同样价格,选新能源汽车好还是燃油车好?
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发布时间：2022-05-03 08:41
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时间：2023-10-17 07:19
打开哇塞好物即可购买
纵观全国一线到五线城市，其实不难发现，中国销量主要集中在北上广深等一线大城市，广大中小城市的新能源汽车几乎见不到或者说见得比较少，当地消费者也不了解新能源汽车。
换言之，在更为广大的二三四五线城市，那里的消费者或多或少地心存疑惑：大城市的人都在买，新能源汽车到底能买吗，该买吗？
那么问题来了，新能源汽车到底有什么地方吸引人，开过新能源汽车的人，再买车还会不会选择燃油车？
带着这个问题，下面懂哥就来给大家分析一下。
1. 搞懂概念
大多数涉及到新能源汽车的文章里，都会有一堆晦涩难懂的专业名词，实际上，作为一名消费者，我们只需要搞懂3个概念，它们即为目前主流新能源车的三种类型：
①纯电动车（EV）：只能在充电后行驶，跟汽油没有任何关系。比如，，就不可能去加油站。
②插电混动车（PHEV）：车上既有燃油发动机，又有电机和电池，可以充电跑，也可以不充电只用燃油跑。比如，比亚迪秦，当然秦和大多数自主品牌新能源车一样，既有插电混动版，也有纯电动版，以秦为例，*后面贴5.9s的是插电混动，贴7.9s的是纯电动。
ps：区分纯电动还是插电混动，现在有了最直接的办法，看新能源车牌，带D字，就是纯电动；带F字，非纯电动，就是插电混动啦！（大车小车都适用）
③不插电混动车（HEV）：顾名思义，它也有传统燃油发动机和变速箱，但不能也不用“插电”。比如，丰田卡罗拉双擎、。
2. 三种车的优缺点
搞懂了概念，下面就来细述一下三种车的优缺点。
①纯电动车（EV）
优点：1）使用成本低。如果不是商用电，电价和油价相比，成本几乎可不计。如果拥有自家车位，充电桩免费送，白天开晚上充，高低峰电价差，还有省。
2）加速快。20多万元的电动车，可以轻松秒掉很多40-50万的BBA，相信这是很多人选择电动车的原因之一。
3）*好。有补贴+免购置税+好拿号+不限号。尤其最后两点：好拿号+不限号，不管是一线还是二线城市，绿色车牌相对好拿，且拥有绿色车牌，等于开了VIP畅通无阻。
缺点：1）里程焦虑。跑太远不行，没有充电站，时刻面临“车把人扔大马路上”的恐慌。
2）贵。即便有补贴和税费减免，同样一个车型，纯电动版和燃油版价格相差还是太大。
3）受环境影响大。像北方低温天气，对纯电动车的续航就有很大影响，再开个暖风？那就别跑了！
4）质保和保值率。这个讲的太多了，这里不再赘述。
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时间：2023-10-17 07:19
对于汽车来说是属于一种交通工具，首要考虑的就是实用性，能不能和自己的需求相匹配。
如果只是用来上下班代步，这个肯定是可以选择新能源汽车的，特别是可以选择一款电动汽车，因为电动车的用车成本基本上一公里只需要花费不到一毛钱。
如果是经常要跨省或跑长途的话，这个你可以考虑购买一款混合动力汽车或者纯燃油汽车。对于像一些限牌的城市，插混即可享受绿牌不限行，也可以享受燃油车没有续航里程的焦虑。
其次就是要考虑充电是否便利的问题了！
对于新能源汽车来说，特别是纯电车型，一定要要看一下小区内能不能正常安装，充电是否便利；除此之外，该地区有没有该品牌的售后服务点，以便日后的维修保养。而对于燃油车这一点基本上可以忽略不计，毕竟加油站与4S相比新能源汽车来说要多得多。
最后，可以考虑车内空间、驾驶体验等方面的问题；
由于新能源汽车来说由于安装了电驱动系统以及动力电池等，特别是一些“油改电”新能源车型来说，这个就会缩减车子的使用空间。如果对空间需求比较大的话，这个建议您还是要选择燃油车辆。如果对空间要求不是很大，只是个人用车，一般选择新能源汽车还是完全没有问题的。
电动汽车在运行的时候，不管是在车内，还是在车外，声音都是比较小的，那种静音效果能够提升乘坐舒适度，比起大多数燃油车型都要好。
除此之外，由于是直接由电机驱动的，所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多，在城市环境中使用，还是比较不错的。当然，对于新能源汽车来说，相比燃油车，它有几个硬伤，比如：保值率低，动力电池衰减严重，续航受温度影响大等。
所以对于，新能源车型和燃油车型的选择，氢云链觉得，如果你的城市限行，限牌且摇号难等问题，可以考虑买新能源车型，毕竟可以拿新能源绿牌；如果不限行，还是建议购买燃油车吧！
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时间：2023-10-17 07:20
