吉利ICON,老车主试驾,给大家谈一谈它的好
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发布时间:2022-05-03 08:09
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热心网友
时间:2023-10-15 23:26
这次去4S店,看看这传说中的吉利ICON。一直有购车的打算,考虑送孩子的学接送的问题打算再买一辆空间大一点的SUV。网上关注了这款车,看到宣传百公里油耗只需要5.7L,太省油了。还有540度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、大屏幕液晶…… 是心动的感觉。 ICON的三指飞屏让导航显示瞬移到仪表盘上,在车辆发生危险的时候自动刹车,还可以自动跟车,自动保持车道行驶,雷达自动预警提醒,不用担心追尾和碰瓷,还有全自动泊车,同价位的车型也就是ICON的功能最吸引人的,最大的亮点,540°全地形影像科技,很适合媳妇,应该能省不少钱。360°行车记录仪不用担心追尾和碰瓷,还有全自动泊车简直是福音啊。
概念设计的ICON极具科技科幻感,内饰黑红配色时尚大气。
时尚大轮毂 225/45 R19 的大脚配合马牌的UC6 SUV轮胎,超强的抓地效果,让你尽情体验热血沸腾的*。
圆角矩形的设计让你独具特色,时空回响前格栅。
中控和内饰方面,icon有白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案。试驾车是黑红配色,搭载的10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表的双屏配置,并搭载的LVDS传输技术,可实现双屏互动三指飞屏功能,支持仪表随速导航、中控三指划屏等。同时,吉利icon还搭载全新一代GKUI 智能。
10.25寸全彩液晶屏,中控和仪表盘两块大屏,可以进行互动。最关键是很多操作可以直接语音,这样就解放放双手了。方向盘比较轻,多功能按键操作方便减少注意的分散开车更安全。转弯和倒车时主屏上能显示行车状态,540度视野。转弯倒车比较放心可以说看大屏幕就能开车。高级驾驶辅助系统达到L2+级、城市预碰撞系统、车道保持系统试驾过程中享受到了多功能辅助,觉得与之前的老车天差地别,多功能的辅助增加了驾驶的安全性。家人开车很放心。
热心网友
时间:2023-10-15 23:26
这次去4S店,看看这传说中的吉利ICON。一直有购车的打算,考虑送孩子的学接送的问题打算再买一辆空间大一点的SUV。网上关注了这款车,看到宣传百公里油耗只需要5.7L,太省油了。还有540度全景影像、主动刹车、全速自适应巡航、大屏幕液晶…… 是心动的感觉。 ICON的三指飞屏让导航显示瞬移到仪表盘上,在车辆发生危险的时候自动刹车,还可以自动跟车,自动保持车道行驶,雷达自动预警提醒,不用担心追尾和碰瓷,还有全自动泊车,同价位的车型也就是ICON的功能最吸引人的,最大的亮点,540°全地形影像科技,很适合媳妇,应该能省不少钱。360°行车记录仪不用担心追尾和碰瓷,还有全自动泊车简直是福音啊。
概念设计的ICON极具科技科幻感,内饰黑红配色时尚大气。
时尚大轮毂 225/45 R19 的大脚配合马牌的UC6 SUV轮胎,超强的抓地效果,让你尽情体验热血沸腾的*。
圆角矩形的设计让你独具特色,时空回响前格栅。
中控和内饰方面,icon有白棕、黑红、黑橙三种内饰配色方案。试驾车是黑红配色,搭载的10.25寸悬浮高清中控屏和10.25寸全彩液晶仪表的双屏配置,并搭载的LVDS传输技术,可实现双屏互动三指飞屏功能,支持仪表随速导航、中控三指划屏等。同时,吉利icon还搭载全新一代GKUI 智能。
10.25寸全彩液晶屏,中控和仪表盘两块大屏,可以进行互动。最关键是很多操作可以直接语音,这样就解放放双手了。方向盘比较轻,多功能按键操作方便减少注意的分散开车更安全。转弯和倒车时主屏上能显示行车状态,540度视野。转弯倒车比较放心可以说看大屏幕就能开车。高级驾驶辅助系统达到L2+级、城市预碰撞系统、车道保持系统试驾过程中享受到了多功能辅助,觉得与之前的老车天差地别,多功能的辅助增加了驾驶的安全性。家人开车很放心。
买吉利icon的十大忠告
大家好!我是吉利ICON车主,来自宿迁,我提的车型是2021款1.5TD炽爱,购车价12万,开了1900公里,综合油耗7.8L,下面分享我的真实用车感受!一、谈谈为什么选择这款车 选择这块车其实就是看中颜值了,加上预算合适,优惠力度大,终生保养,完全免息,实在没有不选择它的理由。现在开了这么久,一点都...
