火车或高铁的那些检修员,他们是怎么休班?

发布网友 发布时间：2022-05-03 05:19

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好二三四 时间：2022-08-24 18:05

火车列车员休息方式：列车员有专门的休息室，当列车员调休时候就会到里面休息。列车员的休息时间安排：一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10h；全月工作时间按180h掌握（包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间）；实行轮乘制的机车乘务员每月应有1～2次48～72h的大休班时间。

好二三四 时间：2022-10-05 11:46

年休假是按劳动法规定的:工龄10年以内的5天，10-20年的10天，20年以上的15天。其他的不算假期，是休息时间。这个根据各个局的不同休息时间也是不同的。一般情况下根据运规规定:

(一)一次连续工作时间标准(包括出、退勤工作时间，以下同)客运列车不得超过8小时?货运列车不得超过10小时。机车乘务员的便乘时间?不计入连续工作时间内，随货运列车或无卧铺客运列车便乘时除外?。?

(二)?在本段休息时间不应少于16小时。?

(三)?外段调休时间不得少于5小时，其时间的计算为到达公寓签到休息至叫班时止，以下同??在外段驻班休息时间不得少于10小时，轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于6小时。?

(四)?严格防止机车乘务员超劳。在编制列车运行图时不准出现超劳。各级行车调度、机车调度要根据列车实际运行情况?准确掌握叫班时间。密切注意列车运行情况，遇特殊情况超劳时，要尽快采取措施。?

(五)实行轮乘制的机车乘务员每月应有1-2次48-72小时的大休班时间

热心网友 时间：2024-01-14 21:17

机车乘务工作和休息时间标准:①乘务连续工作时间标准一次(从出勤到下班)，旅客列车不超过8小时(不计入旅客列车乘坐时间，但不计入货车乘坐时间和客车乘坐时间)；货物列车不超过10小时；/b作业，调车机12小时，四班夜班可设两班，每班6小时。②机务段最低休息时间为16小时(从辞职到再次复工)。③外班最短休息时间10小时(从进住到叫班)。④外期休息时间不少于5小时(从进公寓到叫班)。⑤继承站轮换制休息时间不少于6小时(从进住到叫班)。资料:列车乘务员是铁路客运列车工作人员，也称为列车乘务员。列车员的职责包括开关车门、清洁车厢内部、检票、检查卧铺、提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序、协助*保障乘客出行安全等。列车员的职业特点包括工作模式固定、工作环境狭窄、饮食不规律、年复一年在火车上工作、往返于同一条线路。列车员的能力要求:1。良好的观察能力是客运服务人员的基本功，是优质服务的前提。在客运服务中，要注意观察小事，从中发现新的情况和问题，改进服务方法，或者从细微的迹象中发现问题的本质，从而有效地预防各类事故，确保客运安全。2.有了准确的判断，列车客运服务中经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时准确，从而预防或杜绝各类事故的发生，确保客运安全。3.拥有良好的记忆力是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须记住铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到达时间等方面的知识，并能灵活运用，以便能及时回答旅客的询问。4.理解能力高的客运服务人员的理解能力有两个方面:一是表现在对铁路规章制度、操作技能和知识的理解上，只有透彻理解才能掌握和运用。第二，我们应该尊重乘客，更多地了解他们的心理需求，这样我们才能耐心和热情地为乘客服务。5.售票员与乘客之间的语言交流具有很强的表达能力，直接反映了服务态度和服务水平，因此需要很强的口头表达能力，而口才是人类生活中最常见、最有价值的技术或艺术。6.人际交往能力强，每天客运列车上都是各种各样的乘客。他们的性格、爱好、兴趣不同，旅行需求也不同。列车员和他们搞好关系很重要，因为这关系到对你工作的评价，也直接体现了服务质量。如果和乘客发生争执，不仅反映一个人工作能力弱，还会影响个人形象和铁路的声誉。参考:百度百科-列车乘务员
轮班休息，我有个做列车长的朋友。他们是管理和维护一辆马车的两个人。她白天值班，晚上休息，晚上还有一个人值班。到站后，铁路部门安排他们休息三天，然后跑回始发站再休息。。。。。。如此反复。
据我所知，列车员都是轮岗的。每天一个或者几个人看一个后备箱，晚上好像两个小时就换班。到达目的地后，他们通常可以休息两到三天。
没有固定的休息时间。反正演习期间火车可以休息。其实不能。
(1)连续工作时间标准(包括上下班工作时间)，一般旅客列车不超过8小时，货物列车不超过10小时；(2)全月工作时间应掌握在180 h(包括乘务工作时间和机车检修工作时间)；(3)本节休息时间不得少于16小时；(4)外段休息时间不得少于5h，常驻班休息时间不得少于10 h，轮系外段换班后休息时间不得少于8小时；(5)轮流值班的机车乘务员每月应有1 ~ 2个48 ~ 72小时的下班时间。

