未来几年,中国的连接器市场前景会怎么样呢?
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发布时间:2022-04-20 13:03
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时间:2023-12-16 13:25
全球连接器行业处于稳步上升期,总体市场规模基本保持着稳定增长的态势。从全球连接器应用领域来看,目前汽车为下游最大市场,其次为通信行业;从区域发展格局来看,中国为全球连接器规模最大市场,但美国的厂商在市场竞争中尤其是高端产品市场占据领导地位,以全球大型厂商泰科电子、莫仕和安费诺为主要代表。
市场规模稳定增长
全球连接器行业处于稳步上升期,随着下游产业的发展和连接器产业本身的进步,连接器已经成为设备中能量、信息稳定流通的桥梁,总体市场规模基本保持着稳定增长的态势。根据Bishop&Associate的统计,2019年全球连接器市场规模达722亿美元,较2018年提升了8.2%。前瞻估算2020年全球连接器市场规模在767亿美元左右。
汽车市场为最大需求领域
根据Bishop&Associate统计数据,汽车是目前连接器产品中最大的终端设备应用领域,2019年占全球连接器市场的22%。通信行业占比位21%,排在第二位;计算机占比为16%,工业占比为12%,轨道交通占比为6%,其他应用领域主要包括军工、消费电子等行业,占比为23%。
连接器下游应用中的智能手机、电脑等产品迭代速度较快,新能源汽车、物联网、无人机等新兴产业正在快速发展,下游市场的蓬勃发展将推动连接器产业快速增长。
区域发展格局
从全球各个地区来看,中国为目前连接器行业最大市场,2019年规模达到了227亿美元,代表生产企业有立讯精密、富士康、得润电子等;全球巨头公司基本集中在美国,包括泰科电子、安费诺等;欧洲市场上以德国企业为主要生产厂家;2019年日本市场规模达到了58亿美元,代表生产企业有日本JAE、日本JST公司等。
美国厂商市场份额占比最高
从全球连接器厂商竞争领域来看,TE Connectivity(泰科电子)、Molex(莫仕)、Amphenol(安费诺)这三家美国大型厂商在各个细分领域排名均靠前,泰科、安费诺和莫仕,三家厂商的市场份额约占全球总体份额的30%以上。
其中泰科电子是全球最大的连接器生产厂家,下游应用领域分布广,在消费类电子、电力、医疗、汽车、航空航天以及通讯网络方面均有应用。安
费诺则通过合并收购笼络了全球许多顶尖的连接器厂家,产品在军工、航空航天、通信等方面优势较大。
莫仕是全球领先的全套互联产品厂家,产品主要应用于电子、电气和光纤,以开发世界最小型的连接器而知名。
—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国连接器制造行业市场需求与投资战略规划分析报告》
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时间:2023-12-16 13:25
连接器发展前景展望
3G通信网络的加快建设,三网融合的加快推进,汽车消费补贴等等*措施,都预示着在今后几年中,中国的连接器市场是极具发展前景的。全球的电子制造服务商(EMS)也在向中国市场迁移,中国正成为全球的电子制造业中心。作为电子元器件消费大国,虽然受2009年金融危机影响,但是连接器的销量还是稳步增长。有相关人士表示,预计2010年,中国的连接器市场规模将达到515亿人民币。
近几年,连接器及电缆组件供应商也跟随其客户向中国*转移,加强了中国的连接器和电缆生产能力。据信息产业部统计数据,目前中国*的连接器及电缆组件的正规制造商超过600家,其中台资公司占据了37.5%,欧美公司占14.1%,境外品牌的连接器厂商数量超过50%。在高端连接器方面,还是国外大品牌掌握了顶尖技术,如molex,amp等连接器老牌公司,在技术方面一直处于前沿位置。国内的连接器公司主要集中在劳动密集型产品,如线束、端件、微型开关、电源线、插塞插孔等产品,所以,国内连接器公司有必要加强自身的技术竞争水平。广州浩隆电子已经充分意识到这点,将技术作为竞争的灵魂,不断投入研发资金。例如在线束方面,企业组织专业技术人员对产品进行开发、设计,突破了日本封锁的5项关键技术,自主研发、设计出了线束程序图,一举打破了日本对这个产品在设计上的垄断。
连接器虽然不是备上的主角,但它是重要的配角。IC好比是设备上的心脏,连接器和电缆就是设备的手和脚,手和脚对于设备完整功能的发挥异常重要。随着电子设备向更高的速度和更小型化发展,连接器也遵循着这一趋势。连接器产品未来的市场需求量是很大的,连接器企业应该针对市场动态需求,不断增强自身技术水准,以求在市场竞争中,处于优势地位。
外商如何*的连接器市场
众所周知,连接器在中国市场的年均增长率,是全球最高水平。就算最近,受2009年金融危机影响,连接器的销量还是稳步增长。在2010年,中国的连接器市场规模将达到515亿人民币。那么,外商是怎么看待中国的连接器市场呢?