1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航*了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。
总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
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时间：2023-10-17 07:19
打开哇塞好物即可购买
纵观全国一线到五线城市，其实不难发现，中国销量主要集中在北上广深等一线大城市，广大中小城市的新能源汽车几乎见不到或者说见得比较少，当地消费者也不了解新能源汽车。
换言之，在更为广大的二三四五线城市，那里的消费者或多或少地心存疑惑：大城市的人都在买，新能源汽车到底能买吗，该买吗？
那么问题来了，新能源汽车到底有什么地方吸引人，开过新能源汽车的人，再买车还会不会选择燃油车？
带着这个问题，下面懂哥就来给大家分析一下。
1. 搞懂概念
大多数涉及到新能源汽车的文章里，都会有一堆晦涩难懂的专业名词，实际上，作为一名消费者，我们只需要搞懂3个概念，它们即为目前主流新能源车的三种类型：
①纯电动车（EV）：只能在充电后行驶，跟汽油没有任何关系。比如，，就不可能去加油站。
②插电混动车（PHEV）：车上既有燃油发动机，又有电机和电池，可以充电跑，也可以不充电只用燃油跑。比如，比亚迪秦，当然秦和大多数自主品牌新能源车一样，既有插电混动版，也有纯电动版，以秦为例，*后面贴5.9s的是插电混动，贴7.9s的是纯电动。
ps：区分纯电动还是插电混动，现在有了最直接的办法，看新能源车牌，带D字，就是纯电动；带F字，非纯电动，就是插电混动啦！（大车小车都适用）
③不插电混动车（HEV）：顾名思义，它也有传统燃油发动机和变速箱，但不能也不用“插电”。比如，丰田卡罗拉双擎、。
2. 三种车的优缺点
搞懂了概念，下面就来细述一下三种车的优缺点。
①纯电动车（EV）
优点：1）使用成本低。如果不是商用电，电价和油价相比，成本几乎可不计。如果拥有自家车位，充电桩免费送，白天开晚上充，高低峰电价差，还有省。
2）加速快。20多万元的电动车，可以轻松秒掉很多40-50万的BBA，相信这是很多人选择电动车的原因之一。
3）*好。有补贴+免购置税+好拿号+不限号。尤其最后两点：好拿号+不限号，不管是一线还是二线城市，绿色车牌相对好拿，且拥有绿色车牌，等于开了VIP畅通无阻。
缺点：1）里程焦虑。跑太远不行，没有充电站，时刻面临“车把人扔大马路上”的恐慌。
2）贵。即便有补贴和税费减免，同样一个车型，纯电动版和燃油版价格相差还是太大。
3）受环境影响大。像北方低温天气，对纯电动车的续航就有很大影响，再开个暖风？那就别跑了！
4）质保和保值率。这个讲的太多了，这里不再赘述。
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时间：2023-10-17 07:20
理由如下：
新能源车存在续航里程焦虑
很多人不愿意选择新能源汽车的理由之一就是担心续航里程的问题，目前大部分的纯电动汽车的续航里程都是在500公里以内，所以对于一些经常跑长途的人来说，这个续航里程显然是不够的，并且纯电动汽车在跑高速的时候，续航里程更会有明显下降。
新能源汽车充电难
大部分新能源汽车都是需要充电的，特别是纯电动汽车，只能通过充电的方式来补充能源，而目前的充电设施并不完善，并且纯电动汽车的充电速度也比较慢，所以就产生了充电难的问题，不仅没地方充电，而且等待的时间也非常久。
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时间：2023-10-17 07:19
对于汽车来说是属于一种交通工具，首要考虑的就是实用性，能不能和自己的需求相匹配。
如果只是用来上下班代步，这个肯定是可以选择新能源汽车的，特别是可以选择一款电动汽车，因为电动车的用车成本基本上一公里只需要花费不到一毛钱。
如果是经常要跨省或跑长途的话，这个你可以考虑购买一款混合动力汽车或者纯燃油汽车。对于像一些限牌的城市，插混即可享受绿牌不限行，也可以享受燃油车没有续航里程的焦虑。
其次就是要考虑充电是否便利的问题了！
对于新能源汽车来说，特别是纯电车型，一定要要看一下小区内能不能正常安装，充电是否便利；除此之外，该地区有没有该品牌的售后服务点，以便日后的维修保养。而对于燃油车这一点基本上可以忽略不计，毕竟加油站与4S相比新能源汽车来说要多得多。
最后，可以考虑车内空间、驾驶体验等方面的问题；
