民国十五年,陈耀衢代表暹罗华侨向中央政府捐献水陆机一架… ……_百度...
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发布时间：2024-02-12 10:09
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时间：2024-03-04 12:57
中华民国国民政府，简称国府（1925年7月1日—1948年5月20日），是中华民国训政时期的中央政府机构与最高行政机关。由海陆军大元帅大本营改组，1925年至1928年与北洋政府相互对峙。北伐成功之后为代表中国的唯一合法政府( 至1948年改组成中华民国政府为止)。1937年起带领中国进行抗日战争，1948年5月20日蒋中正依《中华民国宪法》就任行宪后首任中华民国总统。
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时间：2024-03-04 13:03
下面转自: 广东侨联网选节
“航空救国”功德无量
台山华侨是孙中山“航空救国”思想的坚定拥护者和勇敢实践者，建立了历史性功勋。
台山华侨是创办航空学校的先驱。1911年6月，芝加哥同盟会会员、邑侨李绮庵、余夔向美国人教练学习飞行技术。
1915年台山华侨伍平一在菲律宾创办航空学校。台山华侨马庭槐、马超俊等进入孙中山在日本创办的中华革命党航空学校学习。
1916年，黄伯耀在旧金山红木城创办美洲华侨飞行学校，并任校长。该校培养的蔡司渡等20多位飞行员，后来都成为中国航空的先驱人物。
1924年，黄毓沛在芝加哥创办三民飞行学校，学员中有台山华侨青年黄毓全、梅龙安、刘植炎、叶以芬等人。
1924年9月，奉孙中山之命在广州创办的广东航空学校，被誉为“中国航空人才的摇篮”，黄光锐任过校长兼教官，黄毓沛、曹醒仁任过教育长，陈卓林、马庭槐任过教官。
台山华侨是革命空军（飞机队）的主力军。1915年6月，水步镇西潮村人叶少毅从美国归来加入闽粤飞行队（队长为邑侨陈应权）。12月8日，叶少毅在福建侦察敌情时遇雨天，机坠殒命，成为革命空军捐躯第一人，葬在黄花岗七十二烈士墓旁，林森撰写的“墓铭”赞扬他与“七十二烈，同其不朽”。
1917年，孙中山在大元帅府下首次设立航空处，并正式组建飞机队。陈应权、蔡司渡、黄光锐、余东华、余百炯、马瑞麟、吴顾之等均为飞机队成员、陈应权和黄光锐先后任队长。他们在东征陈炯明叛军和北伐中发挥了重大作用，叛军闻“机”丧胆，溃不成军。
台山华侨是研制飞机的先行者。1911年伍平一在美国开办“中华飞机制造公司”，1913年初制造出一架飞机。1918年，蔡司渡与陈树萍在红木城成立“图强飞机公司”，蔡司渡任总飞机师。1920年他奉孙中山之命，由美国运回三架飞机，并参加北伐战争。
1923年7月，杨仙逸任厂长的广州“东山飞机制造厂”（又称“广东飞机制造厂”）研制成功双翼飞机。当黄光锐驾驶这架飞机在大沙头机场上空试飞时，孙中山夫妇亲临现场观看。试飞成功后，孙中山用宋庆龄在美国学习时的英文名字译音，将这架飞机命名为“洛士文”号，并为航空局亲笔题字“航空救国”4个大字。台山旅美侨胞、时任航空局机务科主任的陈秀参与了“洛士文”号的研制工作。“洛士文”号被认为是国内第一架自力更生研制的飞机。
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时间：2024-03-04 12:56
在抗日斗争中，李清泉先生除捐款外，另一突出贡献是发起“航空救国运动”。1932年11月7日，十九路军在淞沪的抗敌名将翁照垣到达马尼拉，驻菲总领事扬光泩及爱国侨领李清泉等设宴欢迎，翁照垣在宴会上呼吁“航空救国是一条出路”。李清泉随即于11日以国难后援会会长身份，召集各界侨领共商航空救国事宜，决定成立“中国航空建设协会菲律宾分会”，李清泉先生被举为主席，会员达4000余人。李清泉先生“慨然独捐战斗侦察机一架以为侨界倡”，印尼华侨黄奕住先生也捐出5万美元。捐机活动立即得到菲律宾侨胞的响应，共捐资300万元，购机十五架命名为菲律宾华侨飞机队。这是华侨最早的捐机活动。（厦门《华侨日报》1933年3月16日）
