发布网友 发布时间:2024-02-24 11:53
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热心网友 时间:2024-04-05 22:13
轮胎的95W要比95V好。因为它们的载重指数95都是一样,说明轮胎的最大承重能力为690Kg,不一样的是后面代表速度级别的字母,速度级别V说明轮胎的最大承速为240KM/h,速度级别W说明轮胎的最大承速为270KM/h,W的速度级别要高于V,也就是W的性能要好于V的。
轮胎95W的速度级别要高于95V,说明95W所要缓解的变形量及热量产生的工作量是要大于95V的,所以95W会在轮胎胎肩和花纹上作出相应的增强,以使轮胎获得更好的耐抗性,从而减少轮胎的变形量,提升轮胎的湿地抓地性能。
说明轮胎W在设计上及对材料的要求要高于91H,相同品牌、相同尺寸规格的轮胎,轮胎W比V贵,而不是便宜。
轮胎的使用和保养:
一、安全存放
所有的轮胎都应该存储在冷却、干燥和黑暗的室内,避免放在阳光、油、酸、碳氢化合物附近,这些都会侵蚀轮胎。由于增压,液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,这会导致轮胎的突然损坏。
二、轮胎维护
轮胎适时换位,选用合适花纹,日常勤维护,定期检查胎压,破损后及时修补并且勤挖清理出胎纹中的石子、异物等,都是延长轮胎寿命的重要因素。轮胎经过一段时间的使用后,受路面的拱度,刹车制动和轮胎装配位置不同等因素的影响,会促使胎面磨损产生较大的差别。
因此,必须做到及时换位装配,使每条轮胎在各个位置上都能轮流一次,各胎所承受的负荷求得大致相同,以解决轮胎偏磨和延长使用寿命的问题。轮胎换位由方法常用的有“交叉换位”和“循环换位”两种。
新旧轮胎混装时,新胎较好时,新胎或较好的轮胎固定装前轮,旧胎或翻新轮胎固定装在后轮,则采取左右换位,内外换挡等办法。
凡换位后改变原来滚动方向时,应将轮胎进行反面调位(即调换装车位置,滚动方向)这是减少以至消除轮胎偏磨倒角和胎肩单边疲劳过度的措施,也是一项延长轮胎使用寿命和提高翻新率的途径。
三、确保标准气压
掌握轮胎的充气标准,保证轮胎气压在规定值。轮胎气压过高或过低都将使磨损增加,行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;
轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时,影响更为严重。
四、控制轮胎温度
汽车行驶时,轮胎因变形摩擦使胎内温度升高,当达到100℃以上时,胎体强度大大降低,极易引起脱层、爆破等损坏。轮胎温度不易测量,通常根据胎压升高的程度来判定,胎压越高表示轮胎温度也越高。
当环境温度在30℃以上时,胎压升高的程度不应超过充气标准的20%,由于散热条件差,极易使轮胎温度超过100℃。夏季高温行车时,如轮胎温度过高,应停车在阴凉处自然降温,严禁采用泼洒冷水、放气等办法降温降压。因为泼冷水将使轮胎骤然冷却,各部分收缩不匀,极易发生裂纹,影响使用寿命。
天气炎热时,若途中遇有需涉水行驶路段,也应先停车降温,以免对轮胎造成不利影响。如果途中放气,虽然胎压下降,但轮胎温度并未降低,却破坏了原有的平衡条件。
继续行驶时,因气压降低而变形增大,将使轮胎的温度在原有的基础上继续升高,直到轮胎的发热量和散热量重新平衡为止,此时轮胎温度又比原来增高很多,致使轮胎受到严重的损害。
五、驾驶习惯对轮胎的影响
1、起步平稳。因为车轮由静止状态突然转动,轮胎与路面要发生剧烈摩擦,会使胎冠磨损加速。
2、中速行驶。据资料介绍,车速由中速到高速时,轮胎行驶里程将降低15%。另外,车速越高,波浪振动频率也越大。当车速达到某一临界车速时,轮胎胎冠表面呈现的波浪变形将明显增加,形成静止波形。
这就是轮胎的驻波现象。发生驻波现象时,使轮胎不圆,胎温急剧升高,帘布层与胎面会剥离飞散,小则可以导致轮胎损坏,大则有可能造成重大交通事故。
3、尽量避免紧急制动。紧急制动时,车轮由滚动变为拖行,使轮胎局部与路面间产生摩擦,因过热而造成剧烈磨损。若高速下,经常用紧急制动,会产生大量的热,引起轮胎老化,造成轮胎的恶性损坏。
六、行车前的例行检查
行车前,检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、缺气和不正常磨损,如有发现必须立即去修理。检查轮胎面沟上,是否被杂物、金属片、玻璃等刺到或有胎沟夹石头等异物,如果发现了请用起子将其剔除。
检查轮胎固定螺帽的紧固情况,发现松动及时拧紧。如发现轮胎气压低于标准20%,必须尽快到就近的轮胎店将轮胎拆下来,由专业人员进行检查。注意车体轮圈是否有变形、龟裂等损伤,以利行车安全。
热心网友 时间:2024-04-05 22:13
