关于增程器与电池并联使用的方案

发布网友发布时间：2024-02-09 12:29

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热心网友时间：2024-02-12 06:47

理论上是可以的，并联电池作为启动时补充启动电流，但是还有一个问题，就是増程器发出的直流电如果没有电池，经过逆变器可能会不稳定，最好是电池一直并联追问如果并联担心电池过冲啊

热心网友时间：2024-02-12 06:47

5KW低速电动汽车增程器

增程器的功率3KW小了一点，用着用着会发电量供不上用电器的使用，你可以启动增程器发电给电瓶，然后逆变器接到电瓶上，逆变后的电再接到负载上就可以了，看看能用多久先，如果要这么操作建议更换大一些功率的增程器，3KW发电量会不够用。电瓶不够过充的，电瓶电压达到某个值会过压保护的，增程器会自动停止发电，相反电瓶低于某个值，欠压时它是会自动启动发电的。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。