由于新能源汽车来说由于安装了电驱动系统以及动力电池等，特别是一些“油改电”新能源车型来说，这个就会缩减车子的使用空间。如果对空间需求比较大的话，这个建议您还是要选择燃油车辆。如果对空间要求不是很大，只是个人用车，一般选择新能源汽车还是完全没有问题的。
电动汽车在运行的时候，不管是在车内，还是在车外，声音都是比较小的，那种静音效果能够提升乘坐舒适度，比起大多数燃油车型都要好。
除此之外，由于是直接由电机驱动的，所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多，在城市环境中使用，还是比较不错的。当然，对于新能源汽车来说，相比燃油车，它有几个硬伤，比如：保值率低，动力电池衰减严重，续航受温度影响大等。
所以对于，新能源车型和燃油车型的选择，氢云链觉得，如果你的城市限行，限牌且摇号难等问题，可以考虑买新能源车型，毕竟可以拿新能源绿牌；如果不限行，还是建议购买燃油车吧！
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时间：2023-10-17 07:21
如果只是用来上下班代步，这个肯定是可以选择新能源汽车的，特别是可以选择一款电动汽车，因为电动车的用车成本基本上一公里只需要花费不到一毛钱。
如果是经常要跨省或跑长途的话，这个你可以考虑购买一款混合动力汽车或者纯燃油汽车。对于像一些限牌的城市，插混即可享受绿牌不限行，也可以享受燃油车没有续航里程的焦虑。
其次就是要考虑充电是否便利的问题了！
对于新能源汽车来说，特别是纯电车型，一定要要看一下小区内能不能正常安装，充电是否便利；除此之外，该地区有没有该品牌的售后服务点，以便日后的维修保养。而对于燃油车这一点基本上可以忽略不计，毕竟加油站与4S相比新能源汽车来说要多得多。
最后，可以考虑车内空间、驾驶体验等方面的问题；
由于新能源汽车来说由于安装了电驱动系统以及动力电池等，特别是一些“油改电”新能源车型来说，这个就会缩减车子的使用空间。如果对空间需求比较大的话，这个建议您还是要选择燃油车辆。如果对空间要求不是很大，只是个人用车，一般选择新能源汽车还是完全没有问题的。
电动汽车在运行的时候，不管是在车内，还是在车外，声音都是比较小的，那种静音效果能够提升乘坐舒适度，比起大多数燃油车型都要好。
除此之外，由于是直接由电机驱动的，所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多，在城市环境中使用，还是比较不错的。当然，对于新能源汽车来说，相比燃油车，它有几个硬伤，比如：保值率低，动力电池衰减严重，续航受温度影响大等。
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时间：2023-10-17 07:20
1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航*了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。
总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
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时间：2023-10-17 07:20
理由如下：
新能源车存在续航里程焦虑
很多人不愿意选择新能源汽车的理由之一就是担心续航里程的问题，目前大部分的纯电动汽车的续航里程都是在500公里以内，所以对于一些经常跑长途的人来说，这个续航里程显然是不够的，并且纯电动汽车在跑高速的时候，续航里程更会有明显下降。
新能源汽车充电难
大部分新能源汽车都是需要充电的，特别是纯电动汽车，只能通过充电的方式来补充能源，而目前的充电设施并不完善，并且纯电动汽车的充电速度也比较慢，所以就产生了充电难的问题，不仅没地方充电，而且等待的时间也非常久。
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时间：2023-10-17 07:19
打开哇塞好物即可购买
纵观全国一线到五线城市，其实不难发现，中国销量主要集中在北上广深等一线大城市，广大中小城市的新能源汽车几乎见不到或者说见得比较少，当地消费者也不了解新能源汽车。
换言之，在更为广大的二三四五线城市，那里的消费者或多或少地心存疑惑：大城市的人都在买，新能源汽车到底能买吗，该买吗？
那么问题来了，新能源汽车到底有什么地方吸引人，开过新能源汽车的人，再买车还会不会选择燃油车？
带着这个问题，下面懂哥就来给大家分析一下。
1. 搞懂概念
大多数涉及到新能源汽车的文章里，都会有一堆晦涩难懂的专业名词，实际上，作为一名消费者，我们只需要搞懂3个概念，它们即为目前主流新能源车的三种类型：
①纯电动车（EV）：只能在充电后行驶，跟汽油没有任何关系。比如，，就不可能去加油站。
