发布网友 发布时间:2022-05-03 04:34
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-09 16:10
手动挡VS自动挡 谁起步会更猛
答案是:自动挡在起步时,起步瞬间更有力!当转数起来后,自动挡由ECU控制变速箱升档,反而扭矩会变小,按照功率=扭矩X转速的公式,自动挡相比不如手动挡强制压档位拉转速了,这样起步手动挡更快了!
假设800r/min怠速时发动机输出的扭矩20N.m(只是假设、虽然不合理),假设自动档与手动挡的变速器1档传动比同为3:1,那么配手动挡的车辆驱动扭矩将小于60N.m(为方便比较、请先忽略主减速器的存在、假设差速器也一模一样),原因是离合器不可能一下松完,可以先假设为60N.m,计算出自动汽车的驱动扭矩。
自动档汽车中间有个液力变矩器(CVT和dsG可以不带、除外),液力变矩器,自然就变换扭矩的,这种扭矩是要增大的,输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩系数,输出转速为零时的零速变矩系数通常约2~6。如果这辆汽车的变矩系数为4,提取中间值,那么在发动机怠速800r/min将要起步的一瞬间,车辆的驱动力60x4=240N.m,但由于自动变速器为湿式离合器,D1档相关离合器与制动器,也不可能将动力100%传动,假设按照80%传递,其扭矩也达到192N.m,所以起步瞬间相当于是手动档扭力的3.2倍!
所以手动挡VS自动挡,当然是起步手动挡更快的!
自动挡与手动挡车价格和维修费用对比
同一样的车型,手动挡要比自动挡便宜不少,手动挡的变速箱结构也比较简单,故障率较少,维修也比较便宜。在现在汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。价格上相差还是有些的。
据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。在使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,自动挡在一般情况下,只需要定期更换变速箱油就行了,还是挺省事的。
手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。所以总体来说,从费用上俩着基本上扯平, 购买自动挡更便宜,维修起来也更便宜,但是维修次数可能会更多,从更长久的角度来说,自动挡驾驶会更了解汽车,更会驾驶,所以手动档更划算,这些都是根据个人爱好喜欢咯。
手动挡和自动挡的安全对比
对于新手司机来说说,自动挡相对危险一点,手动挡相对安全一点,因为手动挡如果遇到紧急情况还有三道防线,一是离合器,二是档位的变换,三是刹车。起步,不管你油门踩多深,只要你没有挂档,油门多深都不会走,关键你起步的时候还要把注意力放在离合器上。手动挡车型虽然需要频繁的踩离合器以及档位配合的繁琐,但是在它的独特性能方面以及节省方面是自动挡很难做到的。
驾驶技术主要还是集中在不同路况、工况的处理,也就是把车在安全合法的情况下,开得又快又稳,手动挡车型由于操作比较复杂,对于油门、离合、刹车、挡位的配合要求较高,所以开好手动挡以后对自动挡车型的驾驶会更加从容,也会有更多的注意力投入到外界的驾驶环境和其他交通参与者身上。
热心网友 时间:2023-10-09 16:11
自动挡和手动挡这个问题已经存在很久了,我是偏向于手动挡启动快。热心网友 时间:2023-10-09 16:11
自动挡起步更猛,自动挡起步时踩油门即可瞬时完成起步动作,而手动挡起步时需要轻轻松开离合器,然后才能踩油门,尤其说对于新手来说手动挡起步更加缓慢热心网友 时间:2023-10-09 16:12
手动挡和自动挡,我认为自动挡起步更猛,因为如果你想快速起步,你可以使劲踩油门,就可以快速起步。热心网友 时间:2023-10-09 16:12
肯定是自动挡更猛。因为自动挡汽车可以把转速提升,因此起步会更猛一些。