发布网友 发布时间:2022-05-06 17:43
共2个回答
热心网友 时间:2023-10-13 20:48
奕炫的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的设计,这种设计在同级车里面,应用的还是挺广泛的,如果硬是要说奕炫的底盘有什么特别的话,那就是它的减震效果非常好,低速驾驶通过颠簸的路面的时候,底盘过滤得还是蛮彻底的,乘坐感受有点像高级车,过小的坑洼来说没什么感觉,大的坑洼会有比较明显的路感,总之软硬适中刚刚好。热心网友 时间:2023-10-13 20:48
我现在开的就是这款车,感觉底盘调校不错,尤其是舒适性,我家住在农村,基本是石子路,坑坑洼洼的一点都不好走,以前坐别人车在后排*都要颠坏了,但是自从买了奕炫之后,这种烦恼完全没了,开车的时候,能明显感觉到车身底盘对车轮波动的过滤,将颠簸的路面转换成了比较松软的起伏,那种舒适的驾乘感,在同价位车里可是享受不到的。热心网友 时间:2023-10-13 20:48
奕炫的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架的设计,这种设计在同级车里面,应用的还是挺广泛的,如果硬是要说奕炫的底盘有什么特别的话,那就是它的减震效果非常好,低速驾驶通过颠簸的路面的时候,底盘过滤得还是蛮彻底的,乘坐感受有点像高级车,过小的坑洼来说没什么感觉,大的坑洼会有比较明显的路感,总之软硬适中刚刚好。热心网友 时间:2023-10-13 20:48
我现在开的就是这款车,感觉底盘调校不错,尤其是舒适性,我家住在农村,基本是石子路,坑坑洼洼的一点都不好走,以前坐别人车在后排*都要颠坏了,但是自从买了奕炫之后,这种烦恼完全没了,开车的时候,能明显感觉到车身底盘对车轮波动的过滤,将颠簸的路面转换成了比较松软的起伏,那种舒适的驾乘感,在同价位车里可是享受不到的。