发布网友 发布时间:2022-05-06 13:50
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热心网友 时间:2023-10-09 20:53
大家好,我是小曾,如今在售的车型都是国六的车型,年初买的国六型汽车,现在也该保养了,那国六车型在保养更换机油时,应该怎么选择呢?
汽车要满足国六排放,一是提高发动机的热效率,提高燃油的利用率,降低发动机各部件的摩擦和运行阻力;二是增加三元催化器处理尾气能力,也就是加装GDF(颗粒捕捉器)。车企为了满足国六排放的要求,也是绞尽脑汁,尤其是发动机机油的选用,也是制定了新的标准。
所以国六车型在机油选择方面要注意两点。第一,机油粘度的选择,国六车型基本放弃了40粘度的机油了,过高的机油粘度只会增大发动机的运动负荷,降低发动机的热效率,一直使用的5-40的德系车,到了国六后,很多车型都在使用5-20的机油,所以如果您的车是新买的国六车,非常不建议大家使用5-40粘度的机油,除非您经常激励驾驶、重度越野。
第二机油灰分的选择,大多数国六车型的三元催化器中都安装了GDF(颗粒扑捉器),过高的灰分(也就是燃烧后的金属盐类,金属氧化物),就会堵塞GDF,GDF是个什么东西呢?其实就是相当装在三元催化器的口罩,大的颗粒物就被GDF捕捉了,减少尾气排放。而使用了高灰分的机油,就会导致GDF更容易堵塞,国六车型建议添加灰分值在0.5-0.8的中灰分机油,大家选择机油时,可以看一下机油参数,如果不会看参数,那就直接选择API为SN、SN+或者是SP的机油,他们的硫、磷含量低。如果是欧标机油可以选择ACEA为C2、C3的中灰分机油。
新手还是看不懂的话,大家选择SN级别5-30的机油,一般是不会有错的,不要选择SL级别的机油。
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热心网友 时间:2023-10-09 20:53
市面上的机油一般分为矿物质机油,半合成机油,还有全合成机油三种。不同品牌的机油价格也是不同的。热心网友 时间:2023-10-09 20:54
区别在于机油的级别要求更高,使用SN或SP级别的全合成机油。最新的国六机油中,部分生产商为了减少灰分的生成,降低机油中硫、磷等添加剂的占比,在不影响燃烧效率的情况下更加环保