发布网友 发布时间:2024-01-08 10:39
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热心网友 时间:2024-01-13 08:56
对于很多人来说,奔驰E级就是同级中的“天花板”,独特的设计、豪华的内饰和智能化的驾驶体验,都能让人一眼爱上无法拒绝,也因此收获了一大批热衷粉。在前不久的广州车展上,全新一代奔驰E级已经开启预售,预售价区间为45万-54万元,预计将于12月14日正式上市。近期,这款新车已经陆续到店,一起来近距离感受下吧。
外观更有辨识度
先说说外观,全新奔驰E级采用了更具辨识的前脸设计,并依旧提供大标版和立标版,分别体现运动和豪华的风格,其中大标版本中网内部采用点阵格栅,看上去贴近电动EQ系列,两侧大灯造型让我们联想到曾经的“花生灯”,看上去炯炯有神。
下包围部分,新车采用了三段式设计,两侧配备有尺寸比较小巧的导流槽,内部使用镀铬条营造出了獠牙造型,有着些许凶狠感。底部则配备有扁平的梯形进气口,点缀出了车头的层次感,整个车头更具视觉冲击力。
侧面部分,全新奔驰E级十分优雅,车身线条也非常流畅,据说风阻系数降低至0.23Cd。而且,与上一代车型相同,它并没有直接加长车门,而是采用与迈*相似的C柱三角窗,体现加长版的独有尊贵气息。此外,新车还采用了隐藏式车门把手,同时拥有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯,风格比较精致。
车身尺寸方面,全新奔驰E级长轴距版的长宽高分别为5092/1880/1493mm,轴距达到3094mm,相比海外标轴版车型轴距增加了133mm,定位中大型轿车,车身体量也比较主流,不过与全新宝马5系相比,倒是没占什么优势。
车尾部分,全新奔驰E级长轴距版的设计与车头相呼应,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组底部为波浪状造型,内部灯组则采用了奔驰星辉设计,点亮后仪式感满满。此外,下包围部分配备有黑色饰板以及贯穿式镀铬条,而且营造出了类似双边共两出排气装饰罩造型。
内饰保持一贯的高水准
进入车内,就能感受到全新奔驰E级带来的浓浓的豪华氛围。全新奔驰E级采用最新家族化设计风格,与旗下EQ系列保持一致,做工和用料方面也延续了奔驰一贯的高水准。
具体来说,整个中控最醒目的就是匹配了大尺寸三联屏设计,包括悬浮式全液晶仪表盘、内嵌式中控屏、副驾驶娱乐屏,并匹配了三辐式多功能方向盘以及电子怀挡,主屏幕下方还保留了一定数量的物理按键,空调出风口采用了隐藏式设计,与整个大尺寸屏幕很好的融合在了一起。
车机方面,全新奔驰E级搭载了最新的MBUX智能人机交互系统,内置8295智能座舱芯片,同时针对国内进行本土化的优化,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等。语音功能方面,支持全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动,系统能实现毫秒级响应,还升级了更多能通过语音助手操作的车辆控制功能。
此外,全新奔驰E级专属的360°环绕式环境氛围灯在新的“随音悦动”功能下更加带感,该功能与音频系统一起工作,可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统,配合21个扬声器的Burmester音响系统和前排座椅内置的振荡器,声音律动更立体,感受再次升级。
驾驶辅助方面,全新奔驰E级还能实现L2+导航辅助驾驶,在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道,并且细节上更加针对本土化进行定制,具备更小变道空间和更低变道速度(50公里/小时)。
乘坐部分,全新奔驰E级全系提供了仿皮和真皮两种座椅,功能性上非常丰富,像主副座椅腿托调节、腰部支撑、主副驾驶座电动调节都是标配,当然最大的亮点还是在后排,新车有着多达11项中国专属的后排豪华舒适增配,例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。
其他配置方面,全新奔驰E级还将标配遥控钥匙、无钥匙启动、LED自动大灯、自动头灯、分段式电动天窗、前后电动车窗、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、前排手机无线充电、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。
全系搭载2.0T+48V轻混
动力方面,全新奔驰E级全系搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机,最大功率有150kW和190kW两个版本,对应最大扭矩分别为320N·m和400N·m,与之匹配的均为9AT变速箱,WLTC综合油耗为6.15L/100km-6.65L/100km,并且还提供四驱系统可选。
除了老对手还有哪些竞争者?
在中大型豪华轿车领域,奔驰E级和宝马5系已经拼杀了很多年,而这对老对手在今年的广州车展上也再次上演了巅峰对决,全新宝马5系也将于不久后上市。对于这两款车大家都比较熟悉了,无论是定价、定位还是各方面表现上都比较趋同,宝马5系外观尺寸更大,奔驰E级内饰更为豪华,就看消费者更看重哪方面了。
除了传统对手外,奔驰E级的竞争者也不乏一些国产新能源车型,比如比亚迪汉、岚图追光等,这些车型在颜值、配置方面都有着不输豪华轿车的表现,而且价格上更加便宜,这种错位竞争,也确实给奔驰E级这样的传统豪强带来不小冲击,事实证明,这两年,自主新能源车型已经抢夺了不少合资品牌的市场份额。
结束语:
作为D级豪华车的代表作,奔驰E级在同级市场中一直拥有着绝对的话语权,全新一代国产奔驰E级长轴版在外观、内饰、智能驾驶以及动力方面都有着更加出色的表现,成功吸引了更多BBA粉丝的关注。此外,这款车型的上市也将进一步丰富奔驰品牌的产品线,满足更多消费者对豪华轿车的需求,不妨期待一下新车上市后为消费者带来更多惊喜吧。
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