为什么驾校教练说“手动挡车熄火后不可以直接带档打火”

发布网友 发布时间：2022-04-30 20:30

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热心网友 时间：2022-07-01 12:55

驾校教练出于多重考虑，不让学员直接带挡打火。

手动变速器（也就是手动挡的车）启动时，仅需断开发动机与车轮之间的传动链即可。也就是说，完全踩下离合器或者挂入空档，两者满足一个就可以满足要求。但是，为了更加保险，一般教练会要求两个操作同时进行。

如果要是不踩离合器而带挡启动，则车子会向前抖动一下然后熄火，在科目二考试的时候，带挡打火是要扣分的。

考驾照需要注意的事项有：

科目一是理论考试，不能掉以轻心，考试前一定检查好身份证。

科目二是上车考试，上车后一定要先调整好座位、后视镜。

科目三考试全部完成，靠边停车后一定要摘成空挡。

科目四有多选题，别把多选当单选，一定要看清题目要求。

以上内容参考 百度百科-坡道定点停车和起步

热心网友 时间：2022-07-01 12:56

如果带档打火，车容易冲出去，而且会憋熄火。还容易对发动机，变速箱产生损坏！所以手动挡车是不可以带档打火的！望采纳！

热心网友 时间：2022-07-01 12:56

需要先摘空挡，再打火，这是为了安全，也是在一开始就养成习惯，带档打火，不注意，有可能车辆会窜出去。

热心网友 时间：2022-07-01 12:57

手动变速器（也就是手动挡的车）启动时，仅需断开发动机与车轮之间的传动链即可。也就是说，完全踩下离合器或者挂入空档，两者满足一个就可以满足要求。但是，为了更加保险，一般教练会要求两个操作同时进行。
如果要是不踩离合器而带挡启动,则车子会向前抖动一下然后熄火，在科目二考试的时候，带挡打火是要扣分的。
再加上新手开车，带挡忘记踩离合是经常事，多打几次火容易把电瓶的电消耗。
所以驾校教练出于多重考虑，不让学员直接带挡打火。

热心网友 时间：2022-07-01 12:58

汽车手动档挂档主要是油门控制、换档时机和离合器的配合。
一、油门控制:实际是对脚掌灵敏度的锻炼，首先，停车挂空档，给油，看能不能把转速固定在某个转速上。熟练后就可在行车时练这一步，之后，就是在一档练这一步，因为一档速比大(好比杠杆的动力臂长)，油门的灵敏度最高，控制不易。
二、换档:换档是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作，用以适应不同的路面状况及行车表现。以转低档为例，就适用于超车，下坡(引擎制动);而转高档则适用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。
在操作变速杆时有两个常犯的错误:
1.握住杆头太实，导致换档动作生硬，甚至入错档位。正确的做法是轻握杆头，力度只要不致使杆头滑脱即可。
2.换档的动作过于急促。当然换档是越快越好，但如果过快就容易入错档位。所以不论怎样快都应该在空档稍做停留，让波杆回中，作为如下一档的参考，这是避免入错档的最好方法。当你熟悉了这种换档方式后，并不会太大的影响换档速度。
三、离合器:主要由一组摩擦片组成，位于引擎和变速箱之间，将引擎的动力传至变速箱。通常，踩离合踏板要快，松则要慢，否则会对离合器有较大损耗。而有时在极慢车速的时候，离合器会进入一种半离合状态，将部分动力送至变速箱，以适应慢速。但这种方式直接对离合器造成损耗，非不得已不要做。