发布网友 发布时间:2022-05-01 19:31
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热心网友 时间:2022-06-21 23:36
汽车行业的高速发展,为如今的消费者带来了丰富的选择。就以最受都市白领欢迎的小型车为例,凭借小巧精致的外观以及经济实惠的燃油表现,小型车的热度可以说是水涨船高,并逐渐成为各大品牌必争的一块市场。
而近期热度颇高的的起亚KX CROSS以及刚刚全新上市的丰田致炫X,便是小型车中很有代表性的韩系与日系两厢跨界车型,并且围绕着这两款产品的讨论也是愈发激烈。究竟这两款别致的运动跨界车,谁才更适合都市女白领也成了很多人心中的疑惑。
视觉体验的比较
两款同样定位的跨界车型,从外观上看,相信不同的消费者肯定会有不同的意见,但同样针对年轻消费群体的两款产品,在沿袭家族式设计的基础上,增加了不少设计元素,在外观设计上应该都属于当下都市白领喜爱的那种类型。
不过外观前沿的两款车型,在车内设计上却没能给人更多的惊喜。标准的家用内饰设计,都属于简洁利落型,虽然受限于成本在豪华感的营造上并不出彩,不过触感舒适,搭配合理的用料做工,所带来的用车体验也都属于可靠的类型。
并且在配置方面,虽然KX CROSS与致炫X并没有过多科技感的配置,但对车主更为重要的安全性的配置,两车也都不含糊,该有的都有。
同样能满足日常家用的车内空间,KXCROSS车身尺寸长宽高分别为4240*1750*1505毫米,轴距为2600毫米,在尺寸上会比致炫X大一些,但由于参数相差并不多,因此实际车内空间体验的差异甚微。
要说哪款更出色的话,也许KX CROSS标配的7英寸中控屏会比仅顶配致炫X才搭载中控屏更能让人感受到诚意吧。
动力性能上的对比
对于考虑这两款车型的消费者来说,强劲的动力肯定不是他们所需要的,因此在这两款产品的身上,所要比较的也不是传统意义上哪款的动力性能更强劲,更是其他方面谁更出色。
搭载了1.5L发动机与5挡手动或CVT无级变速箱(可模拟8挡)的致炫X,最大功率110马力,峰值扭矩138N·m,工信部综合油耗5.2L/100km。这套动力组合很有丰田家族的特点,虽然不具备所谓的爆发性,但胜在日常驾驶动力完全够用。同时搭载的CVT变速箱在实际操控时平顺性与反馈都也都很不错。
KX CROSS则搭载了1.4L与1.6L两款发动机,并全系匹配6挡手自一体变速箱。其中1.6L发动机最大功率123马力,峰值扭矩150.7N·m的表现,从账面上来看会比致炫X更有优势一些,如果想要一些驾驶体验,深踩油门后的推背感以及市区超车变道的能力也都比较出色。但在油耗方面却不及致炫X来得经济,所幸相差并不大,工信部百公里综合路况油耗5.9(6.0)L。
由此可见,在同级别车型的动力性能方面有着耐用可靠等口碑的两款产品,致炫XS胜在油耗,而KX CROSS赢在动力。
写在最后
拥挤的城市交通,用一款灵巧的小型车代步可以说是很多都市丽人心中的愿望,而致炫X与KX CROSS作为这类车型中热度较高的产品,相信各位从上文介绍中也了解一二。看似差别不大,仔细观察后所得出的结论还是能看出两车的差异。虽然仅是对比二者对比后的结果,但相信各位进行取舍也应有了些许凭证,而具体说这两款跨界两厢运动车谁更适合各位都市白领,还是得看实际用车环境以及车主更注重的方面。
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