直升机应该很容易降落吧,科比直升机失事更大责任应该是飞行员?

发布网友发布时间：2024-01-12 07:13

共4个回答

热心网友时间：2024-12-05 23:55

其实在我们的眼中，都认为直升机的降落非常容易。但是事实上，直升飞机的降落是非常困难的，操作人员必须谨慎的驾驶，不然就会出现很大的问题。首先就是由于直升机桨叶是在不停旋转的，所以很容易在降落的时候进入涡环状态，直接机毁人亡。其次就是直升机和固定飞机的不同点就是直升机的主螺旋桨不仅要提供升力，还要提供飞机飞行的动力。最后就是直升机看起来非常灵活，但是实际上在着陆场场地狭小的时候，稍不注意直升机的桨叶就会打在障碍物上，造成机毁人亡。

首先就是由于直升机桨叶是在不停旋转的，所以很容易在降落的时候进入涡环状态，直接机毁人亡。所谓的涡环，其实是直升机螺旋桨制造出来的。首先螺旋桨的正常工作方式是从上方将气体吸入，然后从下面甩出。到那时有部分气流在重新向上的时候，速度过快，又环绕着桨盘平面被螺旋桨吸入。形成涡环，其实涡环状态是非常危险的，稍不注意就会坠机。

其次就是直升机和固定飞机的不同点就是直升机的主螺旋桨不仅要提供升力，还要提供飞机飞行的动力。更何况对直升机的速度还有非常大的要求，特别是桨叶的速度。要知道在直升飞机飞行的时候，向前和向后转的两片桨叶速度是不一样的。如果飞机前行桨叶相对速度是400米每秒，那么有的时候后行桨叶只有200米每秒。由于前行桨叶已经超过了因素，所以很容易产生激波，折断桨叶。然后直升机翻滚着失控。

最后就是直升机看起来非常灵活，但是实际上在着陆场场地狭小的时候，稍不注意直升机的桨叶就会打在障碍物上，造成机毁人亡。其实这种降落名称叫做超越障碍物垂直着陆。其实在航校的时候，就是一个非常困难的科目。因为在这个科目中，悬停中不能使用地效。

热心网友时间：2024-12-05 23:56

直升机失事不排除是直升机性能出问题，但作为专机，肯定是会定期维护检查的，所以更大责任的应该是飞行员。

热心网友时间：2024-12-05 23:56

是的，更大的责任在于飞行员，飞行员可以根据判断天气来选择是否适合飞行，当天天气不适合飞行，飞行员完全可以拒绝飞行。

热心网友时间：2024-12-05 23:57

当时天气条件并不好，我觉得应该是科比执意想要起飞参加女儿的比赛才导致的。