...喷漆呢?1 给自己爱车贴改色膜会伤害原车车漆吗?

发布网友发布时间：2024-01-15 03:21

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热心网友时间：2024-08-27 00:14

1、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。

　　2、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买;如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。

　　3、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。

　　4、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。

　　5、喷漆的车辆出事故(发生碰撞)后，事故(损伤)部分重新喷漆，会产生色差;贴膜的车辆，事故(损伤)部分重贴不会有色差。

　　6、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。

　　7、想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。

　　8、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。

　　9、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。

　　10、只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。

　　11、全车贴膜的施工时间短，2-3天，全车喷漆5-7天。

　　12、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。

　　13、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。

另外：潮流美感、个性时尚。 100余种主打汽车专用膜色彩选择，分亮光膜、亚光膜与碳纤维、彩绘系列满足大多数人个性时尚要求。

结构稳定、绿色环保。贴膜产品全部采用环保材料，通过最严格的欧盟环境检测，绿色更安全。

养护简易、轻松便捷。省去传统的漆面打蜡或封釉，爱车保养将变得轻松简便，只要经常擦洗即可亮丽如新。不伤漆面，清洗简便。

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热心网友时间：2024-08-27 00:17

其实汽车改色在国外早就流行了，只是进入国内比较晚，很多人不了解，就像防爆膜刚进入国内时也不怎么被人接受一样，车身贴膜改色的好处很多：环保，个性，保护车漆，不留残胶，节省了以后漆面保养的费用，可以随意更换等等，但目前市场上的劣质膜太多了，必须要到专业和有口碑的商家消费才有售后保障哦。

热心网友时间：2024-08-27 00:12

车身贴膜主要从以下几个方面辨别好坏，最直观的就是看、闻、摸：
看，优质膜
一看：优质车身贴膜表面光滑细腻，色彩饱和均匀，无杂质感，包覆效果紧致，无裂痕、褶皱及起翘等问题；
国产膜颗粒感明显，色面粗糙，饱和度差，包覆过程容易出现裂痕，背胶粘性差，服帖性不好，易起翘。
二摸：优质车身贴膜柔软有韧性，膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕，底纸品质好.
国产膜材质坚硬而厚重，粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复，底纸品质差.
三闻：优质车身贴膜严格执行全球环保要求，无刺激性气味.
国产膜闻起来非常刺鼻，环保性能较低.

车爵仕一共有两个车身贴膜品牌，一个是美国进口的，一个是比利时进口的，质量还可以，在国内算是比较领先的了。贴上车身后不会起泡和翘边，也不会褪色。现在车身贴膜的种类有很多，有透明膜、彩色亮光膜，彩色哑光膜，碳纤维膜等，看你面对什么样的消费人群

热心网友时间：2024-08-27 00:11

那要看你贴的是什么膜了，国产膜在撕下来的时候会掉漆，进口膜在高温45度的情况下用正规的手法是不会掉漆的，我贴的就是进口膜，还可以保护车漆。不懂的就别乱说。

热心网友时间：2024-08-27 00:15

千万别做。肯定对车漆有伤害的。其实最早这东西是无色透明的，贴在容易撞的地方防止碰撞的，后来才出现个性需求，但现在偏离，单独做一个项目去做，甚至去开店，没有生命力的