吉利ICON的一个月用车感受在此浅谈
国产车的配置都是一向很高, icon的配置同样是让我惊叹不已的。能自动化的全自动化了,让驾驶员有着更好的驾乘感受和安全。由于我选择的是银河限量版,陡坡缓降,一键泊车,自动头灯,自动雨刷,座椅加热,自动空调,L2智能驾驶,变道辅助,电子档把,自动驻车,无钥匙进入启动,等等, 在众多竞争车型中...
谈谈我对吉利ICON的用车感受,开起来确实不错
还有就是icon的舒适性我觉得差点,因为走一些烂路颠簸路段的时候,那个震感挺明显的,悬架调的有点硬了。 再来说一下icon的优点吧,icon这款车的操控感还是挺好的,电子助力的方向盘操控轻盈,转向精准,指哪打哪,没有虚位,而且速度起来的时候,方向盘就会变沉,这一点保护的确实挺好的,反正开起来...
吉利ICON怎么样,这里有一份完整详细的答案
大家好,我是吉利icon车主,车型是i9BSG,并且买了选装包,包含黑色车顶,19寸轮毂,马牌运动轮胎,选配看个人,有的人感觉没用,有的人感觉没有还不行,见仁见智的事大家自己去衡量。从关注icon到现在都一直保持着每天看论坛的习惯,几乎每一篇帖子都会看,因为是全新的车型,我也在不断的探索发现,...
试驾感受吉利ICON的三缸发动机,油耗比较经济
和大家谈一谈大家都在关注吉利icon的三缸发动机这个话题,相信不少人对三缸发动机是不了解的。说起三缸机,首先都会联想到抖动,这个观念我想是夏利给大家灌输的,最早的夏利采用三缸发动机,那个事真抖,带有自动瘦胳膊功能[嘻嘻]现在吉利icon的三缸发动机是有吉利汽车和沃尔沃汽车共同研发的,不是一个...
我也来谈谈吉利ICON提车三个月的用车体验
整个中控一体化很强,抛弃了以往那些个繁多的物理按键和旋钮,显得很简洁,给人一种科技感强烈的感觉,再要说的就是这个空调出风口,特别猛,夏天特别舒服,哈哈哈哈哈~我个子170CM,前排驾驶座放倒后配合着这大天幕也能翘个脚趟会~前排的头部空间我170CM的身高大概有一掌左右,算是比较宽裕的 第二排...
整体的驾驶体验还不错,吉利ICON用车分享记,谈谈感受
帅气的一角 矩阵大灯,能够照亮我勇往直前的道路 自主品牌,吉利汽车 帅气的车标标识 ICON 真皮缝制的方向盘,开车的时候手不容易出汗。定速巡航系统,真心好用 整一块仪表盘 开车时看着很爽啊 仪表盘上显示的都是数字化显示,让我能够更清楚的知道车子的动态 车子有安全带未系提醒,能够懒得一清二楚...
今天给大家谈一谈我的吉利ICON用车感受
还有一个自适应定速巡航。它配备了acc自动刹车雷达。我试过一次在玩手机的,没注意的,前面有个人,自动刹车帮我刹停了,当时吓我一跳。以后开车再也不敢玩手机了。被吉利家族风格抛弃的前脸 45度更加的美。空间方面。icon的空间对我来说是完全足够用的。因为平时也就我上下班开,现在小孩还没上学,...
颜值品质兼具,吉利ICON好选择,感谢拥有
前脸部分有很多矩形元素。作为老车主,吉利的家族式水滴涟漪式格栅是再熟悉不过了。车灯是分体式设计,很另类,总之给我的感觉就是相当的个性啊。ICON的内饰布局给我的感觉是简洁却不失层次感,大量质感出色的软包材料。整体内饰给人的感觉跟外观一样,时尚又科技,首先是打开车门,映入眼帘的内饰撞色设计...
吉利ICON的油耗还可以接受,分享省油的技巧,谈谈自己的用车感受
买车是用车的一大成本,油耗也是用车的第二大成本。我们每个车主都是比较在意油耗的,否则也不会兴起新能源。对于icon这款车它有着减少油耗的基础,因为它有着48V的轻混系统,但是在生活中也有用车时的省油技巧,希望和大家一起交流。 同样的车不同人去开都会有不相同的油耗,油耗因人而异,因驾驶习惯而...