95w的轮胎更好,价格也更贵一些。95V和95W它们的载重指数都是95表示它们的最大载重能力是690kg,不一样的是后面代表速度级别的字母,V表示最大承速240km每小时,W表示最大承速270km每小时,所以95w的性能要好于95v。
扩展资料:
车胎,是轮胎的通称,通常用耐磨橡胶材料制成,有实心胎和充气胎之分,充气胎由内胎和外胎组成。
一般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆一年开2万公里,2~3年就可以考虑更换。若一年开1万公里左右,4~5年也应该考虑更换。假如一年只开5000公里,也是4~5年就要考虑更换。
即使是全新的轮胎,放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护,时间太长没使用的备胎也需要进行更新。
换轮胎常识:
一、汽车轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记,如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置,说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米,为了保证行车安全,需要及早去更换新的轮胎。毕竟,轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米,不仅是性能降低的问题,更有着安全上的隐患。
二、汽车轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换,在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。
三、汽车轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数,一般正常行驶公里数约在4-6万公里,超过这个公里数后,将会大大增加行车危险性。
在城市铺装路面为主的行驶环境里,由于行驶环境良好,可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下,则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
四、汽车轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤,例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况,那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂,继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
汽车轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。
热心网友 时间:2024-04-05 22:11
这两种轮胎只是速度等级不同罢了,不存在谁好谁坏,适合最好。主要还是看你的车辆最高时速,只要轮胎的速度高于车辆的最高时速即可。
热心网友 时间:2024-04-05 22:13
95w的轮胎更好,价格也更贵一些。95V和95W它们的载重指数都是95表示它们的最大载重能力是690kg,不一样的是后面代表速度级别的字母,V表示最大承速240km每小时,W表示最大承速270km每小时,所以95w的性能要好于95v。热心网友 时间:2024-04-05 22:14
轮胎的95W要比95V好,因为它们的载重指数95都是一样,说明轮胎的最大承重能力为690Kg。
不一样的是后面代表速度级别的字母,速度级别V说明轮胎的最大承速为240KM/h,速度级别W说明轮胎的最大承速为270KM/h,W的速度级别要高于V,也就是W的性能要好于V的。
说明轮胎W在设计上及对材料的要求要高于91H,相同品牌、相同尺寸规格的轮胎,轮胎W比V贵,而不是便宜。
轮胎的分级:
按照轮胎最高速度的不同,轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级,其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。一般来说,所代表轮胎速度等级的字母越靠后,说明轮胎性能越好。
轮胎95W的速度级别要高于95V,说明95W所要缓解的变形量及热量产生的工作量是要大于95V的,所以95W会在轮胎胎肩和花纹上作出相应的增强,以使轮胎获得更好的耐抗性,从而减少轮胎的变形量,提升轮胎的湿地抓地性能。
实际上,判断轮胎的95V和95W哪种好是没有一个统一标准的,因为在实际的使用中会受到很多因素的影响,如:驾驶习惯、车主的经济条件、行驶路况等。车主可根据自身的需求进行选择。