柴暖启动不出热风。一会儿自动停机什么原因?
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发布时间:2022-04-21 01:13
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热心网友
时间:2022-06-17 01:08
柴暖不启动打开没反应。指示灯一闪一闪的是线路的问题。该产品是将电能转变为热能,通电后它能发出6-15微米的红外线波,以辐射的方式将热能传导给人和物体,到达取暖目的。
不发光,不发红、无风、无味、无噪音,室内空气清洁,舒适度高,它不破坏空气中的有益成分,从而解决了传统取暖装置使人感觉口干舌燥上火的弊端。
它的电热转换率高达98%以上,红外辐射率可达90%以上;在制热和散热过程中,远红外热能或被物体吸收,或被反射,几乎没有损失。
扩展资料
整个柴暖系统是由两个循环组成,一个是燃烧循环,一个是加热循环。燃烧循环:油泵把柴油从油箱抽到燃烧室,被点火器点燃,柴油燃烧产生的大量热量,通过燃烧室外壁的铝合金翅片传递出去,废气从废气口排出。
加热循环:风机把外部的冷空气抽进来,经过燃烧室外壁的铝合金翅片后,被加热成高温空气输送到驾驶室,提高驾驶室内的温度,让司机可以在驾驶室里舒舒服服地睡觉休息。
热心网友
时间:2022-06-17 01:08
柴暖不启动打开没反应。指示灯一闪一闪的是线路的问题。该产品是将电能转变为热能,通电后它能发出6-15微米的红外线波,以辐射的方式将热能传导给人和物体,到达取暖目的。
不发光,不发红、无风、无味、无噪音,室内空气清洁,舒适度高,它不破坏空气中的有益成分,从而解决了传统取暖装置使人感觉口干舌燥上火的弊端。
它的电热转换率高达98%以上,红外辐射率可达90%以上;在制热和散热过程中,远红外热能或被物体吸收,或被反射,几乎没有损失。
请问是水暖的机器,还是风暖的机器。
如果是水暖的很有可能是水路管道有气,需排放干净,让水路循环起来就不会自动停机
要是风暖的话,建议您打开燃烧室进行积碳的处理
希望可以帮到您
360问答
柴油车启动过后一会儿又停了怎么回事啊
fhk1112 LV10
2015-12-26
满意答案
YY900601
LV8
2015-12-27
柴油冻住了,*里有空气,放掉空气就行了,或者用开水把*烫一下, 有好几种情况:有可能是提前器不工作;或者是油泵不供油;或者喷油嘴堵塞等建议到专业的维修点检查维修。启动有熄火的话,从3方面考虑:
1,氧气不够,查配气系统;
2,燃料,查喷油嘴油量油压;
3 ,正时,缸压。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
热心网友
时间:2022-06-17 01:09
燃油没有燃烧,首先要看一下柴油泵是否供油,如果供油系统正常的话,那就要看一下点火塞是否可以点燃。
热心网友
时间:2022-06-17 01:09
启动这几秒钟是不是压机和外风机都工作了?如果是重点检查内外机环温和管温传感器,如果是启动不正常,那就是压机启动电容了,也不排除外风机和压机的可能性。
热心网友
时间:2022-06-17 01:10
不出热风一会自动停机
驻车柴暖启动一会儿就停怎么回事
柴暖启动一会就停是节温器常开或节温器开启过早。1、叶轮破损或丢转或汽车发动机制冷系统有气阻;2、气阻致使制冷系统循环系统欠佳,致使水的温度高,暧风不热的故障致使的;3、插电后它能放出6-15μm的红外感应波,以辐射的方法将热量传输给人和物体,到达取暖目的。车内的风暖电加热器在车窗上面有好...
柴暖启动不出热风。一会儿自动停机什么原因?
柴暖不启动打开没反应。指示灯一闪一闪的是线路的问题。该产品是将电能转变为热能,通电后它能发出6-15微米的红外线波,以辐射的方式将热能传导给人和物体,到达取暖目的。不发光,不发红、无风、无味、无噪音,室内空气清洁,舒适度高,它不破坏空气中的有益成分,从而解决了传统取暖装置使人感觉口干...
柴暖怎么不出热风,,是哪里的原因?
1、点火塞丝烧断导致,应拆下更换新的点火塞。2、柴暖通风不畅,柴暖在供氧不足的情况下无法充分燃烧,或者说无法在短时间内充分燃烧。3、柴暖机内积碳过多导致。4、叶轮破损或丢转导致热量上不来。货车柴暖不热的原因:1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的,如果风量不够...
汽车柴暖常见的故障怎么处理
3. 检查柴暖系统的风机和加热器是否正常。如果风机或加热器出现故障,柴暖也无法正常工作。可以检查风机和加热器是否损坏或堵塞,需要及时修复或更换。4. 检查柴暖系统的温度控制装置是否正常。如果温度控制装置出现故障,柴暖也无法正常工作。可以检查温度控制装置是否损坏或失灵,需要及时更换或修复。总之,...
车用柴暖不出热风
还有三种原因 一是节温器常开或节温器开启过早,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。二是水泵叶轮破损或丢转,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。三是发动机冷却系统有气阻,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温...
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