告别肥宅——感谢这台伴我多年的豪华后驱奔驰E级

发布网友发布时间：2022-04-21 07:57

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热心网友时间：2023-09-14 08:33

在学校的时候，就奔身边的人嘲笑说我很宅。也就是那个时候还没有流行“死肥宅”这个词汇；不然我在那个时候，肯定也会和荣幸的得到这个光荣称呼。不喜欢灯红酒绿其实挺正常的，但是我连很多正常的社交也不愿意去参加。窝在家里吃吃膨化食品，看看动漫电影。人生也没有过多的追求，就想这么无所事事的混日子了。感觉挺美。打篮球，乐队；游泳健身？我真是一点兴趣都没有，多累啊。

而这一切的转折，尽然是一次假期间被表哥强拉着一起去玩卡丁车。我从小不喜欢看体育，什么世界杯，奥运会（对了，08年北京奥运会的时候看过开幕式），其余的一再没有关注过。但是那天站在卡丁车场，看到一辆辆贴地飞行的小车的时候；我浑身的鸡皮疙瘩瞬间都立了起来；这种感觉，至今记忆犹新。身体里沉睡了很久细胞应该就在那一刻被唤醒了。

所以在多年以后，自己要买车时候。我第一个想到的，就是同样要买一辆后驱结构的车。因为采用这种结构，可以最大程度的保留车辆的驾驶感受。

我买车没有挑太久，因为说到底。你买什么车，起到最大因素的还是钱。花什么价位的钱，就该买什么级别的车。我的预算就是在豪华品牌后驱车的售价区间以内，相对来说，豪华品牌就那么几个。最后就选了E CLASS

很多人都说，开宝马；坐奔驰。我后来开过的车也不少，在运动感的调教方面，我也觉得宝马要更激进一点。但同样是后驱车型，区别并没有如此之大。

因为同样好看，当然；颜值也是没得讲；我最喜欢的，就是后驱车修长的侧脸。最好看的车身比例一定是在后驱车上的！这话我说的，我为这句话负责！哈哈

当然他也没让我失望，除了有我想要的操控。也有舒适豪华的用车感受，日常用车毕竟不能只想场地里的卡丁车那般只照顾到驾驶，现代社会的汽车；更多的还是一个顾忌到各种需求的综合体。乘坐和使用，同样重要。

开了这么些年，自己也从一个萌新，变成了传说中的老司机。虽然我喜欢风驰电掣的感觉，但是平时上马路开车；还是老老实实遵守交通规则，按规矩来的。想要享受后驱车的乐趣，不一定就需要多么牛叉的动力输出，平时道路上的每一个转弯，都是在享受。

明年，老爸退休了。我这台老E，应该会让老爸作为平时的代步车来开。这次，我会选一天更年轻，更有朝气的后驱车型。家里第二车，不再多空间有硬性标准。豪华品牌的B级车就卓卓有余了。现款的C，就优雅精致很多。捷豹家的XEL在还没有加长的时候我就很喜欢。还有今年年底新上的CT5,比ATSL又帅出了一个档次，听说还是10AT变速箱。重点他们都是后驱，还是我最喜欢的那种原汁原味！且看明年换车的时机吧，买车和找对象一样，还是挺讲究缘分的。