外国品牌的连接器在中国的销量一直处于前列位置,并且强劲上升。国产连接器在技术、质量、应用等各方面,与国际大品牌的连接器还是有一定差距。目前,外国连接器公司在中国销量的前5名为:AMP、MOLEX、Hosiden、Amphenol和FCI,浩隆电子凭借服务,技术支持等优势,代理了其中三家,根据我们相关业务的统计,这三家连接器的销量占我司总体销售额的很大一部分,可以看出,中国市场对国外品牌连接器还是十分认可的。
有外商估计,在中国,电子系统和设备的生产近1000亿美元,为了支持这一规模的电子生产需要14亿美元的连接器,18亿美元的电缆部件和2亿美元的底板。这相当于在本地市场总共需要34亿美元的连接器、电缆部件和底板。由此可见,外商都认为中国的连接器市场需求量很大。
由于以上原因,外商对于中国的连接器市场很重视,高层频繁出访中国。最近1年里,数百位美国连接器公司的高级行政*和经理出差到中国,这是由于中国*的连接器、电缆部件和底板生产的商高增长吸引了他们。中国的建筑成本比马来西亚、泰国和印度尼西亚低,电价和国内运输费用也较低。为了减少成本,外商也在中国*设厂,如molex公司就在中国设了厂,并且有计划地增加工厂数量。
外商眼中的中国连接器市场是极具发展前景的,在物资投入的同时,也注重在中国连接器市场的人才投入,带来了投资和最新的制造工艺,工厂装备了最新式的设备;随之而来的有各类专家,其中包括工程师、工模具设计师、工厂管理人员和营销专家。都只求在中国连接器市场取得全方位的优势。
2010年,电子元器件行业的发展机遇
2009年是极其不平凡的一年,相信已经走过来的电子元器件供应商大多都胆战心惊。电子元器件市场需求量在全球金融危机的冲击影响下,于某一段时期内,是处下滑态势的。有些缺乏核心技术的电子元器件供应商无法也无力应付这种复杂局面,遭到了市场的无情淘汰了。我们无法怨天尤人,优胜劣汰,这就是市场经济的必然结果。没有创新能力的电子元器件供应商只能与落后产业一样,难逃出局的命运。
浩隆电子作为一家优秀的电子元器件供应商,在经济风云跌宕起伏的2009年,凭借雄厚的技术力量和强大的自主创新能力,销售业绩逆势上扬,扩大生产规模,实现跨越发展。能够用发展的眼光看问题,预测市场的潜在或将要到来的需求,洞悉市场经济的规律所在,这是一家优秀企业的必备素质。浩隆电子预测新的2010年,将是电子元器件行业发展的机遇年,特别是中高端的电子元器件需求量将大幅增加。如果电子元器件供应商具备核心技术竞争力,把握好机遇,在2010年将会有一个新的突破。其预测的的主要依据来源于以下几个方面:
一, 三网融合的加快推进。三网融合是指:电信网、广播电视网和互联网融合发展,实现三网互联互通、资源共享,为用户提供话音、数据和广播电视等多种服务,它将形成6000亿元投资规模,其发展前景是相当可观的。三网融合需要具备一定的技术条件、网络基础,从另外一方面看,这些技术条件的完善、和网络基础的布线,都需要相当数量的中高端电子元器件。如果电子元器件企业能够及早洞悉市场形势,加大研发力度,拥有自主创新能力,能够设计出优质的中高端电子元器件,自然在三网融合的大背景下,能够取得很好的销售业绩。
二, 家电下乡的扶持*。为了拉动内需,国家采取了这种措施。2010年,在外贸相对不稳的情况下,也从可持续发展的大局出发,相信*拉动内需的力度上将会更大。实施家电下乡的*并大幅提高下乡家电产品最高限价。这项措施对电子元器件行业意味着,国内家电市场对元器件的需求增长将得到延续。
