发布网友 发布时间:2022-05-02 16:08
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-20 19:48
没有的,这点中国还需要继续努力,中国甲板钢向来在世界列强中——垫底;
经常的民用船板钢,屈服强度大约是250兆帕;
普通军用船只的船板钢,屈服强度要求达到350兆帕。而美国使用的航母甲板钢,包括hy10特种钢和hsla-115特种钢,其屈服强度都超过了800兆;
093钢(中国)的屈服强度只有785MPa,日本是1000MPa,法国是980MPa,美国890MPa,*最高1175MPa达到120kgf/mm2级!所以,俄罗斯潜艇世界一流。
先进的甲钢板加工技术和高强度钢的先进连接技术将继续成为21世纪海军研究和开发的一部分;
可以预料“下一代海军”舰艇的性能要求是提高对钢种的要求,而减轻舰艇重量改进其防护性是另一个要求,这将要求合金钢系统的屈服强度能增加到130-150以此来抵御未来武器的威胁;
航母舰载机起飞时飞机发动机喷出的高温气体引起的烧蚀现象,飞机起降次数多了,肯定会安全有一定的影响;
因此,每当航母进行大修时,定期要更稳甲板钢材。航母飞行甲板用钢一般要求屈服强度在850 MPa以上的特种钢材,美国的HY-100,HY-80这两个型号的钢,是制造航母或者造核潜艇最佳钢材,好像由诺斯罗普•格鲁曼公司纽波特纽斯船厂生产;
尼米兹级前几艘飞行甲板都是采用HY-80和HY-100型钢。从1993年下水的斯坦尼斯号开始使用了HSLA-100型钢。目前能制造航母用钢的只有美俄英法日德这几个国家。
热心网友 时间:2022-06-20 19:48
中国甲板钢向来在世界列强中——垫底。热心网友 时间:2022-06-20 19:49
航母用特种钢材都是属于*技术,是不能对外出售的,想买你也买不到。航母甲板用钢是属于液压高强度碳素钢材,有抗压力抗腐蚀抗热量等性能,中国从上个世纪六十年代末就开始研制航母用特种钢材知道近几年才研制成功,但这种钢材耗料量可以说巨大,价格极其昂贵,工艺极为苛刻,焊接一块钢材焊错一个点正副钢架都费掉了,这也是为什么只有几个少数国家能够遭出这种钢材热心网友 时间:2022-06-20 19:50
钢材质量这种问题没有什么意义!热心网友 时间:2022-06-20 19:50
蛟龙号 都是国产刚才。。。强度更高,目前人类最深下潜深度的保持者。