汽车的怠速启动能力是和发动机的升数,还是和功率有关?

汽车怠速与排量无关，与发动机温度有关，发动机水温低通过水温传感器把信号传给ecu(电脑），ecu命令执行器怠速电机后退让出怠速空气通道使发动机实现冷车高怠速。没有冷车高怠速一般是节气门的怠速电机脏了或损坏或线路故障。

而挡位位于空挡并没有在其他挡位,并不具备功率对外输出,所以从另一种意义上来说,一时的汽车怠速并不会对发动机产生危害。 修车工告诉我们其实汽车怠速的现象大多数情况会发生在冬季。 这是因为冬天的温度比较低,发动机的温度在启动的时候磨损会更严重,而且冬天的时候润滑油会被冻起来不起作用。 所以强行启动汽车的...

有关系的。汽车启动的怠速简单地说，怠速即是发动 机“出工不出力”。�怠速的现象呢，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着——白白地烧油 ，的确是 浪费!这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到这一点，于是有些骑手随意地把怠速调整到了发动机所...

一般汽车发动机出厂时怠速已经调整到一定值,冬季或冷启动时怠速略有升高,如果汽车速度低于标定速度的最低值,汽车发动机就会异常振动,因为变速器齿轮需要一定的转速才能转动,较低的怠速会导致变速器换挡。 严重时会损坏传动齿轮,进而破坏传动装置,发动机空转受内部部件功能阻力的影响,为使发动机怠速平稳、正常,必须克服这种...

为了让三元催化器迅速达到理想的转化温度减少有害排放物,在冷车启动时需迅速对其进行加热,zui有效的办法就是提高发动机转速,增加喷油量,让部分残余混合气体在催化器内燃烧,从而迅速提高催化剂的温度,改善排放质量。因此催化器加热时,发动机转速一般会比怠速转速要高很多,振动噪声比正常怠速也要大很多,尤其是在每天早上...

高怠速启动发动机，可以增加发动机的输出功率，提高废气温度，使三元催化器和氧传感器快速达到工作温度，降低排放。4.使发动机尽快升温，减少积碳。发动机低温运行时，属于增浓喷射过程，混合气最多能达到正常运行的两倍以上。随着油耗的增加，积碳自然会增加。而发动机在低温时，无法做到闭环控制，无法更精确地...

当然如果厂家要求使用95号汽油你也不可以低于这个标准,如果使用92号汽油会导致发动机产生爆震的问题。 第三个是车辆冷启动以后需要怠速热车,有很多新手在买车以后都会听到过老司机说,车辆冷启动时需要怠速热车的说法,其实这是不对的操作方法,怠速热车是针对老款化油器发动机车型的操作流程,我们现在使用的都是电喷发动机,...

汽车的怠速不稳，这个方法很简单，如果发动机本身没有问题的话，把怠速调高一点就好了，因为汽车的发动机怠速的高低就是油门固定的这个深度。更直白一点说就是发动机在不施加人为外力的情况下油门所控制的燃油燃烧数量。油门踩大一点，就感觉汽车的怠速稳了很多，并不是这个时候汽车发动机的问题就被解决了，...

最大功率(kW/rpm)110/6000、125/5800、177/6250 功率描述的是汽车的动力性能,一般来讲功率越大则动力越大,发动机转速越高,在行驶时能有顺畅充沛的动力输出。 最大扭矩(Nm/rpm)186/4500、220/4000、288/5000 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它...

重新启动耗油更多。怠速油耗分车型的，而且跟排量大小也有关，如果再开着空调怠速，有的车自己就会判断负荷，然后对应相应的怠速转速，油量给的也不同，这个还跟当时的水温，进气量，气温，都有关系的。有些多缸车怠速还是半数工作的，就是一半汽缸工作。只看到显示了一下瞬时油耗，但是空调制冷强度也不...