三, 3G通信网络的加快建设。2009工业和信息化部为中国移动、中国电信和中国联通发放3张第三代移动通信(3G)牌照,此举标志着我国正式进入3G时代。在经过2009年前期的铺垫工作,2010年,3G通信网络的建设力度将会加大。随着各类优惠*以及增值业务应用的推动,3G业务用户数将获得较大规模的增长,预计2010年国内3G用户数将超过2000万。这也意味着,面向于手机等通信网络的电子元器件需求,将大幅上涨。企业有必要,在面向这些行业的电子元器件苦下功夫。
四, *补贴刺激汽车消费。汽车产业是几大重点产业中最早率先推出调整振兴规划的产业,汽车购置税优惠、汽车下乡补贴、汽车以旧换新补贴等等刺激汽车消费的*,刺激了消费者的购买*,促进了汽车消费市场的火爆,甚至出现了有钱无法提车的现象。许多汽车厂家表示,随着国内经济回暖,金融危机对消费者影响逐步减小,汽车的需求量将逐步增大。他们将扩大汽车产能,争取更多的汽车配额。汽车对于电子元器件行业的拉动效应是十分明显的,但是汽车行业对于其所需要的连接器、继电器等电子元器件的技术要求,也是非常高的。所以,电子元器件企业还是要练好“内功”,在产品技术上有自己独特的优势。*对汽车行业的刺激和扶持力度足以让聪明人品出未来车市的无限商机,同样,挖掘新闻背后内涵也是优秀企业的必备条件,浩隆认为,电子元器件产品将在2010年的汽车行业中大有可为。
五, **对本行业的扶持。电子元器件产业在整个电子信息制造业中是仅次于计算机的第二大细分产业,无论产业地位还是产业规模,在电子信息产业领域都举足轻重。*从科技发展的长远趋势出发,对于电子元器件行业的扶持力度不断加大。电子元器件已经被列入《电子信息产业调整和振兴规划》9大重点振兴领域,同时也被列入3个骨干产业。在09年的金融危机的时候,国内电子元器件供应商产业发展遭遇苦难,*及时调整了电子元器件产品出口退税*的调整。总而言之,2010年,*有很大可能加大对电子元器件领域的某些产品的的扶持。
以上只是电子元器件行业在2010年发展的五大机遇,机遇是客观存在的,能否抓住,就在于电子元器件企业的主观努力了。浩隆电子将会更加注重培育核心竞争力,始终把创新作为企业竞争力的灵魂。一定会在2010年我国扩大内需的有利时机,把握好节能降耗和新能源的热点,加快产业结构调整和产品技术创新,提高附加值,推进电子元器件产品升级,加快产品的更新换代。
参考资料:http://www.winmax.cc/news/hangye/731.html
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时间:2023-12-16 13:26
中国是全球最大的连接器生产和消费国之一,未来几年中国连接器市场前景仍旧非常乐观。以下是一些原因:
1. 5G技术的发展
5G技术的发展将带动中国连接器市场的增长。5G需要大量的连接器来支持高速数据传输和设备之间的通信,这将在未来几年内推动中国连接器市场的需求。
2. 人工智能和物联网的兴起
人工智能和物联网的兴起将进一步推动中国连接器市场的增长。这些技术需要连接器来实现设备之间的互联和数据传输,因此中国连接器市场将随着这些技术的发展而快速增长。
3. 中国市场的巨大潜力
中国是全球最大的消费市场之一,连接器在各个领域都有广泛的应用。未来几年,中国将继续推动制造业和科技行业的发展,这将带动连接器市场的需求增长。
综上所述,未来几年中国连接器市场前景非常乐观。但是随着市场竞争的加剧和技术的不断更新,连接器企业需要加强技术创新和市场营销,以保持市场竞争力。
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时间:2023-12-16 13:27