热心网友 时间：2024-01-14 21:17

火车或者高铁的检修员，一般都是干24小时休息24小时，不是说24都是全在工作，他们是有任务就干，没事的时候就在宿舍休息室待命。

热心网友 时间：2024-01-14 21:17

机车乘务工作和休息时间标准:①乘务连续工作时间标准一次(从出勤到下班)，旅客列车不超过8小时(不计入旅客列车乘坐时间，但不计入货车乘坐时间和客车乘坐时间)；货物列车不超过10小时；/b作业，调车机12小时，四班夜班可设两班，每班6小时。②机务段最低休息时间为16小时(从辞职到再次复工)。③外班最短休息时间10小时(从进住到叫班)。④外期休息时间不少于5小时(从进公寓到叫班)。⑤继承站轮换制休息时间不少于6小时(从进住到叫班)。资料:列车乘务员是铁路客运列车工作人员，也称为列车乘务员。列车员的职责包括开关车门、清洁车厢内部、检票、检查卧铺、提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序、协助*保障乘客出行安全等。列车员的职业特点包括工作模式固定、工作环境狭窄、饮食不规律、年复一年在火车上工作、往返于同一条线路。列车员的能力要求:1。良好的观察能力是客运服务人员的基本功，是优质服务的前提。在客运服务中，要注意观察小事，从中发现新的情况和问题，改进服务方法，或者从细微的迹象中发现问题的本质，从而有效地预防各类事故，确保客运安全。2.有了准确的判断，列车客运服务中经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时准确，从而预防或杜绝各类事故的发生，确保客运安全。3.拥有良好的记忆力是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须记住铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到达时间等方面的知识，并能灵活运用，以便能及时回答旅客的询问。4.理解能力高的客运服务人员的理解能力有两个方面:一是表现在对铁路规章制度、操作技能和知识的理解上，只有透彻理解才能掌握和运用。第二，我们应该尊重乘客，更多地了解他们的心理需求，这样我们才能耐心和热情地为乘客服务。5.售票员与乘客之间的语言交流具有很强的表达能力，直接反映了服务态度和服务水平，因此需要很强的口头表达能力，而口才是人类生活中最常见、最有价值的技术或艺术。6.人际交往能力强，每天客运列车上都是各种各样的乘客。他们的性格、爱好、兴趣不同，旅行需求也不同。列车员和他们搞好关系很重要，因为这关系到对你工作的评价，也直接体现了服务质量。如果和乘客发生争执，不仅反映一个人工作能力弱，还会影响个人形象和铁路的声誉。参考:百度百科-列车乘务员
轮班休息，我有个做列车长的朋友。他们是管理和维护一辆马车的两个人。她白天值班，晚上休息，晚上还有一个人值班。到站后，铁路部门安排他们休息三天，然后跑回始发站再休息。。。。。。如此反复。
据我所知，列车员都是轮岗的。每天一个或者几个人看一个后备箱，晚上好像两个小时就换班。到达目的地后，他们通常可以休息两到三天。
没有固定的休息时间。反正演习期间火车可以休息。其实不能。
(1)连续工作时间标准(包括上下班工作时间)，一般旅客列车不超过8小时，货物列车不超过10小时；(2)全月工作时间应掌握在180 h(包括乘务工作时间和机车检修工作时间)；(3)本节休息时间不得少于16小时；(4)外段休息时间不得少于5h，常驻班休息时间不得少于10 h，轮系外段换班后休息时间不得少于8小时；(5)轮流值班的机车乘务员每月应有1 ~ 2个48 ~ 72小时的下班时间。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

火车或者高铁的检修员，一般都是干24小时休息24小时，不是说24都是全在工作，他们是有任务就干，没事的时候就在宿舍休息室待命。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

答：机车乘务员工作和休息时间标准： ①乘务员一次连续作业时间标准(从出勤到退勤)，客运列车不超过8 h(随客车便乘不计入，但随货车和无便乘铺除外)；货运列车不超过10 h；／b运转、调车机12 h，四班制夜班可设两班，每班6 h。

