浙江规划11条城际铁路
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发布时间：2024-05-05 15:10
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时间：2024-05-17 03:08
对此，浙江大学区域与城市发展研究中心执行主任陈建军向记者表示，都市圈经济促进区域协同发展，基础设施建设理当先行。都市圈能推进交通项目的共建共联，加强城市轨道交通和都市圈城际轨道快线的衔接，促进都市圈内产业的加速融合。
规划11条城际铁路
根据上述浙江省*通报，浙江省都市圈城际铁路建设规划包括11条城际铁路，规划期至2020年，总里程452.5公里，其中，高架线和地面线397.4公里、地下线55.1公里。
杭州市*经济合作办公室区域合作处有关负责人向记者表示，上述城际铁路建设环评属跨区域的项目，由浙江省*、环保厅等省级部门主导。
批复的11条都市圈城际铁路规划中，杭州都市圈占到4条、宁波都市圈3条、台州都市圈2条、金华都市圈2条。可见，杭州都市圈在浙江省内的重要地位。杭州市统计局的一份《2013年杭州都市圈发展报告》显示，2013年，杭州都市圈国内生产总值为17261.62亿元，占浙江省的比重为45.95%。
就在本次环评获得批复前，今年3月21日，杭州都市圈转型升级综合改革试点获得国家*批复设立，并原则同意试点总体方案。
杭州都市圈自2007年5月启动建设，长三角区域经济研究专家陈建军认为，杭州都市圈在不断强化区域合作的同时，必须消除地区之间的市场壁垒，破除行政区域的干预，加快市场化改革。
据他分析，杭州都市圈内的四个城市财政核算体系和行政考核等相互独立，“但目前*主导多，社会大众参与投入少。”
