发布网友 发布时间:2022-05-03 07:49
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热心网友 时间:2022-07-11 03:22
M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。
但是换挡也会有*,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
其它汽车常用档位
P——驻车挡
停车时,把挡位切换到P挡上,利用机械装置去锁紧转动部分,通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住拉紧手制动,防止汽车移动。
一定要在汽车完全停止的状态下才可以切换P挡。另外,大部分自动挡车型只可以在P挡或N挡上才能进行点火,这样可以防止因为把误挂入挡位而出现汽车突然向开动的意外。
R——倒车挡
R挡很好理解,就是倒车时用的。一般车型都会设置保险按钮,未发动时需要按下保险装置才能切换到R挡,行驶状态下R挡是切换不了。
N——空挡
在等待交通灯或拥堵路段,停止时间略长的时候,最好换入N位,同时拉紧手制动。主要因为在D挡状态下长时间制动会使得变速器油温升高,容易使油液变质。
但要注意的是,有人觉得高速行驶或下坡时切换N挡滑行有助于省油,其实这样很容易导致变速器损坏,而且也很危险。
D——前进挡
D挡用于一般道路行驶,是根据油门大小和车速高低来确定的,当司机深踩或急踩油门时,变速箱则会相应的降挡提速,当松开油门时,变速箱就进行升挡。
L1、2挡——低速挡
L1称为陡坡挡,一般在斜度较大的路面上使用,L2称为缓坡挡,一般在L1或L2挡时,变速器会*挡位在1挡和2挡内工作,不能变换到其他挡位。
热心网友 时间:2022-07-11 04:40
M是Manual的首字母,意思是进入手动换挡的模式。
一般由M档的变速器,在旁边还会有一个+号和-号,通过将排挡杆向前向后推或者通过方向盘拨片来进行换挡。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。但是换挡也会有*,只有在安全参数内执行才能起作用,比如你想50码就升到6档或者100码想降到一档是不可能的。
M挡的使用方法:
1、降档超车:
超车时,如果档位在D挡上,想要超车时,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,还是依次加挡,反应时间比较慢,如果切换到m挡,驾驶员踩下油门后,车辆就能借助低档位的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车动作,节省时间,超车更加安全。
2、下坡:
自动挡汽车下长坡时,自动挡的车速会不断提升,车主需要踩刹车才能控制车速,但使用m挡后,切换到降速挡,利用发动机制动降低车速,更加安全,同时也避免变速箱的磨损。
3、上坡:
车辆在上坡时,可能会堵车,如果驾驶手自一体的车辆时,可以将档位控制在1挡,对于汽车变速箱也是一种不错的保护。
4、上高速:
在高速上使用手动模式提速比较快,在急刹车时也能利用变速箱制动,在高速行驶时,想要刹车,在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡。
热心网友 时间:2022-07-11 06:31
M是人工档。