5G生态发展下,智能手机中对BTB连接器的需求在不断增长,在连接上,要做到坚固连接、高可靠连接、高速传输以及抗干扰能力;在结构设计上,要做到超低高度和精密化、小型化、超薄化。智能手机BTB连接器以窄间距为主,其高性能、高精密度、小体积的优点,符合当下智能手机超薄化、高性能化的发展趋势。在未来,BTB连接器不仅从外形结构上优化,还将在性能上有大的突破,随着数字化、无线化技术的展开,BTB连接器也将由传统的连接方式转化为无线传输。小而精密的BTB连接器,能达到更高的安全性能,除了高速传输外,还有着将电信号转化成光信号并且具有屏蔽的功能。
5G时代的到来和智能手机功能模块的增多,对于BTB连接器的需求有增无减,BTB连接器产能上涨,在一定程度上进入了上升周期。从性能和市场需求综合来看,BTB连接器可谓有着巨大的市场空间和渗透力,未来可涉足的领域更宽广。
BTB连接器以小间距为主,在测试中需要用到能应对小pitch的弹片微针模组作为连接,一体成型的弹片式结构,在小pitch领域能适应的最小pitch值可达到0.15mm,性能稳定,表现突出。在针对大电流的BTB测试项目中,弹片微针模组的额定电流为3A,最大恒定电流测试可承受50A。测试时电流集中于同一材料体内传导,电阻恒定,电性稳定,几乎不会出现电流衰减。
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时间:2023-12-16 13:27
据恒州诚思发布的一篇《2022年全球及中国汽车连接器行业头部企业市场占有率及排名调研报告》市场报告显示,汽车连接器是连接汽车电子系统的信号枢纽。随着汽车电气化和智能化趋势的加快,高压连接器和高速连接器的要求应运而生。汽车连接器有广阔的长期增量空间。随着新能源汽车渗透的加快,汽车连接器的市场规模有望快速增长。
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触到的一部分。其功能非常简单:在电路被阻挡或独立电路之间建立沟通桥梁,使电流流通,使电路实现预定功能。汽车连接器的形式和结构是不断变化的,一般由四个基本结构部件组成,即:接触部件、外壳(根据类型确定)、绝缘材料和附件。在行业中一般也被称为护套、连接器、塑料外壳。
由于汽车连接器的市场规模主要受传统汽车连接器市场规模的影响,2020年中国汽车连接器的市场规模为64.3亿元,同比下降1.0%。在国家大力推广新能源汽车的背景下,各大汽车厂商不断加大对新能源汽车的投入,我国新能源汽车产量迅速增长,新能源汽车连接器市场迅速发展。2020年,新能源汽车连接器市场规模为47.8亿元,占汽车连接器总规模的7.4%。预计随着新能源汽车的不断发展,汽车连接器市场将恢复增长,2022年将达到690亿元。
高压大电流连接器对汽车电气化的发展尤为重要。新能源汽车高压连接器的自行车价值约为700-3500元,远高于低压连接器。预计随着新能源汽车渗透率的不断提高和各大汽车厂商新能源布局的推动,高压连接器将迎来快速增长。预计2025年中国市场新能源汽车高压连接器增量要求将达到249.2亿元,2021年至2025年复合增长率将达到43.7%。
泰科在汽车连接器细分行业长期占据主导地位,市场份额达到39.1%。矢崎和安波福排名第二和第三,市场份额分别达到15.3%和12.4%。前三家厂商的总市场份额达到66.8%,整体比较集中。JAE罗森博格和住友分别以4%和3.6%的市场份额排名第四和第五。
国外厂商对高频高速连接器略有优势,国内龙头企业正在加快追逐,缩小差距。高频高速连接器主要用于5G需要高速信号传输的行业,如通信和无人驾驶,主要分为Fakra,MiniFakra,HSD连接器和以太网高速连接器的主要堡垒是射频设计和自动化生产。国内企业产品种类较少,国内企业正在加大研发投入。