发布网友 发布时间:2024-05-01 12:41
共4个回答
热心网友 时间:2024-05-20 21:12
对于风力发电扇叶的运输,对于承运的物流公司要求极其严格!首先要对风力发电扇叶进行了解,就是指风力发电扇叶的基础数据要掌握。另外要了解此次运输的起点与终点。因为要对路线进行设计,进行了解及现场路线勘察,因为有些收费站*宽和高。所以要提前做好各项方案,包括应急方案。如果你想了解更详细的,我这有个物流公司好推荐,他们在工程物流即大件运输这块比较有经验,名字叫上海圣华物流有限公司,百度一下就知道联系方式了。热心网友 时间:2024-05-20 21:13
对于风力发电扇叶的运输,对于承运的物流公司要求极其严格!首先要对风力发电扇叶进行了解,就是指风力发电扇叶的基础数据要掌握。另外要了解此次运输的起点与终点。因为要对路线进行设计,进行了解及现场路线勘察,因为有些收费站*宽和高。所以要提前做好各项方案,包括应急方案。如果你想了解更详细的,我这有个物流公司好推荐,他们在工程物流即大件运输这块比较有经验,名字叫上海圣华物流有限公司,百度一下就知道联系方式了。热心网友 时间:2024-05-20 21:13
九十九米的阳光是懂的,因为属于特种大件运输,路勘和预案是比不可少的,转弯半径、限高等部位都要处理,尤其是风电场地处偏远,一些山区和省级以下道路更是要做好精细规划。热心网友 时间:2024-05-20 21:13
当然是牵引车了,有双桥和单桥的,后面的挂是可以调节轴距的,根据叶片的长短自行调节,然后到当地的交通主管部门办理营运手续,指定运输路线,你就可以运输了,如果不怕罚款,这些手续可以不办,哈哈热心网友 时间:2024-05-20 21:13
对于风力发电扇叶的运输,对于承运的物流公司要求极其严格!首先要对风力发电扇叶进行了解,就是指风力发电扇叶的基础数据要掌握。另外要了解此次运输的起点与终点。因为要对路线进行设计,进行了解及现场路线勘察,因为有些收费站*宽和高。所以要提前做好各项方案,包括应急方案。如果你想了解更详细的,我这有个物流公司好推荐,他们在工程物流即大件运输这块比较有经验,名字叫上海圣华物流有限公司,百度一下就知道联系方式了。热心网友 时间:2024-05-20 21:13
九十九米的阳光是懂的,因为属于特种大件运输,路勘和预案是比不可少的,转弯半径、限高等部位都要处理,尤其是风电场地处偏远,一些山区和省级以下道路更是要做好精细规划。热心网友 时间:2024-05-20 21:13
九十九米的阳光是懂的,因为属于特种大件运输,路勘和预案是比不可少的,转弯半径、限高等部位都要处理,尤其是风电场地处偏远,一些山区和省级以下道路更是要做好精细规划。热心网友 时间:2024-05-20 21:14
当然是牵引车了,有双桥和单桥的,后面的挂是可以调节轴距的,根据叶片的长短自行调节,然后到当地的交通主管部门办理营运手续,指定运输路线,你就可以运输了,如果不怕罚款,这些手续可以不办,哈哈热心网友 时间:2024-05-20 21:14
我见高速上有运的,就是加长的卡车,一个卡车运一扇。热心网友 时间:2024-05-20 21:14
当然是牵引车了,有双桥和单桥的,后面的挂是可以调节轴距的,根据叶片的长短自行调节,然后到当地的交通主管部门办理营运手续,指定运输路线,你就可以运输了,如果不怕罚款,这些手续可以不办,哈哈热心网友 时间:2024-05-20 21:14
我见高速上有运的,就是加长的卡车,一个卡车运一扇。热心网友 时间:2024-05-20 21:14
我见高速上有运的,就是加长的卡车,一个卡车运一扇。