汽车贴膜是否能有效的阻挡紫外线7

发布网友 发布时间：2023-11-22 21:24

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热心网友 时间：2024-12-15 02:27

买了新车，多了一份逍遥自在，却也平添不少无奈。每天数小时的驱车驾驶，使脸、手臂等通过前挡和侧窗玻璃暴露在阳光下的皮肤都被晒黑，长此以往，阳光中的紫外线(UV)会对皮肤造成永久性侵害。这是因为普通车窗玻璃只能防19%的紫外线，皮肤涂上防晒霜后，防紫外线可达97.5%，但是持续时间只有几小时，无法从根本上解决问题。 而高质量的专业汽车膜阻隔紫外线可达到99.9%，且使用寿命长达十年。 汽车膜阻挡紫外线的原因，是因为在生产过程中添加了大量的紫外线吸收剂：一种专门阻隔紫外线波长通过的材料。美国贝卡尔特特殊镀膜公司的加速老化实验显示：其专业窗膜在氙灯加速试验室内经过2000个小时的暴露(等效于正常太阳暴晒3-5年)后，还能阻隔紫外线辐射的98%。但由于成本原因，许多汽车膜制造商在膜中没有加入足量的紫外线吸收剂，而东南亚几乎所有的车膜制造商由于生产能力的*，只能把少量的紫外线吸收剂添加在安装胶中而不是薄膜内部，其阻隔紫外线率只能达到50%左右。 汽车膜的阻隔紫外线率已成为消费者越来越重视的指标以及判定专业膜与劣质膜的标准之一。作为贝卡尔特汽车膜的旗舰产品，进入中国市场的量子膜钻石70(LX-70)，紫外线阻隔率达到惊人的99.9%，完全能满足车主阻隔紫外线的日常需要。不仅如此，其可见光透过率达到72%，不仅完全符合国家*要求，而且反光率只有9%。 此外，LX70的总太阳能阻隔率达到了55%，太阳辐射阻隔率则高达63%，因此很多车主在安装后，都会感觉爱车凉爽、舒适。

热心网友 时间：2024-12-15 02:27

“路过时看看
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大魔法师
八级”说的有理~~~
贴膜是中国特色！但*不提倡贴膜！！但考虑到中国工业产值问题，国家也没有禁止。（因为中国贴膜也不小啊）
在外国是不允许汽车贴膜的，但也有例外：**，和*。但也不是为了防什么紫外线，主要是怕别人看到自己，进行暗杀！
你想想~~如果贴膜真能紫外线，向宝马、奔驰这样的高级轿车为什么不把贴膜上为标配呢！！
贴膜在国外也确实存在过，但那是在40—60年代，但随着科技的发展，欧洲人发现贴膜不但不能防紫外线，而且还有安全隐患，主要是贴膜后夜晚驾车视线不足，很容易产生困倦感，发生危险。
还有就是，汽车被盗和抢劫过程中由于视线不清楚是很难发现的，再有贴膜过深容易引起自燃。
但也有好处那就是，可以保护个人的隐私（呵呵，想在车里干什么都可以），和刺眼的光线（开车省的戴墨镜了）。
防紫外线的膜也是有的，但是成本很高，所以一般的汽车只有前挡风玻璃有，（因为前挡风玻璃是双层的，膜在中间）所以朋友你现在明白的把，向3m的膜确实是美国货，但在外国不是用在车上的，而是用在大厦的玻璃和马路的隔离罩上。
以上是本人查阅了大量资料所得出的结论！
希望楼主能明白我的一番苦心！！~~~

热心网友 时间：2024-12-15 02:28

本事汽车玻璃就能挡住紫外线，别听贴膜的拿个道具忽悠你