热心网友 时间：2024-01-14 21:19

火车或者高铁那些检修员他们是怎么修改？跟车的是24小时工作制。上一天歇两天。如果是公务段，那就是正常的8小时工作制。

热心网友 时间：2024-01-14 21:17

机车乘务工作和休息时间标准:①乘务连续工作时间标准一次(从出勤到下班)，旅客列车不超过8小时(不计入旅客列车乘坐时间，但不计入货车乘坐时间和客车乘坐时间)；货物列车不超过10小时；/b作业，调车机12小时，四班夜班可设两班，每班6小时。②机务段最低休息时间为16小时(从辞职到再次复工)。③外班最短休息时间10小时(从进住到叫班)。④外期休息时间不少于5小时(从进公寓到叫班)。⑤继承站轮换制休息时间不少于6小时(从进住到叫班)。资料:列车乘务员是铁路客运列车工作人员，也称为列车乘务员。列车员的职责包括开关车门、清洁车厢内部、检票、检查卧铺、提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序、协助*保障乘客出行安全等。列车员的职业特点包括工作模式固定、工作环境狭窄、饮食不规律、年复一年在火车上工作、往返于同一条线路。列车员的能力要求:1。良好的观察能力是客运服务人员的基本功，是优质服务的前提。在客运服务中，要注意观察小事，从中发现新的情况和问题，改进服务方法，或者从细微的迹象中发现问题的本质，从而有效地预防各类事故，确保客运安全。2.有了准确的判断，列车客运服务中经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时准确，从而预防或杜绝各类事故的发生，确保客运安全。3.拥有良好的记忆力是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须记住铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到达时间等方面的知识，并能灵活运用，以便能及时回答旅客的询问。4.理解能力高的客运服务人员的理解能力有两个方面:一是表现在对铁路规章制度、操作技能和知识的理解上，只有透彻理解才能掌握和运用。第二，我们应该尊重乘客，更多地了解他们的心理需求，这样我们才能耐心和热情地为乘客服务。5.售票员与乘客之间的语言交流具有很强的表达能力，直接反映了服务态度和服务水平，因此需要很强的口头表达能力，而口才是人类生活中最常见、最有价值的技术或艺术。6.人际交往能力强，每天客运列车上都是各种各样的乘客。他们的性格、爱好、兴趣不同，旅行需求也不同。列车员和他们搞好关系很重要，因为这关系到对你工作的评价，也直接体现了服务质量。如果和乘客发生争执，不仅反映一个人工作能力弱，还会影响个人形象和铁路的声誉。参考:百度百科-列车乘务员
轮班休息，我有个做列车长的朋友。他们是管理和维护一辆马车的两个人。她白天值班，晚上休息，晚上还有一个人值班。到站后，铁路部门安排他们休息三天，然后跑回始发站再休息。。。。。。如此反复。
据我所知，列车员都是轮岗的。每天一个或者几个人看一个后备箱，晚上好像两个小时就换班。到达目的地后，他们通常可以休息两到三天。
没有固定的休息时间。反正演习期间火车可以休息。其实不能。
(1)连续工作时间标准(包括上下班工作时间)，一般旅客列车不超过8小时，货物列车不超过10小时；(2)全月工作时间应掌握在180 h(包括乘务工作时间和机车检修工作时间)；(3)本节休息时间不得少于16小时；(4)外段休息时间不得少于5h，常驻班休息时间不得少于10 h，轮系外段换班后休息时间不得少于8小时；(5)轮流值班的机车乘务员每月应有1 ~ 2个48 ~ 72小时的下班时间。