②插电混动车（PHEV）：车上既有燃油发动机，又有电机和电池，可以充电跑，也可以不充电只用燃油跑。比如，比亚迪秦，当然秦和大多数自主品牌新能源车一样，既有插电混动版，也有纯电动版，以秦为例，*后面贴5.9s的是插电混动，贴7.9s的是纯电动。
ps：区分纯电动还是插电混动，现在有了最直接的办法，看新能源车牌，带D字，就是纯电动；带F字，非纯电动，就是插电混动啦！（大车小车都适用）
③不插电混动车（HEV）：顾名思义，它也有传统燃油发动机和变速箱，但不能也不用“插电”。比如，丰田卡罗拉双擎、。
2. 三种车的优缺点
搞懂了概念，下面就来细述一下三种车的优缺点。
①纯电动车（EV）
优点：1）使用成本低。如果不是商用电，电价和油价相比，成本几乎可不计。如果拥有自家车位，充电桩免费送，白天开晚上充，高低峰电价差，还有省。
2）加速快。20多万元的电动车，可以轻松秒掉很多40-50万的BBA，相信这是很多人选择电动车的原因之一。
3）*好。有补贴+免购置税+好拿号+不限号。尤其最后两点：好拿号+不限号，不管是一线还是二线城市，绿色车牌相对好拿，且拥有绿色车牌，等于开了VIP畅通无阻。
缺点：1）里程焦虑。跑太远不行，没有充电站，时刻面临“车把人扔大马路上”的恐慌。
2）贵。即便有补贴和税费减免，同样一个车型，纯电动版和燃油版价格相差还是太大。
3）受环境影响大。像北方低温天气，对纯电动车的续航就有很大影响，再开个暖风？那就别跑了！
4）质保和保值率。这个讲的太多了，这里不再赘述。
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时间：2023-10-17 07:19
对于汽车来说是属于一种交通工具，首要考虑的就是实用性，能不能和自己的需求相匹配。
如果只是用来上下班代步，这个肯定是可以选择新能源汽车的，特别是可以选择一款电动汽车，因为电动车的用车成本基本上一公里只需要花费不到一毛钱。
如果是经常要跨省或跑长途的话，这个你可以考虑购买一款混合动力汽车或者纯燃油汽车。对于像一些限牌的城市，插混即可享受绿牌不限行，也可以享受燃油车没有续航里程的焦虑。
其次就是要考虑充电是否便利的问题了！
对于新能源汽车来说，特别是纯电车型，一定要要看一下小区内能不能正常安装，充电是否便利；除此之外，该地区有没有该品牌的售后服务点，以便日后的维修保养。而对于燃油车这一点基本上可以忽略不计，毕竟加油站与4S相比新能源汽车来说要多得多。
最后，可以考虑车内空间、驾驶体验等方面的问题；
由于新能源汽车来说由于安装了电驱动系统以及动力电池等，特别是一些“油改电”新能源车型来说，这个就会缩减车子的使用空间。如果对空间需求比较大的话，这个建议您还是要选择燃油车辆。如果对空间要求不是很大，只是个人用车，一般选择新能源汽车还是完全没有问题的。
电动汽车在运行的时候，不管是在车内，还是在车外，声音都是比较小的，那种静音效果能够提升乘坐舒适度，比起大多数燃油车型都要好。
除此之外，由于是直接由电机驱动的，所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多，在城市环境中使用，还是比较不错的。当然，对于新能源汽车来说，相比燃油车，它有几个硬伤，比如：保值率低，动力电池衰减严重，续航受温度影响大等。
所以对于，新能源车型和燃油车型的选择，氢云链觉得，如果你的城市限行，限牌且摇号难等问题，可以考虑买新能源车型，毕竟可以拿新能源绿牌；如果不限行，还是建议购买燃油车吧！
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时间：2023-10-17 07:20
1、换电池价格：最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池，看到价格，有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类，一种是三元锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2～10万不等，市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。
2、使用费用：用车需要几个必不可少的费用，比如保养、油费（电费）等，从这两个方面来说，电动汽车是很有优势，而且是挺大的。但电车汽车续航*了行驶范围，没办法和油车一样便利，能长途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。
