发布网友 发布时间:2024-07-04 00:38
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热心网友 时间:2024-07-04 11:36
2010年7月16日晚18时50分左右,大连市大连新港发生了一起重大事件,一艘30万吨级外籍油轮卸油过程中操作不当引发输*线爆炸,导致原油泄漏。事故并未造*员伤亡,但原油泄漏进入了海中。交通运输部*李盛霖迅速前往现场指挥应急处置工作,调动海事执法船和专业救助船进行围油栏设置和消防泡沫喷洒,以控制海上火势和污染。
据中国海上搜救中心报告,17日9时,事故海域仍有原油泄漏,辽宁海事局正全力清理。*在2011年11月对事故进行调查,认定为中国石油天然气集团公司的责任事故,涉及的64名责任人受到党纪、政纪处分,14人被依法追究刑事责任。事故直接原因是一次违规操作,使用含有强氧化剂的脱硫化氢剂在输*道加注,引发爆炸。间接原因包括安全生产管理不力、违规承揽业务、违法生产危险化学品等多方面问题。
*批准了对事故责任单位和责任人的处理意见,涉及14名责任人被移交司法机关,多个企业及负责人受到党纪政纪处分,包括中国石油天然气集团公司的高层领导。此外,事故促使相关企业深刻反思,*要求强化石油库安全、消防和环保监管,提高准入标准,以防止类似事故再次发生。
2010年7月16日晚间18时左右,大连新港附近中石油一条输*道起火爆炸。经过2000多名消防官兵彻夜奋斗,截至17日上午,火势已基本扑灭。事故未造*员伤亡,但大连附近海域至少50平方公里的海面被原油污染。针对此次事故,辽宁省*18日上午成立调查组,调查了事故现场的值班人员、操作人员,同时与事发时正进行卸油作业的外籍油轮进行登船接触。