茂高速铁路”,是因为不了解中国高铁的定义。快铁比高铁实惠:中国标准的高铁是高速客运专线,没有商业货运功能,票价高,快铁在某种意义上看很实惠。