发布网友 发布时间:2022-04-30 07:28
共3个回答
热心网友 时间:2023-10-21 06:06
故障原因
1、进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀。
解决方法:清理进气系统。
2、节气门脏污严重,进气量不足。
解决方法:清理节气门。
3、起动机的转速达不到要求。
解决方法:加大起动机转速。
扩展资料:
燃油泵故障检测安全注意事项
1、旧燃油泵
在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时,这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵后,由于泵壳内剩余有燃油,凶此在通电试验时,一旦电刷与换向器接触不良,就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸,其后果十分严重。
2、新燃油泵
对新更换的燃油泵,也不得进行干试。因为油泵电动机密封在泵壳内,干试时通电产生的热量无法散发,电枢一旦过热就会烧毁电动机,故必须将燃油泵浸泡在燃油中进行试验。
3、其他方面
燃油泵离开油箱后,应及时将油泵擦拭干净,在其放置附近还应避免火花,并遵循“先接线,后通电”的安全原则。
热心网友 时间:2023-10-21 06:06
你好,检查燃油泵供电电路,和控制电路,你看看是用燃油泵模块控制的,还是继电器控制的。祝您生活愉快。热心网友 时间:2023-10-21 06:07
更换油泵热心网友 时间:2023-10-21 06:06
故障原因
1、进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀。
解决方法:清理进气系统。
2、节气门脏污严重,进气量不足。
解决方法:清理节气门。
3、起动机的转速达不到要求。
解决方法:加大起动机转速。
扩展资料:
燃油泵故障检测安全注意事项
1、旧燃油泵
在对长时间使用过的车辆燃油泵进行故障检修时,这类燃油泵不能干试。因为当拆下该燃油泵后,由于泵壳内剩余有燃油,凶此在通电试验时,一旦电刷与换向器接触不良,就会产生火花引燃泵壳内燃油而引起爆炸,其后果十分严重。
2、新燃油泵
对新更换的燃油泵,也不得进行干试。因为油泵电动机密封在泵壳内,干试时通电产生的热量无法散发,电枢一旦过热就会烧毁电动机,故必须将燃油泵浸泡在燃油中进行试验。
3、其他方面
燃油泵离开油箱后,应及时将油泵擦拭干净,在其放置附近还应避免火花,并遵循“先接线,后通电”的安全原则。
热心网友 时间:2023-10-21 06:06
你好,检查燃油泵供电电路,和控制电路,你看看是用燃油泵模块控制的,还是继电器控制的。祝您生活愉快。热心网友 时间:2023-10-21 06:07
更换油泵