领克02高能版不是领克02的升级,乌龙在于名字,动力就提升10马力
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发布时间：2023-11-08 16:49
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时间：2023-11-09 03:21
说到自主品牌的高端车型，让人最先想到的就是吉利的领克和长城的WEY，在自主品牌中都是做得非常出色的。今天小哥哥要跟大家聊到的是吉利领克02的高性能版车型，其实吉利这几年在无论是在国内还是在国际汽车市场上，都收获了不错的口碑，向高端市场突破也还算比较顺利。毕竟有的丰富的技术底蕴和沃尔沃的品牌背书。
领克02在刚上市的时候厂家就已经公开表示会有一款高性能版本的领克02会在之后上市，之所以领克02会有一个低功率版的车型，其实很大一部分原因也是车企试水三缸的战略决策。从领克02上市以来，在市场上的口碑也是不错的，更多的人更是认可请客的乘驾体验，在自主品牌的车型中绝对是名列前茅的。然而领克02的高性能版车型上市，解决了消费者心中的两大阴影。首先就是把低配版的7速双离合变速箱换成了6AT变速箱，把低配版的三缸动力变成了高配版的四缸动力，三大件中换了两样，是不是竞争力提升了一大截呢？2.0T的动力加上6AT的变速箱在领克02高能版上会不会有不错表现呢？
其实这款领克02高能版车型，它本身的名字就叫高能版，并不是简单的低功率版本的升级版车型，从命名就能看出来，配色上也是格外的讲究。外观的变化主要体现在颜色的搭配上，主体造型是没有做出太大的变化的。
内饰的变化调整比较多，车内的配色跟车外的配色都是比较讲究的，从中控台的饰板和车门上的饰板一眼就看出来了。一体拼接的座椅不仅看起来有电竞的感觉，而且舒适度更是让人满意，座椅上的缝线也跟车外的颜色相呼应。车机的响应和中控台的操控感受在这个级别中应该算是领先的水平了。
领克02高能版搭载的2.0T涡轮增压发动机最大输出功率190马力，峰值扭矩达到300牛米，小小的车身搭载的2.0T的动力还是非常带劲的。从数据上来看很难体现出质的飞跃，因为1.5T的高功率版本发动机最大输出功率是180马力，这台2.0T的动力在这个级别中应该算是低功率版本了，包括7挡双离合和6AT变速箱的配合，实际体验给人的差距是缩小了的，但是从品质上来说是更能让消费者接受的。因为双离合和三缸动力都是消费者心中抹不去的阴影。
领克给人的驾驶体验就是欧系的感觉，哪怕是合资品牌的车型，进入到国内也会变得本土化，很难去体会到原始的味道，不过在领克身上能够感觉到非常大的欧洲味儿。如果喜欢这台车的朋友值得去好好体验一下，顺便可以对比一下北欧进口的车型。
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