发布网友 发布时间:2022-04-30 19:32
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热心网友 时间:2022-06-30 05:16
宝来的水温表在仪表盘的左侧,发动机转速表的下方。
顺时针看宝来水温仪表从50度开始,正上方是90度,车辆水温达到90度后就可以打开暖风。
90度之后就是温度报警指示灯,水温达到这个温度说明车辆的冷却剂缺失,需要添加否则会对发动机系统造成伤害。
报警指示标之后就是100度水温,此时水已经完全沸腾。实际使用中不会达到这个水温。
扩展资料
对于传统发动机,能够保证发动机正常工作的冷却液温度值为80℃~90℃,但对于电控发动机,由于其高转速、高压缩比和高功率的工作特点,其机械负荷及热负荷较大,摩擦热较高,因而对冷却液正常工作温度的要求已提高到95℃~105℃。
与传统发动机冷却水“正常水温”观点不同,需要人们转变认识观念。而且要注意冷却液使用的连续性,那种只想在冬季使用的观点是错误的,只知道冷却液的防冻功能,而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
参考资料链接:百度百科-冷却液
参考资料链接:宝来官网-车型手册
热心网友 时间:2022-06-30 05:17
方向盘右边有个小档把,负责控制雨刷器的。在这个小档把的顶端(尖端)有个翘板(两个小圆豆),用手连续按其中一个,多按几下,同时看着仪表板,当你看到一个小帆船标志的时候,帆船左边显示的就是水温。
汽车发动机正常运转时需要一定的工作温度,过高或过低都不利于发动机的正常运转以及性能发挥,另一方面发动机工作产生的热量常规风冷很难满足需求,于是汽车发动机广泛采用了水冷导热设计。
冷却系统的作用是保持发动机在最有利的温度范围内工作,以提高发动机的功率,减小发动机磨损和燃料消耗。温度过高或过低都会给发动机的工作带来不利的影响。发动机冷却液温度不是越低越好、也不是越高越好,需在一定的范围内,正常的温度也就是指针的* 90 ℃。
车辆启动后防冻液温度迅速上升,指针到达*位置后,热交换平衡防冻液温度不再上升,一般来说温度达到中间位置时起步最佳。
扩展资料:
水温表温度过高原因:
水温过高的原因常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
解决方法:
1、保持怠速运转
遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,停机后造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。
所以发现开锅后,不要立即熄火,而应暂时保持怠速运转,设法降温。
2、补充凉水或防冻液
降温时切忌泼冷水浇发动机,会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是:戴上手套,再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布,轻轻的将水箱盖拧开一个小缝,等水蒸气慢慢排出,水箱压力降下来后,补充凉水或防冻液。
热心网友 时间:2022-06-30 05:17
方向盘右边有个小档把,负责控制雨刷器的。在这个小档把的顶端(尖端)有个翘板(两个小圆豆),用手连续按其中一个,多按几下,同时看着仪表板,当你看到一个小帆船标志的时候,帆船左边显示的就是水温热心网友 时间:2022-06-30 05:18
水温表到头的H确实是110度,但为啥是110度呢?其实是因为大多数乙二醇防冻液的沸点在110度左右。热心网友 时间:2022-06-30 05:18
你好,正常水温90℃,大众的特色就是这样,正常90℃,温度高了,也不怎么看的出来