世界第一高铁大桥——北盘江大桥的建成对云贵地区有哪些重大影响？

回答：沪昆高铁北盘江特大桥也被称为沪昆高铁北盘江特大桥,当然,人们之所以知道它,还是因为它响当当的“世界第一高铁大桥”的名号,这座大桥位于贵州省关岭布依族苗族自治县与晴隆县的交界处,由云贵两省合作共建,大桥以一跨形式跨北盘江而过,距江面高约300米,全长721.25米,其中主桥445米的跨度在目前世界...

它的建造达成多项中国或世界之最:国内最高的桥梁、世界同类型桥梁第一……大桥的建成也结束了宣威与水城不通高速的历史,两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内,在中国桥梁史上添上了浓墨重彩的一笔。一桥跨云贵,天堑变通途。杭瑞高速北盘江大桥,位于贵州和云南的交界处,全长1341.4米,桥面距谷底565米,是中国最...

北盘江第一桥是杭瑞高速毕节至都格段控制性工程，连接云南宣威和贵州六盘水，由云贵两省合作共建，由中交公规院设计，中交二航局承担贵州岸施工。大桥全长1341.4米，桥面至谷底高差达565米，差不多相当于200层楼高，为目前“世界第一高桥”。北盘江第一桥横跨高山峡谷，处于北盘江上游，属于喀斯特地貌...

8. 北盘江第一桥的建成结束了宣威与水城不通高速的历史，大幅缩短了两地行车时间。9. 大桥的建设对高速公路网络的快速通行起到了重大推动作用，有效改善了云、贵、川、渝等地的交通状况。10. 北盘江大桥的建成提高了区域路网服务水平，增强了高速公路的辐射带动效应，促进了地方社会经济发展。11. 此外...

北盘江大桥被誉为世界第一高桥，其壮观的姿态仿佛置身于云端之上，周围常年被云雾环绕，如同科幻电影中描绘的未来桥梁。位于中国贵州省与云南省交界的北盘江上，这座大桥以其惊人的高度和设计赢得了全球的关注。据官方数据，大桥全长1341.4米，总投资约为10.28亿元人民币。桥面至谷底的垂直高度达到了惊人...

大桥全长1342米，桥面到谷底垂直高度575米，主跨648米，是世界最高的大桥，北盘江大桥真实再现了“一桥飞架南北，天泽变通途”人类战胜了自然的奇迹。从大桥上俯瞰这深邃悠长的大峡谷，给人一种身临其境于天沟地缝的感觉，峡谷绝壁波澜壮阔，气势磅礴，景色犹如长廊画壁。大桥建成后，独特的地理位置，...

1、关岭-兴义高速公路上的北盘江特大桥，以其主跨388米的距离，在建成时成为了国内最大的双向预应力砼加劲板梁悬索桥。它跨越了著名的花江大峡谷，桥面距离江面超过400米，位居世界最高桥梁之列。2、北盘江大桥的主缆采用了独特的散索套设计，使得主缆中线以上部分呈现出伞形向上延伸。在施工中，通过...

北盘江第一桥是杭瑞高速公路的控制性工程，大桥的建成结束了宣威与水城不通高速的历史，两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用;该桥有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方社会经济发展...

1、世界第一高桥是位于中国云贵两省交界处的北盘江大桥。这座桥原名尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，横跨泥猪河，是杭瑞高速公路的重要组成部分。2、北盘江大桥跨越的北盘江“U”形大峡谷，河谷深切达600米，地势险峻，地质...

北盘江大桥在2003年建成时，是世界上最高的桥梁，高度为366米，横跨北盘江。这是中国在两年内创造的第二个世界纪录，第一个是2001年的六广河大桥。2009年，大桥下游建成了一座大坝，使得桥梁至水面的高度略有下降。北盘江观兴公路大桥是首座突破1000英尺（300米）和300米高度阈值的悬索桥，也是世界上首座...