五菱之光碳罐电磁阀不工作，检查结果供电电压不足...

你好，根据 电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带...

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五菱之光碳罐电磁阀插头负极电很弱，这个问题可能说明你碳罐电磁阀有问题，检测一下你碳罐电磁阀的电阻，会不会西街？所以阻值过大，没有电流

当五菱之光的碳罐出现问题时，驾驶体验和车辆表现会显著变化。 首先，您可能会在行驶中听到异常声响，这源于碳罐内部的可能故障。在急加速时，车辆可能会表现出明显的顿挫感，动力输出不足，这是碳罐故障的常见迹象。 此外，如果车内弥漫着汽油味，尤其是在加油后，这极可能是碳罐出现了问题。除了上述现象...

检查发动机是否抖动严重。五菱之光是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。在发动机怠速时，检查发动机是否抖动严重，抖动严重就是碳罐电磁阀坏了。碳罐电磁阀是一个安装在汽车或摩托车上用来减少因燃油蒸发排放造成空气污染并同时增加燃油效率的装置。

碳罐的工作原理是这样的：当发动机关闭后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合，储存在富含活性炭的罐体内。而在发动机重新启动时，连接在活性炭罐与进气歧管间的电磁阀开启，利用进气管内的真空吸力，将罐内储存的汽油蒸气输送至气缸，参与燃烧过程。如果您的五菱之光出现了上述症状，很可能是碳罐出现了问题。

当上汽通用五菱五菱之光的碳罐出现故障时，可能会出现以下症状：1. 在非怠速运转的发动机工作时，会时不时听到“哒哒”的响声；2. 当踩油门加速时，车辆会出现唑车现象，同时车内会有较大的汽油味道。除此之外，还有其他可能的症状：1. 当发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低，且汽车加速无力。...

因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。

意思是系统电压不稳定。1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。可以清理积碳后再进行尝试。2、碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。更换新的电磁阀后即可。

汽车碳罐电磁阀一般位于汽车发动机的下方，具体位置在汽车发动机舱里。碳罐电磁阀的作用主要是控制碳罐内汽油蒸发产生的气体进入发动机进气支管。在不需要打开时，碳罐电磁阀可以关闭。如果碳罐电磁阀损坏，可能会导致发动机动力不足的问题。碳罐的作用是吸收汽油蒸发产生的气体。汽油是一种易蒸发的液体，在车辆...

1.可以打开碳罐的电磁阀，使碳罐内汽油蒸发产生的气体进入汽车发动机的进气支管；2.碳罐电磁阀无需打开即可关闭；3.如果碳罐电磁阀被破坏，会危及汽车发动机驱动力不足。碳罐用于消化吸收车用汽油蒸发产生的气体。车用汽油是一种容易蒸发的液体，它会在车辆的油箱中蒸发。车用汽油蒸发出来的气体如果直接...