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飞机靠什么原理起飞的

发布网友 发布时间:2022-05-04 22:58

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4个回答

热心网友 时间:2022-06-26 21:08

原理

在真实且可产生升力的机翼中,气流总是在后缘处交汇,否则在机翼后缘将会产生一个气流速度为无穷大的点。

这一条件被称为库塔条件,只有满足该条件,机翼才可能产生升力。在理想气体中或机翼刚开始运动的时候,这一条件并不满足,粘性边界层没有形成。

通常翼型(机翼横截面)都是上方距离比下方长,刚开始在没有环流的情况下上下表面气流流速相同,导致下方气流到达后缘点时上方气流还没到后缘,后驻点位于翼型上方某点,下方气流就必定要绕过尖后缘与上方气流汇合。

由于流体黏性(即康达效应),下方气流绕过后缘时会形成一个低压旋涡,导致后缘存在很大的逆压梯度。随即,这个旋涡就会被来流冲跑,这个涡就叫做起动涡。

根据海姆霍兹旋涡守恒定律,对于理想不可压缩流体在有势力的作用下翼型周围也会存在一个与起动涡强度相等方向相反的涡,叫做环流,或是绕翼环量。

环流是从机翼上表面前缘流向下表面前缘的,所以环流加上来流就导致后驻点最终后移到机翼后缘,从而满足库塔条件。

由满足库塔条件所产生的绕翼环量导致了机翼上表面气流向后加速,由伯努利定理可推导出压力差并计算出升力,这一环量最终产生的升力大小亦可由库塔-茹可夫斯基方程计算:L(升力)=ρVΓ(气体密度×流速×环量值)这一方程同样可以计算马格努斯效应的气动力。

根据伯努利定理——“流体速度越快,其静压值越小(静压就是流体流动时垂直于流体运动方向所产生的压力)。”因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。

F1、F2的合力必然向上,这就产生了升力。升力的原理就是因为绕翼环量(附着涡)的存在导致机翼上下表面流速不同压力不同。

扩展资料:

优点

喷气式客机的时速在810千米左右,机动性高。飞机飞行不受高山、河流、沙漠、海洋的阻隔,而且可根据客、货源数量随时增加班次。

据国际民航组织统计,民航平均每亿客公里的死亡人数为0.4人,是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一,是比火车更为安全的交通运输方式。

缺点

价格太贵。无论是飞机本身还是飞行所消耗的油料相对其他交通运输方式都高昂的极多。

受天气情况影响。虽然航空技术已经能适应绝大多数气象条件,但是风、雨、雪、雾等气象条件仍然会影响飞机的起降安全。

起降场地也有*。飞机必须在飞机场起降,一个城市最多不过几个飞机场,而且机场受周围净空条件的*多分布在郊区。由于从飞机场到市区往往需要一次较长的中转过程,由此给高速列车提供了800公里以内距离的城际运输市场空间。

因此飞机只适用于重量轻,时间紧急,航程又不能太近的运输。

危险:虽然民航客机每亿客公里的死亡人数远低于其他运具,但批评者认为飞机本身旅程亦远比其他运具长,所以这个数值被拉低。在某些数据上飞机并不是特别安全。

飞机的事故率虽然比火车低,但是飞机一旦失事,将会有极少人生还甚至无人生还。飞机与地面失去联系,就无法安全飞行。

参考资料:百度百科---飞机

热心网友 时间:2022-06-26 21:09

飞机的翅膀相当于半圆型的,平面朝下,弧面朝上,从而造成了上面的空气流动速度大于下面空气的流动的速度,根据气体流速大压强小,使上面的压强小于下面,所以当速度达到一定的时候就可以拖着飞机向上飞行了

热心网友 时间:2022-06-26 21:09

靠航煤燃能转化为气能!产生的气体以强大的气体流动速度驱动飞机向前推进,然后由向上倾斜机翼向上飞行!向前向上双动力促使飞机起飞的!

