发布网友 发布时间:2024-07-02 18:50
共1个回答
热心网友 时间:2024-10-20 14:19
外循环口在保证车内空气质量方面扮演着关键角色,它确保了空气的持续流通,避免了内循环长时间使用可能导致的空气污染和一氧化碳中毒风险。然而,当遭遇外循环进风口噪音时,可以考虑切换至内循环来减小干扰。尽管如此,发动机舱的噪音并非通过U型槽传递至驾驶室,而是源于两侧翼子板的共振。由于翼子板的铁皮较薄,其抗震性能有限,因此,使用发泡胶填充前门铰链附近的翼子板缝隙是一种更有效的解决方案,这比堵住外循环口更为明智。
尽管可以临时堵住外循环口,但长期依赖内循环将导致车内空气质量下降。因此,建议在可能的情况下,优先选择使用外循环。在冬季,开启暖风配合外循环使用,可以兼顾舒适度和空气质量。此外,外循环口还能在一定程度上缓解车内温度过高问题。
同样,对于空调噪音,采取填充翼子板缝隙的方法,相较于堵住外循环口,更有利于降低噪音问题。