发布网友 发布时间:2022-04-30 08:06
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热心网友 时间:2022-06-19 13:06
五菱小六轮亮相,皮卡造型适合出去钓鱼!网友:坐等燃油版
五菱汽车虽然有不少爆款车型,比如五菱宏光累计销量达到400万台以上,五菱之光和荣光也是面包车领域的翘楚,但是五菱这个品牌向来都是“闷声发大财”的类型,前些年五菱一直都很低调,除了五菱宏光神车的梗之外,似乎没什么话题热度。但是进入2020年之后,五菱汽车开始不低调了,造口罩,推出螺蛳粉算是跨界操作,今年推出的多款车型才是重头戏。
在近日的成都国际车展上,五菱汽车的存在感很强,除了五菱凯捷和五菱宏光MINI EV量产车,还有五菱宏光侠概念车,预计定位在硬派越野SUV领域,更让人出乎意料的是一款五菱小六轮皮卡,这款车并没有正式命名,基于五菱宏光MINI EV打造而来,整部车的尺寸和普通皮卡相比简直就是小弟弟,原版车型的尺寸比日本kcar还小。
虽然整部车的尺寸不大,但是这款五菱小皮卡的设计感足够强,该车可以理解为定制化改装版,并不是五菱设计师团队亲自打造,而是交给了国内改装团队“工匠派”进行改装。这款车表明了国内改装车团队的实力,车头增加圆形越野大灯,新保险杠也比较霸气。最夸张的是侧面造型,六个尺寸不大的越野轮胎足够酷,这可以大大增强越野能力,毕竟接地面积增大之后,陷车的概率就更小了。
打开车门可以看到内饰相对比较简单,改装团队并没有更改内饰,中控台面上有贯穿式空调出风口,还有尺寸不小的全液晶仪表。驾驶座舱采用的是四座设计,后排乘客腿部空间确实略显局促,如果坐两个小孩的话,是比较舒服的,坐满成年人就比较尴尬了。车尾增加了容积还不错的货斗,这款小皮卡很适合开出去钓鱼,在野外的通过性比较好,而且渔具可以直接放在货斗里。
不过现阶段亮相的车型仅仅搭载了五菱提供的原厂动力总成,单台电动机极限输出27马力,和传统燃油车没法比,动力实在太弱。所以不少网友都表示坐等燃油版,如果能换装一台小排量1.0升发动机,哪怕是三缸版本,吸引力也会更强。但是要知道这款车只是改装展示车型,后期量产的可能性很低,五菱汽车估计也不会专门为了这款小车改造生产线。
总结来看这款五菱六轮小皮卡具有不错的产品力,就算无法量产化,也表明了五菱汽车的态度,将来五菱的产品策略会更加灵活,而不是局限在面包车领域,未来很可能也会涉及到皮卡领域,毕竟近几年皮卡车有逐渐放开的迹象,未来市场潜力会很大。
问题来了,你希望这款五菱皮卡车量产吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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