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汽车安全气囊故障灯亮怎么办

发布网友 发布时间:2022-04-21 07:14

我来回答

4个回答

热心网友 时间:2022-06-18 15:51

电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,
它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部
受伤率减少8 0%左右。

安全气囊灯亮的原因

1、安全气囊灯亮的原因之电路问题
当我们谈到电路,大家知道电路的问题,有各种各样的情况,看看它是否可能连接异常。常用的是用检测仪检查故障,
是否线路是顺通,如信号线电压均正常,测量搭铁线有没有断路迹象。看能否进入到它的控制单元,一个个测试检查,如发
现都不能进入,再拔掉相关元件的电脑插头,是否是由于它的信号数据线受到干扰造成。

看看安全气囊的控制计算机是否有能够正常工作,进入安全气囊,电脑查询故障发现为永久性故障,换掉方向盘故障消
除。倘若还发现进入不了,依旧存在这种现象,这个时候,可以检查一下它的供电线是否能通电。
这就是由于搭铁不良造成检测仪无法检测出原因所在。检查继电器盒上的分线器的两个插头,也就是安全气囊信号线的
转街头。拔下其中一个插头检测它的控制单元,如发现正常。

2、安全气囊灯亮的原因之插头问题
其实很多的时候,只是连接的插头出现松了。这可能是由于人们不小心碰到了,但是人们往往会注意不到这个情况。当
插头松动了的时候,只需要后排的座位底下找到插头把他按紧,就可以了

3、安全气囊灯亮的原因之传感器及数据故障
如是出现传感故障以及数据读取错误,这时应严格按照各种车型号车款式的维修手测和注意事项,进行专业的检修和维
护,这时应该是在专业人员的操作下进行。
安全气囊同时也关系到我们车主平时的一些小动作,有些车主喜欢改装汽车内部装饰,这就会影响到传感器的正常连
接,进而影响气囊正常地弹出。

热心网友 时间:2022-06-18 15:52

气囊灯故障灯出现亮的情况:

1、仪表自检

在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障。

2、假故障

如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可

3、真故障

排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

热心网友 时间:2022-06-18 15:52

付费内容限时免费查看回答您好,很高兴为您解答问题。

你好朋友,根据你描述的问题为你解答。凯越安全气囊灯点亮的话。这种需要你首先要进行用电脑进行诊断,读取一下故障代码。看一下是哪个安全气囊或者是气囊游丝损坏所报输的故障代码?按照故障代码维修就可以了。个人建议你首先用诊断电脑进行读取一下故障代码。这种问题的话,有可能是气囊问题,也有可能是气囊游丝。出现了故障引起的问题,或者就是安全气囊模块。

热心网友 时间:2022-06-18 15:53

安全气囊故障灯亮的情况:

1、发动机 自检

着车的时候指示灯会亮,但自检结束就会灭掉,大概5秒钟,这个是正常现象,如果一直不灭说明有故障。

2、假故障。

毕竟气囊是线路控制,有很多原因导致气囊灯亮,比如如果电瓶 亏点严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码 ,这种情况清除即可。

3、真发生故障

所涉及的故障原因较多,比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等,需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU(气囊系统控制单元)容错极限。用诊断仪清除故障代码,重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着,请参照“1”的步骤排除。

注意事项:

1、读取故障码 如果有短路接地的故障 有可能导致外部电流进去气囊回路,有误爆的可能。

2、打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭,这是正常现象

3、如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障

4、需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修,在SRS灯亮起的时候,安全气囊系统停止功能,

拓展资料:

气囊系统的组成:

气囊系统,又名辅助约束系统,主要包括两个部分,一是安全带预紧机构,二是安全气囊,主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成,工作原理就不详说了,在这些重要部件之间起到连接作用的各个插头(插接器)也同等重要,有的插头还专门设置了双重锁止机构以保证更可靠的连接,而且为了与其他插头区分,气囊系统的插头均为*。

气囊灯常亮解决方法:

先判断是不是假故障。

有时候电瓶电压过低就会报告类似故障,维修站通常也会先做这方面的判断。

排除的话,先拔出车钥匙,再断开电瓶负极,等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮,不亮即为假故障,如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码 再试一下。

排除故障后,很大一部分都是线路的问题。或者是本身安全气囊的电脑出现问题。

1、检查插头

气囊系统的某一个插头断开或者解除不良,这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况(*插头),各个插头重新插一遍,最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。

如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业,应特别留意该处插头的连接情况。

2、汽车某处的搭铁线有松动。

检查各个搭铁线的接触情况,一般肉眼看不到接触是否不良,最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。

还有的原因可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了,但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑检查一下了。

因为气囊系统的故障多是线路的问题,所以检修时间是很不确定的,有的半小时可搞定,有的就可能需要一两天了,所以维修的时候一定要有耐心。安全气囊关系到行车的安全,务必要把故障解决,保证行车安全。

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