发布网友 发布时间:2022-05-03 08:08
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热心网友 时间:2023-10-15 22:25
即将在日内瓦车展出现的最新保时捷混动版911 GT3 R Hybrid,除了拥有480马力的4.0L水平对置发动机驱动后轮,还加装了两台电动机驱动前轮,以功率计算,两台电动机总共可以输出大约120kW(161马力)。在两台电动机的辅助下,GT3 R Hybrid的总功率将超过500马力。更重要的是,为这两台电动机提供能量的不是传统的电池系统,而是类似F1赛车的KERS(动能回收系统)装置。在驾驶员刹车时,名为Electrical Flywheel Battery(电动飞轮电池)最高可达40000rpm的转速,储存能量。在驾驶员需要的时候,通过释放能量驱动前后上的两台电动机做工,从而在短时间内提供每台60kW的功率,这套系统“充电”一次能够释放能量的时间大约为6-8秒。911 GT3 R Hybrid混合动力赛车将在今年5月参加纽博格林24小时耐力赛进行测试,其类似F1赛车的混合动力系统能否发挥高水平值得我们继续关注参考资料:大众CC详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn/586/
热心网友 时间:2023-10-15 22:25
即将在日内瓦车展出现的最新保时捷混动版911 GT3 R Hybrid,除了拥有480马力的4.0L水平对置发动机驱动后轮,还加装了两台电动机驱动前轮,以功率计算,两台电动机总共可以输出大约120kW(161马力)。在两台电动机的辅助下,GT3 R Hybrid的总功率将超过500马力。更重要的是,为这两台电动机提供能量的不是传统的电池系统,而是类似F1赛车的KERS(动能回收系统)装置。在驾驶员刹车时,名为Electrical Flywheel Battery(电动飞轮电池)最高可达40000rpm的转速,储存能量。在驾驶员需要的时候,通过释放能量驱动前后上的两台电动机做工,从而在短时间内提供每台60kW的功率,这套系统“充电”一次能够释放能量的时间大约为6-8秒。911 GT3 R Hybrid混合动力赛车将在今年5月参加纽博格林24小时耐力赛进行测试,其类似F1赛车的混合动力系统能否发挥高水平值得我们继续关注参考资料:大众CC详细信息请查看爱卡汽车 newcar.xcar.com.cn/586/