通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯p1300故障码解释和消除方法,P1...

发布网友发布时间：2024-05-30 07:27

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热心网友时间：2024-06-04 03:10

对于通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马和金杯车型，当出现P1300故障码时，意味着点火线圈1控制-反馈电路出现了故障。

点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的几千甚至几万伏电压。

点火线圈内部包含初级线圈和次级线圈，其中初级线圈使用较粗的漆包线，匝数较少，而次级线圈则使用较细的漆包线，匝数相对较多。当初级线圈接通电源时，会生成一个强磁场，铁芯会储存磁场能；当开关装置使初级线圈电路断开时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈就会感应出很高的电压。

当汽车排除故障后，我们需要按照对应车型所规定的故障码清除方法来清除故障码，而不是简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的方法来清除故障代码。

否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，某些车型的控制电脑会失去“经验记忆”，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中的发动机运行数据，从而导致车辆在维修后的相当长一段时间内性能表现不佳，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外，还可能会造成一些功能的丢失，比如音响锁止功能，这情况下，需要重新对音响进行修复，非常麻烦。