热心网友 时间:2022-06-26 21:10

飞机的机翼翼型不是一个平面,而是略向外凸,机翼的上表面外凸引起了上表面空气流管缩小,空气流速加快,与下表面的气流产生了流速差,根据伯努力原方程,流体流速越大,压强越小,因此,机翼上就有了升力,当飞机速度越快,流速差就越大,升力就越大,当升力超过重力,飞机就能起飞了
飞机是怎么起飞的?原理是什么?

1. 飞机起飞是通过发动机产生的推力和机翼形状产生的升力实现的,这两个力的共同作用使得飞机能够离开地面并在空中保持飞行状态。2. 飞机起飞的基本原理涉及到空气动力学和牛顿第三定律。飞机的发动机产生推力,使飞机在跑道上加速滑行。3. 当飞机达到一定的速度时,机翼的形状开始发挥作用。机翼上表面的空...

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飞机怎么起飞的原理

1. 飞机起飞依赖于空气动力学中的升力原理。2. 飞机在空气中加速至一定速度,并满足其他条件时,可以产生足够的升力飞离地面。3. 飞机的动力来源于发动机,而升力则由机翼产生。4. 机翼设计成上凸下平的形状,使得飞机前进时,空气流过机翼上表面产生更大的上升力。5. 飞机的飞行速度越快,机翼面积...

飞机靠什么起飞?

飞机起飞的操纵原理 飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而 只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ; 剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程,一般可分为起飞滑跑、离地、小 角度上...

飞机起飞的原理是怎么起飞

1. 飞机起飞主要依靠惯性原理和飞机上的飞行控制系统。驾驶员通过操纵飞机的襟翼、副翼和尾翼,改变机翼的迎角,从而控制升力的方向和大小,实现起飞、翻滚和倒飞等动作。2. 倒飞时,飞机可以在竖直面内通过向上做半圆弧飞行,使机身形成倒飞状态。另一种方法是操纵飞机副翼,使一边机翼向上、另一边机翼向下...

为什么飞机可以起飞呢 原理是什么

通常为了使飞机获得升力,上翼面会做的整体凹凸,上翼面压强小于下翼面,从而获得向上的升力。这就是飞机升空的原理。而飞机能在空中平稳的飞行则与飞机的稳定性和操纵性有关。飞机机身做成流线型减少摩擦阻力。调节机翼,尾翼,副翼,升降舵则是调整飞机飞行姿态的手段。通过改变不同部位的位置状态来进行...

飞机根据什么原理起飞的?

飞机从开始滑跑到离开地面,并升到一定高度的运动过程,叫做起飞。 飞机起飞的操纵原理 飞机从地面滑跑到离地升空,是由于升力不断增大,直到大于飞机重力的结果。而 只有当飞机速度增大到一定时,才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ; 剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机...

飞机起飞原理

飞机起飞原理是:靠自身动力能在大气中飞行的重于空气的航空器。当等质量的空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速,空气通过机翼上表面时流速大,压强较小,通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,...

飞机可以在天上飞是什么原理

飞机起飞是靠引擎的推力产生速度、速度透过翅膀的形状变化产生升力、推力大于阻力、升力大于重力,飞机就能起飞爬高。待飞机爬升到巡航高度时就收小油门,称为平飞,这时候升力等于重力,推力等于阻力,也就是定速飞行。当机翼跟气流方向平行时,由于机翼上方气流的截面面积小,所以流速就大于机翼前方的流速,...

飞机是什么原理起飞的

飞机起飞的原理 飞机起飞主要依赖于其产生的升力。当飞机在跑道上开始滑行并达到一定速度时,机翼与空气之间的相对运动产生气流。这一气流经过机翼的上翼面与下翼面时,由于翼型的特殊设计,上翼面的气流速度会更快,产生低压区域,而下翼面的气流速度较慢,形成高压区域。这种上下翼面的压力差异产生了...

飞机能起飞的原理是什么?它是如何获得的升力?

1. 飞机起飞的原理:飞机的机翼通常具有上凸下平的形状。当飞机加速时,空气流过机翼上表面时速度增加,而下表面空气流速较慢。根据伯努利原理,上方的低压区和下方的高压区形成升力,使飞机离开地面。飞机的速度越快,机翼面积越大,获得的升力也越强。2. 飞机的组成:自莱特兄弟发明飞机以来,其基本...

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