热心网友 时间：2024-01-14 21:17

机车乘务工作和休息时间标准:①乘务连续工作时间标准一次(从出勤到下班)，旅客列车不超过8小时(不计入旅客列车乘坐时间，但不计入货车乘坐时间和客车乘坐时间)；货物列车不超过10小时；/b作业，调车机12小时，四班夜班可设两班，每班6小时。②机务段最低休息时间为16小时(从辞职到再次复工)。③外班最短休息时间10小时(从进住到叫班)。④外期休息时间不少于5小时(从进公寓到叫班)。⑤继承站轮换制休息时间不少于6小时(从进住到叫班)。资料:列车乘务员是铁路客运列车工作人员，也称为列车乘务员。列车员的职责包括开关车门、清洁车厢内部、检票、检查卧铺、提供舒适的乘车环境、维护车内公共秩序、协助*保障乘客出行安全等。列车员的职业特点包括工作模式固定、工作环境狭窄、饮食不规律、年复一年在火车上工作、往返于同一条线路。列车员的能力要求:1。良好的观察能力是客运服务人员的基本功，是优质服务的前提。在客运服务中，要注意观察小事，从中发现新的情况和问题，改进服务方法，或者从细微的迹象中发现问题的本质，从而有效地预防各类事故，确保客运安全。2.有了准确的判断，列车客运服务中经常会出现意想不到的新情况、新问题，特别是对突发事件的判断能够及时准确，从而预防或杜绝各类事故的发生，确保客运安全。3.拥有良好的记忆力是智力活动和能力提高的基础。客运服务人员必须记住铁路的规章制度、技术业务、实际操作、列车到达时间等方面的知识，并能灵活运用，以便能及时回答旅客的询问。4.理解能力高的客运服务人员的理解能力有两个方面:一是表现在对铁路规章制度、操作技能和知识的理解上，只有透彻理解才能掌握和运用。第二，我们应该尊重乘客，更多地了解他们的心理需求，这样我们才能耐心和热情地为乘客服务。5.售票员与乘客之间的语言交流具有很强的表达能力，直接反映了服务态度和服务水平，因此需要很强的口头表达能力，而口才是人类生活中最常见、最有价值的技术或艺术。6.人际交往能力强，每天客运列车上都是各种各样的乘客。他们的性格、爱好、兴趣不同，旅行需求也不同。列车员和他们搞好关系很重要，因为这关系到对你工作的评价，也直接体现了服务质量。如果和乘客发生争执，不仅反映一个人工作能力弱，还会影响个人形象和铁路的声誉。参考:百度百科-列车乘务员
轮班休息，我有个做列车长的朋友。他们是管理和维护一辆马车的两个人。她白天值班，晚上休息，晚上还有一个人值班。到站后，铁路部门安排他们休息三天，然后跑回始发站再休息。。。。。。如此反复。
据我所知，列车员都是轮岗的。每天一个或者几个人看一个后备箱，晚上好像两个小时就换班。到达目的地后，他们通常可以休息两到三天。
没有固定的休息时间。反正演习期间火车可以休息。其实不能。
(1)连续工作时间标准(包括上下班工作时间)，一般旅客列车不超过8小时，货物列车不超过10小时；(2)全月工作时间应掌握在180 h(包括乘务工作时间和机车检修工作时间)；(3)本节休息时间不得少于16小时；(4)外段休息时间不得少于5h，常驻班休息时间不得少于10 h，轮系外段换班后休息时间不得少于8小时；(5)轮流值班的机车乘务员每月应有1 ~ 2个48 ~ 72小时的下班时间。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

火车或者高铁的检修员，一般都是干24小时休息24小时，不是说24都是全在工作，他们是有任务就干，没事的时候就在宿舍休息室待命。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

答：机车乘务员工作和休息时间标准： ①乘务员一次连续作业时间标准(从出勤到退勤)，客运列车不超过8 h(随客车便乘不计入，但随货车和无便乘铺除外)；货运列车不超过10 h；／b运转、调车机12 h，四班制夜班可设两班，每班6 h。

热心网友 时间：2024-01-14 21:19

火车或者高铁那些检修员他们是怎么修改？跟车的是24小时工作制。上一天歇两天。如果是公务段，那就是正常的8小时工作制。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

火车或者高铁的检修员，一般都是干24小时休息24小时，不是说24都是全在工作，他们是有任务就干，没事的时候就在宿舍休息室待命。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

答：机车乘务员工作和休息时间标准： ①乘务员一次连续作业时间标准(从出勤到退勤)，客运列车不超过8 h(随客车便乘不计入，但随货车和无便乘铺除外)；货运列车不超过10 h；／b运转、调车机12 h，四班制夜班可设两班，每班6 h。

热心网友 时间：2024-01-14 21:19

火车或者高铁那些检修员他们是怎么修改？跟车的是24小时工作制。上一天歇两天。如果是公务段，那就是正常的8小时工作制。

热心网友 时间：2024-01-14 21:18

答：机车乘务员工作和休息时间标准： ①乘务员一次连续作业时间标准(从出勤到退勤)，客运列车不超过8 h(随客车便乘不计入，但随货车和无便乘铺除外)；货运列车不超过10 h；／b运转、调车机12 h，四班制夜班可设两班，每班6 h。

热心网友 时间：2024-01-14 21:19

火车或者高铁那些检修员他们是怎么修改？跟车的是24小时工作制。上一天歇两天。如果是公务段，那就是正常的8小时工作制。