总的来说，10 万元内的电动车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小，只要保证年行驶里程 10000 km ，用车三年以上，使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型，折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20000 km，用车年限超过六年，才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型，相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展，新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买，那就看大家各自的需求了。
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时间：2023-10-17 07:21
如果只是用来上下班代步，这个肯定是可以选择新能源汽车的，特别是可以选择一款电动汽车，因为电动车的用车成本基本上一公里只需要花费不到一毛钱。
如果是经常要跨省或跑长途的话，这个你可以考虑购买一款混合动力汽车或者纯燃油汽车。对于像一些限牌的城市，插混即可享受绿牌不限行，也可以享受燃油车没有续航里程的焦虑。
其次就是要考虑充电是否便利的问题了！
对于新能源汽车来说，特别是纯电车型，一定要要看一下小区内能不能正常安装，充电是否便利；除此之外，该地区有没有该品牌的售后服务点，以便日后的维修保养。而对于燃油车这一点基本上可以忽略不计，毕竟加油站与4S相比新能源汽车来说要多得多。
最后，可以考虑车内空间、驾驶体验等方面的问题；
由于新能源汽车来说由于安装了电驱动系统以及动力电池等，特别是一些“油改电”新能源车型来说，这个就会缩减车子的使用空间。如果对空间需求比较大的话，这个建议您还是要选择燃油车辆。如果对空间要求不是很大，只是个人用车，一般选择新能源汽车还是完全没有问题的。
电动汽车在运行的时候，不管是在车内，还是在车外，声音都是比较小的，那种静音效果能够提升乘坐舒适度，比起大多数燃油车型都要好。
除此之外，由于是直接由电机驱动的，所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多，在城市环境中使用，还是比较不错的。当然，对于新能源汽车来说，相比燃油车，它有几个硬伤，比如：保值率低，动力电池衰减严重，续航受温度影响大等。
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时间：2023-10-17 07:20
理由如下：
新能源车存在续航里程焦虑
很多人不愿意选择新能源汽车的理由之一就是担心续航里程的问题，目前大部分的纯电动汽车的续航里程都是在500公里以内，所以对于一些经常跑长途的人来说，这个续航里程显然是不够的，并且纯电动汽车在跑高速的时候，续航里程更会有明显下降。
新能源汽车充电难
大部分新能源汽车都是需要充电的，特别是纯电动汽车，只能通过充电的方式来补充能源，而目前的充电设施并不完善，并且纯电动汽车的充电速度也比较慢，所以就产生了充电难的问题，不仅没地方充电，而且等待的时间也非常久。
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时间：2023-10-17 07:21
如果只是用来上下班代步，这个肯定是可以选择新能源汽车的，特别是可以选择一款电动汽车，因为电动车的用车成本基本上一公里只需要花费不到一毛钱。
如果是经常要跨省或跑长途的话，这个你可以考虑购买一款混合动力汽车或者纯燃油汽车。对于像一些限牌的城市，插混即可享受绿牌不限行，也可以享受燃油车没有续航里程的焦虑。
其次就是要考虑充电是否便利的问题了！
对于新能源汽车来说，特别是纯电车型，一定要要看一下小区内能不能正常安装，充电是否便利；除此之外，该地区有没有该品牌的售后服务点，以便日后的维修保养。而对于燃油车这一点基本上可以忽略不计，毕竟加油站与4S相比新能源汽车来说要多得多。
最后，可以考虑车内空间、驾驶体验等方面的问题；
由于新能源汽车来说由于安装了电驱动系统以及动力电池等，特别是一些“油改电”新能源车型来说，这个就会缩减车子的使用空间。如果对空间需求比较大的话，这个建议您还是要选择燃油车辆。如果对空间要求不是很大，只是个人用车，一般选择新能源汽车还是完全没有问题的。
电动汽车在运行的时候，不管是在车内，还是在车外，声音都是比较小的，那种静音效果能够提升乘坐舒适度，比起大多数燃油车型都要好。
除此之外，由于是直接由电机驱动的，所以在起步和加速方面要比燃油汽车强很多，在城市环境中使用，还是比较不错的。当然，对于新能源汽车来说，相比燃油车，它有几个硬伤，比如：保值率低，动力电池衰减严重，续航受温度影响大等。
