星途TXL获超五星评价,2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布

发布网友 发布时间：2022-05-06 09:02

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热心网友 时间：2022-06-29 05:17

截至2020年7月底，2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。8月29日，中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了该批6款车型的评价结果，持续受到媒体和各方面的关注。

本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括福特福克斯、马自达3 昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS5、比亚迪宋Pro DM和星途TXL。具体表现如何，我们看下文分析。

捷达VS5：★★★★（ 得分率84.9%）

捷达VS5的成绩有些出乎意料，在“五星批发部”，居然拿不到五星，这样的安全表现实在有些说不过去。不过作为大众在中国最便宜的车型也十分正常，毕竟二三十万的大众帕萨特安全性也就那样。而具体到捷达VS5，在碰撞测试中，车体结构表现良好，但是由于安全气帘的确实，导致对假人头部的约束并不到位，这也是扣分的重要原因之一。

比亚迪宋Pro DM：★★★★★（得分率88.1%）

这次选的是比亚迪宋Pro DM的顶配车型，由于是新能源车型，它在测试中还需要外加电安全的三项碰撞测试（分别对动力电池端、电力系统负载端、REESS组件固定位置处进行标记测量）。整体碰撞测试表现不错，但是这一碰撞测试结果并不适用于比亚迪宋 Pro的低配车型，因为低配车型只装配了主副驾驶两个安全气囊。

福特福克斯：★★★★★（得分率88.4%）

这次选的是虽然选得是福特福克斯的低配车型，但是全系标配六气囊，使得福克斯在此次碰撞测试中的表现并不俗，车体结构也表现完好，在之前CIASI中保研的碰撞测试表现，就可以知道在CNCAP的表现一定不会差。

马自达3 昂克赛拉：★★★★★（得分率88.6%）

和福克斯表现相似，车体结构完好，主被动安全配置充分，比福克斯还多装配了膝部气囊，同样在之前CIASI的碰撞测试表现中获得了好评，所以此次在CNCAP中的表现可以说是意料之内。

RAV4荣放：★★★★★（得分率90.5%）

RAV4荣放的表现可以说是继承了TNGA架构下车型的表现，车体结构完好，气囊覆盖面积充足，全系标配高科技主动安全配置，TNGA架构下的新车型，可以说是相当良心，安全性配置到位。

星途TXL：★★★★★☆（得分率93.6%）

在2018版规则测试的56款车型中，其93.6%的综合得分率位列第4；同时，这也是现版规则下第4款获得5+星级评价的车型（之前是领克02、奥迪Q5L、大众探岳）。它在主动安全测试中获得了满分，这比较难得。毕竟出自于观致5的平台，早年间观致3就拿过CNCAP五星加，ENCAP五星的好成绩，所以此次星途TXL拿到这样的成绩并不意外，车体结构无论是在正面还是侧面表现都非常好。

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